Presupuestos Participativos Valladolid

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Mostrando 31 - 36 de un total de 36 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'poco importe' en todas las zonas

Parque ladera norte de Parquesol

Parque natural y deportivo + piscina de verano en vez de viviendas sociales

08/01/2026  •  _vll_  •  Zona Parquesol

Entre las calles Julio Senador Gómez y Juan de Valladolid existe un terreno dotacional deportivo con gran desnivel actualmente cedido a la junta por parte del ayuntamiento en el que la junta de Castilla y León está construyendo 114 viviendas públicas destinadas a alquiler social. A pesar de las numerosas quejas de los vecinos en contra de la construcción de dichas viviendas, la corporación municipal ha hecho caso omiso a los habitantes de nuestro barrio, alegando que la ley lo permite. 

Construir tales viviendas en esta parcela que fue originalmente planteada como parque y más tarde recalifacada para acoger equipamientos deportivos es una aberración, ya que la parcela se encuentra calificada por el Plan General de Ordenación Urbana como "espacio singular de interés natural", con una propuesta de gestión que es "mantenimiento de la gestión actual". Son además viviendas sin retranqueo alguno y bajo+3 alturas en una calle de escasos 12 metros de anchura, y cuyo diseño no se adapta en absoluto a la topografía de la parcela, dando como resultado un abrupto y antiestético corte del terreno contenido por hormigón. Aun así amparándose en circunstancias que permite la ley, el ayuntamiento decide acabar con un espacio natural planteado para los vecinos del barrio para construir viviendas sociales.

Mi propuesta es la siguiente: paralizar la construcción de esas viviendas que nadie ha pedido y darle a la parcela el uso para el que ha sido diseñada desde los años 70: un parque con zonas para la práctica de deporte y juegos infantiles.

Para ello propongo que el ayuntamiento, amparándose en la Ley de Patrimonio de las Administraciones Públicas, realice una expropiación forzosa a la Junta de Castilla y León de dicha parcela, alegando que la misma se va a utilizar para un interés social de mayor importancia y concordancia para el interés público (parque con pistas deportivas para el barrio), paralizándose así la cesión y devolviendo la titularidad al ayuntamiento para que pueda actuar en ella.

Seguidamente, el ayuntamiento deberá demoler lo que se haya construido hasta el momento y realizar los movimientos de tierras correspondientes, devolviendo la parcela a su estado inicial.

A partir de ese momento, se podrá comenzar en la construcción de un parque para los vecinos, el cual incluirá:

-Senderos

-Abundante arbolado y vegetación

-Zonas de césped

-3 pistas de pádel

-2 pistas de tenis

-1 pista de fútbol

-1 pista de baloncesto

-1 pista de voleibol

-1 gran parque infantil

-1 pista de patinaje

-1 zona de calistenia

-1 zona de máquinas biosaludables

-1 piscina exterior de verano, para dar servicio a todas las casas del barrio que carecen de ella durante los meses más calurosos

-Zonas de graderío con vistas panorámicas de la ciudad, aprovechando el desnivel de la parcela

Al ser muchas dotaciones, si esta propuesta resultara elegida por los vecinos, se entiende que no se puedan acometer todas en este año de presupuestos, recortándose hasta donde sea necesario, pero ha de planificarse espacio para abordarlas en futuros ejercicios fiscales.

Esto contribuirá a crear un parque de refencia en la ciudad de Valladolid, que los vecinos del barrio disfrutaremos con nuestras familias, y a preservar la naturaleza de las laderas del cerro de Parquesol.

Mejora de la pista de patinaje de velocidad La Victoria – Puente Jardín

08/01/2026  •  CD Rolling Lemons  •  Zona Pisuerga 1

Propuesta: Mejora de la pista de patinaje de velocidad La Victoria – Puente Jardín

RESUMEN DE LA PROPUESTA: Se solicita una intervención en la pista municipal de patinaje de velocidad de La Victoria – Puente Jardín para garantizar la seguridad de los usuarios, mejorar la infraestructura existente, y convertirla en un espacio deportivo funcional y homologado para competiciones, escuelas, programas de inclusión y dinamización del barrio. La instalación presenta importantes deficiencias estructurales que comprometen la seguridad, limitan su funcionalidad y la hacen inservible para competiciones oficiales.

ACTUACIONES PROPUESTAS (todas de inversión directa):

  1. Reparación estructural del firme: arreglo y saneamiento de las zonas hundidas y potencialmente comprometidas, grietas y juntas de dilatación. Evita lesiones y mejora la seguridad.
  2. Instalación de drenaje hacia el colector: evita la acumulación de agua y el deterioro del pavimento.
  3. Hormigonado del interior de la pista: requisito técnico para que la pista pueda albergar competiciones oficiales de patinaje de velocidad. Mejora su uso polivalente por usuarios en su etapa de iniciación al patinaje, como escuelas de niños y/o adultos.
  4. Pintura específica de la pista de rodadura: mejora técnica obligatoria para uso competitivo y formativo seguro y protección de las actuaciones en juntas y grietas.
  5. Instalación de módulos de baños públicos: mejora la usabilidad en las actividades organizadas algunas con más 300 participantes que en la actualidad no pueden usar.
  6. Limpieza y acondicionamiento de la zona arbolada: limpieza, nivelado y acondicionamiento permitiría crear una zona de sombra segura, útil para el descanso, instalación de carpas, zona de calentamiento, etc. en competiciones y actividades.

