La calle Gerona en los portales 1 y 3 necesita un paso de peatones con acceso para minusválidos en la esquina con la calle Cabo Noval, ya que saliendo de estos dos portales hacía la calle Cabo Noval no hay ningún acceso para ir con sillas de ruedas, al llegar a la esquina con Cabo Noval no hay acceso para seguir por la acera. Además este tramo de la calle Gerona necesita un arreglo urgente porque la acera en los portales 1 y 3 está llena de bultos y además esta calle está sin arreglar desde 1975 que es cuando se asfaltó y nunca más se ha vuelto a tocar, yo creo que ya le toca un arreglo.

Propongo un presupuesto para arreglar las aceras de la calle Francisco Pacheco desde el principio hasta su fin en lo que corresponde a ambas aceras en mal estadocon baldosas levantadas, así como tambien en algunos puntos pintar pasos de peatones en zonas rebajadas de los diferentes cruces de esta calle y rebajar también algunos bordillos. También se propone colocar lonas anti malas hierbas debajos de la pavimentación para evitar levantamiento de baldosas en un futuro y que los arboles que se quieran plantar estén un poco más alejados para evitar el levantamiento de baldosas y citadas lonas debajo de los mismos de manera que puedan recibir el agua y evitar malas hierbas a su alrededor que provoquen el levantamiento de aceras respecto a su raíz y que el tipo de arboles no sea de elevada necesidad de agua así como también se propone algun otro aparcamiento para personas con discapacidad en algún otro punto de la calle en la parada de autobús número 5 en la calle Pío del Río Hortega a la altura del supermercado Día una extensión de acera y elevación para que sea accesibles la subida y bajada de personas con sillas de ruedas y acercamiento de la parada de autobús o cambiarla a algun lugar cercano donde no provoque este inconveniente para esas personas y el reacondicionamiento de la zonas amplias para la colocación de algún banco para personas mayores y en algunos caso limpieza de las mismas dentro de la misma zona o en su proximidad más cercana.

Cambiar las puertas a puertas automaticas, para que las personas con discapacidad como sillas de rueda no pueden tirar o empijar las puertas y no puedan entrar al establecimiento del centro civico con facilidad y requieren ayuda de otras personas.

Poniendo puertas automaticas seria mas facil entar y poder entar sin ayuda de nadie.

Propuesta: Mejora de la pista de patinaje de velocidad La Victoria – Puente Jardín

RESUMEN DE LA PROPUESTA: Se solicita una intervención en la pista municipal de patinaje de velocidad de La Victoria – Puente Jardín para garantizar la seguridad de los usuarios, mejorar la infraestructura existente, y convertirla en un espacio deportivo funcional y homologado para competiciones, escuelas, programas de inclusión y dinamización del barrio. La instalación presenta importantes deficiencias estructurales que comprometen la seguridad, limitan su funcionalidad y la hacen inservible para competiciones oficiales.

ACTUACIONES PROPUESTAS (todas de inversión directa):

1. Reparación estructural del firme: arreglo y saneamiento de las zonas hundidas y potencialmente comprometidas, grietas y juntas de dilatación. Evita lesiones y mejora la seguridad.
2. Instalación de drenaje hacia el colector: evita la acumulación de agua y el deterioro del pavimento.
3. Hormigonado del interior de la pista: requisito técnico para que la pista pueda albergar competiciones oficiales de patinaje de velocidad. Mejora su uso polivalente por usuarios en su etapa de iniciación al patinaje, como escuelas de niños y/o adultos.
4. Pintura específica de la pista de rodadura: mejora técnica obligatoria para uso competitivo y formativo seguro y protección de las actuaciones en juntas y grietas.
5. Instalación de módulos de baños públicos: mejora la usabilidad en las actividades organizadas algunas con más 300 participantes que en la actualidad no pueden usar.
6. Limpieza y acondicionamiento de la zona arbolada: limpieza, nivelado y acondicionamiento permitiría crear una zona de sombra segura, útil para el descanso, instalación de carpas, zona de calentamiento, etc. en competiciones y actividades.

¿Por qué cumple con los criterios de los Presupuestos Participativos? Garantiza la seguridad de una instalación deportiva muy utilizada tanto para el deporte federado, como para el deporte base y escolar, que usan cientos de personas cada semana y con estas mejoras su uso podría multiplicarse, incluyendo eventos regionales y nacionales con impacto directo en el barrio. También atiende a colectivos en riesgo de exclusión: es uno de los espacios utilizados en el programa del club: “No Solo Ruedas”, con el que se acerca el patinaje a personas en situación de vulnerabilidad social. Se podrían organizar jornadas abiertas, exhibiciones y más actividades cuyos usuarios no fueran únicamente deportistas y escolares de patinaje de velocidad.

Impacto concreto: - Convertiría esta pista en un referente para el deporte base y de competición en Valladolid, permitiendo albergar campeonatos oficiales que atraerían a cientos de deportistas y familias. - Activa el barrio de La Victoria-Puente Jardín, vinculando deporte, infancia, familia y comunidad. - Da uso continuo y sostenible a una instalación pública actualmente limitada por su estado.

En resumen Esta propuesta no solo arregla una pista: genera impacto deportivo, educativo, económico, social, ambiental y comunitario. Es una inversión viable, necesaria y transformadora para Valladolid.

La calle Aurora presenta grandes problemas para las personas en sillas de ruedas.