Presupuestos Participativos Valladolid

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Mostrando 31 - 40 de un total de 129 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'instalación' en todas las zonas

Parkings de Bicis por todo Valladolid

26/12/2025  •  Carlos Gonzalez  •  Zona Centro

Valladolid necesita CIENTOS de parkings de bicis por toda la ciudad, en especial, en el centro. Para la creación y consolidación de una cultura ciclista en Valladolid, la gente necesita espacios donde poder aparcar sus propias bicicletas. Varias notas al respecto: (i) Cuanto antes asumamos que nadie nunca va a usar los parkings techados de MOVASA, mejor. La gente necesita espacios NUMEROSOS, ACCESIBLES, GRATUITOS, muy muy PRÓXIMOS a sus destinos. Aparcar la bici debe convertirse en una tarea fácil y cotidiana, no en un servicio premium.

(ii) El Ayuntamiento debe construir cientos de estos parkings en todos los rincones de la ciudad. No es necesario que estos sean muy grandes. La instalación de 5 a 10 barandillas que permitan el aparcamiento de 10 a 20 bicis por parking debería ser más que suficiente. Si un espacio solo permite la instalación de 3 barandillas, mejor que ninguna. Si un espacio permite 20 barandillas (por ejemplo en grandes plazas) adelante. Asimismo, debe instalar parkings más numerosos en todo tipo de edificios públicos como administraciones, centros de enseñanza, centros de salud, etc. (iii) El Ayuntamiento debe pasar una normativa que obligue a la instalación de parkings de bicis protegidos en toda nueva construcción, ya sea para empleados en caso de edificios de oficinas, clientes en caso de comercios y residentes en caso de edificios de viviendas.   (iv) No puede ser que Valladolid haya invertido millones en la construcción de carriles bici y ciclo carriles (buena inversión) pero no invierta en la construcción de parkings de bicis, que cuestan "cuatro duros". La bici NO es ni debe ser un LUJO. Pongan cuatros vallas atornilladas al suelo y listo. No hacen falta placas, ni instalaciones, ni siquiera que se vean bonitos. Normalicemos el uso de la bici. (v) Entiendo que quieran evitar el negativo impacto visual de bicis abandonadas en algunos de estos parkings. Aunque yo estaría dispuesto a asumir dicho impacto negativo con tal de facilitar el uso de la bici, entiendo la crítica. La solución es muy sencilla y funciona en toda Europa. Dos veces al año marquen con una pequeña cinta todas las bicis que parezcan abandonas en estos parkings y den un tiempo prudencial (de dos semanas a un mes) para que sus propietarios las retiren. Si pasado ese tiempo la bici continua marcada procedan a su retirada. Las bicis pueden ser donadas a centros educativos, familias con pocos recursos o simplemente recicladas. (vi) En Europa hay infraestructuras públicas mucho más ambiciosas. Fantástico, es un gran objetivo a medio plazo, aunque a día de hoy el uso de la bici no justifica esta inversión. No dejemos que lo perfecto sea enemigo de lo bueno. Comencemos con la version "barandilla" y si el uso de la bici privada repunta (que seguro lo hará) ya habrá tiempo de acometer esas obras más ambiciosas. Gracias por su tiempo 

 

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Parque infantil pinar de jalón

09/01/2026  •  JUANMA  •  Zona Este 1

Título de la propuesta: Renovación integral y modernización del área de juegos infantiles en Pinar de Jalón (Entre C/ Calvitero y C/ Almanzor) Descripción del proyecto La presente propuesta solicita la remodelación y mejora del parque infantil ubicado en el barrio de Pinar de Jalón, concretamente en la zona verde situada entre las calles Calvitero y Almanzor. A pesar de ser una zona con una alta densidad de familias jóvenes, el equipamiento actual ha quedado obsoleto, presenta un desgaste significativo por el uso y las inclemencias meteorológicas, y no responde a las necesidades de accesibilidad e inclusión que requiere un espacio público moderno. Objetivos de la mejora  * Seguridad y Confort: Sustitución del pavimento actual (arena/caucho deteriorado) por suelo de caucho continuo de alta absorción de impactos, con diseños coloridos que estimulen el juego.  * Inclusividad: Instalación de elementos de juego adaptados para niños y niñas con diversidad funcional (columpios tipo nido, rampas de acceso, paneles sensoriales), garantizando que el parque sea un espacio para todos.  * Modernización del equipamiento: Incorporación de estructuras multijuego (torres, toboganes y zonas de escalada) que fomenten la actividad física y la imaginación, diferenciadas por edades (zona de 0-3 años y zona de +4 años).  * Sostenibilidad y Entorno: Instalación de nuevas zonas de sombra (velas de brezo o pérgolas) y refuerzo del mobiliario urbano (bancos con respaldo y papeleras de reciclaje) para facilitar la estancia de los acompañantes. Beneficiarios Esta actuación beneficiará directamente a los cientos de familias residentes en el barrio de Pinar de Jalón, un sector de la ciudad en constante crecimiento que demanda espacios públicos de calidad. Además, contribuirá a dinamizar la convivencia vecinal y a mejorar la imagen estética de la zona verde que conecta las calles principales del barrio. Presupuesto estimado Se solicita que los técnicos municipales valoren la ejecución integral, estimando una inversión acorde a las partidas destinadas habitualmente a la renovación de áreas de juegos en barrios, que garantice materiales duraderos y de bajo mantenimiento. 

