Añadir en el aula del fondo más ventanas para tener más iluminación en esa aula, y tener más ventilación.

Además aumentar más la zona del bar.

En el Canal de Castilla, concretamente en el Camino de la Sirga, coinciden habitualmente peatones y ciclistas compartiendo el mismo espacio. Esta situación provoca riesgo de accidentes, especialmente en momentos de mayor afluencia, ya que no siempre queda claro por dónde debe de circular cada usuario.

Propongo mejorar la seguridad y la convivencia entre peatones y ciclistas mediante la señalización y organización del espacio, siguiendo el ejemplo de la Senda de la Acequia (Laguna de Duero), donde hay dos sendas divididas a ambos lados por una acequia: una está  recomendada para ciclistas y la otra recomendado para peatones, todo ello acompañado de paneles informativos claros y visibles.

No se trataría de una norma obligatoria ni sancionadora, sino de una medida informativa y orientativa, que ayude a ordenar el uso de los caminos y a prevenir conflictos y accidentes.

Mejoras en la fachada exterior para modernizarlo y adecuación a la época actual, modernización de la zona de baños y dar un lavado de cara a la parte interior del polideportivo para no tener la sensación de retroceder 40 años en el tiempo.

Los barrios de El Peral, Las Villas, Covaresa, conservan las antiguas farolas típicas de un poligono Industrial. Muy altas y sin calidez para el ciudadano. 

Propongo sustituirlas por farolas mas bajas, de aspecto más calido,  que den una sensacion mas amigable al paseante.

Actualmente hay varias franjas en los laterlaes norte de la VA-30, entre la delimitación de la misma y la zona construida del barrio, que acumulan mucha suciedad y vegetación sin cuidado ni control. Adecuar esas zonas como zona verde y deportiva, con paseos, carril bici, bancos, fuentes y arbolado permitiría aumentar la zonas de espacimiento de esta zona de la ciuda. Al mismo tiempo se completaría la urbanización del barrio, sin perder los valores naturales de la zona, y crear un corredor verde que conecte con el río Pisuerga y las zonas verdes del este.

Conectar acera de números pares de la avenida de Segovia (acera de tapia de los antigüos talleres de RENFE) con la entrada al nuevo tunel de calle Panaderos, evitaría tener que dar un rodeo cruzando dos veces la avenida de Segovia tanto en un sentido como el contrario con la consiguiente reducción en tiempo.

http://Descripción de la propuesta El campo municipal de béisbol de Valladolid es una instalación deportiva utilizada por clubes locales, escuelas deportivas y personas aficionadas a este deporte. En la actualidad presenta diversas carencias en infraestructuras y equipamiento que dificultan su uso regular y el correcto desarrollo de entrenamientos y competiciones. La propuesta consiste en realizar una mejora y acondicionamiento general del campo para garantizar su uso seguro, accesible y continuado, fomentando así la práctica deportiva y el aprovechamiento del espacio público. Al ser una zona próxima a la ribera del rio Pisuerga, sería necesaria la autorización de la confederación Hidrográfica del Duero para hacer cualquier trabajo,

Peatonizar las calles del interior del barrio

Ya que a Galera y Fuente Berrocal solo llega la línea 4, sería importante ampliar el nº de frecuencias del autobús al menos cada 30 min., así como incrementarlas en horas puntas como han hecho en la zona de Pinar de Jalón. Es una zona de nueva expansión que cuenta con mucha gente joven.

Nueva urbanizacion de la plaza del Carmen, con ampliacion del espacio peatonal, asi como la colocacion de mas bancos y mas accesibles, para personas mayores y con respaldo.