Mejora del suelo de la pasarela que une Parquesol con el Museo de la Ciencia
09/01/2026 • • Zona Parquesol
El suelo metálico de la pasarela es intransitable en multitud de casos: lluvia, niebla, heladas, frío, etc...
Es resbaladizo siempre, pero especialmente en estos casos (muy frecuentes en valladolid)
Debe plantearse un cambio o adecuacion de este suelo: cambio de materiales (madera, goma,..), aplicación de materiales rugosos que impidan el deslizamiento, colocación de losetas (similares a las losetas grises que existen desde el fin de la pasarela hasta la zona de las pistas deportivas de Juan de Austria), o la solución que se pueda estudiar.
Peatonalización Paseo del Cauce entre C/ Nochevieja y Av. Valle del Esgueva
06/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Se propone la peatonalización del Paseo del Cauce del Esgueva en el tramo entre C/ Nochevieja y Av. Valle del Esgueva, por la seguridad vial, la mejora de la ciudad y del entorno del Esgueva, así como la mejora de la peatonalidad del Campus Universitario.
Espacio de la actuación, en naranja en la Imagen 1. En azul las conexiones peatonales que mejorarían y en verde las conexiones peatonales y ciclistas que mejorarían. Foto del espacio a peatonalizar en la Imagen 2. Posible estado tras la peatonalización en la Imagen 3.
(Se propone crear un espacio verde con la antigua acera del lado de las facultades para dar espacio a los infradimensionados alcorques y crear más zonas verdes).
La elevada presencia de vehículos y su gran velocidad en esta vía es un enorme problema que se saldó recientemente con un joven muerto por un atropello: Muere un joven atropellado por una furgoneta en Valladolid capital | El Norte de Castilla . Si los peatones no cedieran su prioridad a los vehículos en esta vía todos los días, los muertos se contarían en las docenas al año…
Dado que no es una vía relevante al tráfico urbano (en el PGOU es viario terciario) ni da acceso a ningún vado ni tiene paso de autobuses se propone su peatonalización por su alto valor peatonal (conexión interna del campus universitario) y ambiental (ribera del río Esgueva).
Esta vía se usa erróneamente como una de tráfico de paso por su baja semaforización y a unas velocidades inaceptables para la seguridad vial, que ya han generado muertos incluso.
Tras la peatonalización el tráfico se desviaría a las vías apropiadas para acogerlo y se eliminaría el tráfico de agitación que busca aparcamiento (que se corresponde con el del campus, ya que como se ve en la imagen en verano nadie hace uso de ese aparcamiento en línea). Es decir, el barrio no se beneficia de ello. Dado que además el campus ya dispone de aparcamiento en las Facultades de Economía, Ingeniería, Comercio, Filosofía y Letras y el Aulario, todos ellos próximos a este entorno, este aparcamiento puede eliminarse con la peatonalización sin grandes trastornos a la movilidad universitaria que se realiza en coche.
Por todo ello, las ventajas de peatonalización son máximas y sus desventajas mínimas, pudiendo aportar al tráfico incluso ventajas permitiendo reestructurar los tiempos de los semáforos de las intersecciones con previsible falta de capacidad (Nochevieja por expansión del barrio de Santos Pilarica) y sus sentidos en favor de peatones o vehículos.
Cambiar iluminación de Parquesol
17/12/2025 • • Zona Parquesol
Zona central de Parquesol, por la zona Froiz, cambiar la iluminación y quitar algunos arboles que hacen sombra, para caminar mejor.
Puertas para personas con discapacidad para el centro Cívico Pilarica
17/12/2025 • • Zona Esgueva 2
Cambiar las puertas a puertas automaticas, para que las personas con discapacidad como sillas de rueda no pueden tirar o empijar las puertas y no puedan entrar al establecimiento del centro civico con facilidad y requieren ayuda de otras personas.
Poniendo puertas automaticas seria mas facil entar y poder entar sin ayuda de nadie.
Mayor y mejor iluminación en la Plaza de Toros vallisoletana
30/12/2025 • • Zona Sur 1
La Plaza de Toros está deficientemente iluminada, es un espacio abierto en el que apenas se aprecia con toda la intensidad que debería no sólo la plaza misma sino el entorno en el que está ubicada, existen farolas apagadas, luces anaranjadas que dan un aspecto antiguo y nada moderno, la plaza en si debería tener luces que la iluminaran y que iluminaran más ese entorno del Paseo de Zorrilla. Valladolid debe apostar, ya sea con faros tradicionales o solares por una iluminación adecuada que otorgue atractivo y seguridad a la ciudad.
Habilitar en la plaza Juan Pablo II de Villa del Prado zona de juegos infantiles
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
En esta plaza hay una zona peligrosa con varias piedras de gran tamaño que provocan accidentes continuos de niños y se podría sustituir por una zona de juegos infantiles en la que puedan entretenerse con seguridad.
Implementar aire acondicionado en el Centro Cívico Bailarín Vicente Escudero
18/12/2025 • • Zona Esgueva 2
Instalación de aire acondicionado en el Centro Cívico Bailarín Vicente Escudero para garantizar una temperatura adecuada en verano de las personas usuarias, permitiendo el uso normal del espacio durante todo el año.
Instalaciones deportivas Jose Luis Saso
08/01/2026 • • Zona Parquesol
1) Cambio de césped del campo de f7
2) Tirar el edificio antiguo, obsoleto y peligroso y hacer un edificio modular mas grande, con doble planta mas seguro y funcional.
3) Pista polideportiva, hacer nuevo campo de f7.
4) Hacer un servicio para minusvalidos.
5) Instalacion permanente de gas.
Aparcamientos en calle detras de virgen de las saletas, hogar ancianos, c.salud
17/12/2025 • • Zona Esgueva 1
Se podrian poner unos cuantos aparcamientos entre la parte de atras del hogar de ancianos y centro de salud, detras de la calle virgen de las saletas, junto a la valla, Entrarian varios vehiculos, que faltan hacen
Mejora de bancos
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
En la calle Calle Arzobispo Jose Delicado, detrás de la Cruz Roja, al lado del río, hay bancos que están deteriorados y hay que cabiarlos. También hay que colocar a los lados reposabrazos para las personas mayores, pues es un elemento fundamental por la movilidad o la escasa visibilidad.