 

FALTA BARANDILLA

BARANDILLA - NUEVO TUNEL DE PANADEROS

19/12/2025  •  12374238P  •  Zona Este 1

Solicito la instalación de una barandilla en ambos lados en el primer tramo de escaleras del túnel de Panaderos, en el acceso por el lado de Delicias, donde actualmente no existe ningún elemento de apoyo.

Esta actuación mejoraría de forma notable la seguridad y accesibilidad del paso, especialmente para personas mayores, con movilidad reducida. Se trata de un punto con tránsito habitual, pendiente pronunciada, lo que incrementa el riesgo de caídas.

La instalación de una barandilla es una intervención sencilla, de bajo coste y alto impacto, que contribuiría a prevenir accidentes, fomentar un uso más seguro del túnel y avanzar en el compromiso municipal con la accesibilidad universal y el cuidado del espacio público.

Ascensores en túnel Melilla-Padre Claret

05/01/2026  •  Elena Bueno Martínez  •  Zona Este 1

Este proyecto propone la instalación de dos ascensores accesibles a ambos lados del túnel ferroviario que une las calles Melilla y Padre Claret en Valladolid, con el objetivo de mejorar la accesibilidad, la seguridad y la movilidad de las personas, especialmente de quienes tienen movilidad reducida, personas mayores, familias con carritos o usuarios con bicicletas.

Objetivos principales:

  • Eliminar barreras arquitectónicas en el paso bajo las vías del tren.
  • Facilitar el tránsito seguro y cómodo de peatones entre ambos lados del túnel.
  • Integrar soluciones accesibles que fomenten la inclusión y equidad urbana.
  • Contribuir a una ciudad más amigable y funcional para todos los vecinos.

Descripción de la intervención:

  • Instalación de dos ascensores adaptados (uno en cada extremo del túnel).
  • Adecuación de accesos, señalización y pavimentos táctiles.
  • Integración con el entorno urbano existente garantizando seguridad y visibilidad.
  • Sistemas de iluminación eficientes y accesos protegidos.

Beneficios esperados:

  • Mejora significativa de la accesibilidad peatonal.
  • Reducción de tiempos de desplazamiento.
  • Aumento de la sensación de seguridad y comodidad para la ciudadanía.
  • Fomento del uso del espacio público y conexión entre barrios.

Sendero ecológico Esgueva

09/01/2026  •  ASDE Exploradores de Castilla y León  •  Zona Esgueva 2

Se propone la creación de un sendero ecológico y educativo en el Paseo del Cauce de Valladolid, aprovechando el recorrido actual junto al río para reforzar su protección, conservación y valor ambiental. El objetivo es cuidar mejor este entorno natural urbano, muy utilizado por la ciudadanía, y fomentar un uso responsable y respetuoso del espacio.

La actuación consistiría en la instalación de paneles informativos y señalética ambiental sobre la flora, fauna y el ecosistema fluvial, así como en la colocación de carteles con medidas de prevención y actuación ante posibles episodios de contaminación, incluyendo información clara sobre cómo avisar y actuar. También se contemplan pequeñas mejoras del sendero con criterios sostenibles y la instalación de elementos que ayuden a mantener el entorno limpio.

Este proyecto aportará beneficios ambientales, educativos y sociales, mejorando la conservación del río, sensibilizando a la población y poniendo en valor un espacio natural accesible, saludable y de ocio sostenible para todos los vecinos y vecinas de Valladolid.

polideportivo

ACCESO AL POLIDEPORTIVO UBICADO DENTRO DEL RECINTO DEL COLEGIO NS.SEÑ. DEL DUERO

05/01/2026  •  María San José Atienza  •  Zona Sur 2

Los vecinos del barrio de Puente Duero, por medio de la presente, queremos solicitar el acceso al polideportivo ubicado dentro del recinto del colegio Nuestra Señora del Duero, el cual fue inaugurado por el propio Ayuntamiento y, sin embargo, actualmente no está disponible para el uso vecinal.

Dado que se trata de una instalación pública, financiada con fondos municipales y de gran valor para la práctica deportiva y la vida comunitaria, consideramos que su apertura al vecindario contribuiría al fomento del deporte, la convivencia y el bienestar de los ciudadanos del entorno.

Además, solicitamos que se acondicione el polideportivo para garantizar un uso seguro y adecuado por parte de los vecinos, especialmente en horarios no lectivos, fines de semana y periodos vacacionales, y que el colegio pueda seguir disfrutando de la instalación en horario lectivo.

Agradecemos su atención y quedamos a la espera de una respuesta favorable que permita a nuestra comunidad disfrutar de un recurso que, entendemos, nos pertenece a todos.