¿Por qué cumple con los criterios de los Presupuestos Participativos? Garantiza la seguridad de una instalación deportiva muy utilizada tanto para el deporte federado, como para el deporte base y escolar, que usan cientos de personas cada semana y con estas mejoras su uso podría multiplicarse, incluyendo eventos regionales y nacionales con impacto directo en el barrio. También atiende a colectivos en riesgo de exclusión: es uno de los espacios utilizados en el programa del club: “No Solo Ruedas”, con el que se acerca el patinaje a personas en situación de vulnerabilidad social. Se podrían organizar jornadas abiertas, exhibiciones y más actividades cuyos usuarios no fueran únicamente deportistas y escolares de patinaje de velocidad.

Impacto concreto: - Convertiría esta pista en un referente para el deporte base y de competición en Valladolid, permitiendo albergar campeonatos oficiales que atraerían a cientos de deportistas y familias. - Activa el barrio de La Victoria-Puente Jardín, vinculando deporte, infancia, familia y comunidad. - Da uso continuo y sostenible a una instalación pública actualmente limitada por su estado.

En resumen Esta propuesta no solo arregla una pista: genera impacto deportivo, educativo, económico, social, ambiental y comunitario. Es una inversión viable, necesaria y transformadora para Valladolid.

 

Mayor frecuencia autobuses Línea 4

03/01/2026  •  Susanhite  •  Zona Pisuerga 1

Ya que a Galera y Fuente Berrocal solo llega la línea 4, sería importante ampliar el nº de frecuencias del autobús al menos cada 30 min., así como incrementarlas en horas puntas como han hecho en la zona de Pinar de Jalón. Es una zona de nueva expansión que cuenta con mucha gente joven.

Cubierta y focos para las pistas deportivas anexas al CC Canal de Castilla

10/12/2025  •  Paco M.  •  Zona Pisuerga 1

Debido a la futura construcción del pabellón para uso compartido por parte del CEIP Miguel Delibes y el barrio de Puente Jardín, el año pasado se trasladaron las pistas deportivas a una zona anexa al Centro Cívico Canal de Castilla. Las obras que se hicieron por parte del Ayuntamiento fueron una auténtica chapuza ya que no disponen de cubierta ni de focos y eso impide que los chicos puedan usarlas un número importante de días. Me gustaría que estas pistas tuvieran una cubierta y unos focos para que se pudiesen usar con mayor asiduidad. Esto ya se ha hecho en otros barrios por lo que pido el mismo trato para los vecinos de Puente Jardín.

Sistema de vigilancia en el Paso Central del Campo Grande para ampliar horario.

28/12/2025  •  CAROLINA  •  Zona Sur 1

Actualmente el Paso Central del Campo Grande (Paseo del Príncipe) supone una importante vía de comunicación peatonal entre los populosos barrios colindantes y el centro de la ciudad. Sin embargo se cierra demasiado temprano tras caer la noche y abre demasiado tarde sobre todo en invierno, cuando hay personas que entran a su puesto de trabajo antes de las 08:00.

Entendiendo que se hace así por motivos de seguridad se propone un sistema de vigilancia, con cámaras y quizá pantallas en ambos extremos, pulsadores de pánico conectados con la Policía Municipal... que eviten el miedo a cruzarlo y se pueda ampliar el horario de tránsito nocturno sólo en esta vía central del Campo Grande.

Túnel de Andrómeda

Mejora integral de la iluminación y de la visual del Túnel de Andrómeda

08/01/2026  •  josepablo51  •  Zona Esgueva 2

El Túnel de Andrómeda constituye un paso fundamental para la movilidad peatonal y ciclista del barrio, pero presenta deficiencias importantes en materia de iluminación, generando sensación de inseguridad y desincentivando su uso, especialmente en horario nocturno o en condiciones de baja visibilidad.

 

Se propone una renovación completa del sistema de iluminación, mediante la instalación de luminarias LED de alta eficiencia energética, con una distribución homogénea de la luz que elimine zonas de sombra y mejore la percepción de seguridad. La actuación incluirá un estudio lumínico previo para optimizar el diseño y minimizar el consumo energético. También se propone una actuación en materia de seguridad con cámas de videovigilancia conectaaas con la policia municipal, asi como la incorporacion de bancos integrados de descanso para los peatones y varias zonas verdes en los laterales del túnel. 

 

Esta intervención se alinea con políticas municipales de seguridad urbana, movilidad sostenible y transición ecológica, favoreciendo desplazamientos seguros y promoviendo un espacio público inclusivo y accesible.