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CREAR UN CICLOBARRIO EN LA FAROLA - PLAZA DE TOROS

06/01/2026  •  giancarlo  •  Zona Sur 1

Se propone la implantación de un ciclobarrio de bajo coste en los barrios de La Farola y Plaza de Toros mediante actuaciones sencillas basadas en señalización vertical, horizontal, equipamientos y pintura vial, sin ejecución de obras ni modificaciones del viario existente.

Se trata de una intervención rápida, económica y fácilmente ajustable, similar a las calles escolares ya implantadas en la ciudad, que han demostrado su eficacia en el calmado del tráfico y la mejora de la seguridad vial.

El ámbito presenta un uso intensivo por bicicletas y vehículos de movilidad personal, especialmente en ejes como Carretera de la Esperanza y Avenida de Irún, por lo que el ciclobarrio permitiría ordenar y hacer más segura una movilidad ya existente. La presencia de centros educativos, residencias de personas mayores, un centro de salud y el edificio de la ONCE refuerza la idoneidad de la actuación al tratarse de un entorno con alta concentración de colectivos vulnerables.

Las actuaciones previstas incluyen la implantación de Zona 20 / Ciclobarrio, señalización vertical en accesos, señalización horizontal con ciclocarriles 20 y pictogramas de bicicleta, VMP y velocidad máxima, refuerzo de cruces, medidas de calmado de tráfico en las avenidas principales y la implantación del doble sentido ciclista en calles residenciales secundarias, conforme a la ordenanza municipal de movilidad ciclista. Estas actuaciones se completan con la instalación de equipamientos ciclistas, mediante la colocación de aparcabicis y parkibicis en puntos estratégicos del ámbito, así como la instalación de una nueva parada del sistema público de bicicleta BIKI en la Plaza del Crepúsculo.

La propuesta permitirá disuadir el tráfico de paso, reducir la contaminación atmosférica y acústica, mejorar la seguridad vial y reforzar el carácter residencial del barrio. Se trata de una actuación viable, económica y de alto impacto social, ambiental y urbano, alineada con los objetivos de movilidad sostenible de la ciudad y con el propósito de que Valladolid sea climáticamente neutra en 2030.

PARADAS BIKI BARRIOS DE VALLADOLID

PARADA DE BIKI EN PINAR DE ANTEQUERA Y ALUMBRADO SOLAR EN EL CARRIL BICI EXISTEN

12/12/2025  •  BEATRIZ  •  Zona Sur 2

Propuesta de mejora en el Pinar de Antequera

El Pinar de Antequera cuenta con un carril bici amplio y seguro, considerado uno de los mejores de Valladolid. Sin embargo, su uso se ve limitado por la falta de iluminación adecuada. Durante los meses de invierno, a partir de las 18:30 horas, la oscuridad impide disfrutar de este espacio con seguridad. Actualmente, solo algunos deportistas lo utilizan con luces frontales, pero para muchas personas resulta inseguro y desalentador.

Por ello, solicito la instalación de iluminación solar a lo largo del carril bici. Este tipo de sistemas, ya implantados en municipios cercanos, son sostenibles, económicos y fáciles de mantener. Su incorporación permitiría que el Pinar se convirtiera en un espacio más seguro, accesible y agradable para todos los públicos, fomentando el deporte y la movilidad sostenible.

Asimismo, el Pinar de Antequera carece de una parada de Biki, a pesar de contar con uno de los carriles bici de mayor calidad de Valladolid. La ausencia de este servicio limita su aprovechamiento y reduce las posibilidades de conexión de los vecinos con otros puntos de la ciudad. Además, supone una situación desigual, ya que es el único barrio de Valladolid que no dispone de este recurso. La instalación de una estación de Biki en el Pinar permitiría completar la infraestructura existente, potenciar su uso y garantizar la plena integración del barrio en la red ciclista y de movilidad sostenible de Valladolid.

Propuesta del Centro de Vida Activa- Parquesol

18/12/2025  •  Centro de Vida Activa  •  Zona Parquesol

Instalación en la entrada del Centro de Vida Activa Parquesol (explanada de cemento desde la acera hasta la puerta de entrada al mismo) algún tipo de quitasol (pérgolas, jardines verticales, velas,marquesina,....) para proteger del sol a las personas que acuden al mismo principalmente en verano. En las horas centrales del día el sol calienta mucho y es dificultoso atravesar ese espacio sin ningún tipo de protección para ello.

También colocar algún banco con respaldo en esa zona para que puedan descansar, especialmente las personas más mayores y las que tienen movilidad reducida.

Mesas de picnic y ping-pong a lo largo del Parque Jardín Botánico

08/01/2026  •  Asociación de vecinos Puente Jardín  •  Zona Pisuerga 1

Proponemos la instalación de mesas de picnic y de ping-pong a lo largo del Parque Jardín Botánico. El volumen de paseantes por esa zona no deja de incrementarse y pensamos que serían unas dotaciones adecuadas para mejorar el confort de los ciudadanos y para potenciar modos de vida saludable.