Reforma integral del "Parque de la J"
21/12/2025 • • Zona Parquesol
1. Rehabilitación Sostenible del Firme
Transformar el actual estado del parque mediante la reparación integral de los caminos peatonales.
Compromiso Verde: Sustitución de baldosas levantadas o hundidas mediante técnicas respetuosas con el arbolado existente.
Cirugía Arbórea: Se priorizará el tratamiento de raíces sobre la tala. Cero talas: queremos un parque renovado, no un parque vacío.
2. Acceso "Cerca y Seguro": Nueva Conexión Adolfo Miaja
Eliminar el aislamiento de la zona infantil mediante la creación de otro acceso directo (escalera y rampa de accesibilidad) desde la calle Adolfo Miaja de la Muela.
Objetivo: Aumentar el flujo de peatones para eliminar la sensación de inseguridad y "punto ciego", especialmente en horario nocturno.
Integración: Convertir el área de juegos en un espacio integrado en el tránsito diario del barrio.
3. Completar el Corredor Verde
Extensión del arbolado al tramo peatonal entre las calles Remigio Cabello Toral y Adolfo Miaja de la Muela. Es el último reducto sin sombra del itinerario y su reforestación cerrará un circuito verde continuo.
4. Ampliación y Ocio de Aventura
Propuesta de expansión hacia la zona baldía adyacente para crear un gran parque:
Aprovechamiento del relieve: Instalación de una tirolina y toboganes gigantes aprovechando el desnivel natural del terreno.
Impacto Social: Un espacio de referencia para las escuelas infantiles cercanas y familias, convirtiéndolo en un polo de atracción de ocio saludable.
5. Identidad Propia: Bautizo del Parque
Oficializar el nombre del espacio (actualmente conocido popularmente como "Parque de la J"). Darle un nombre oficial reforzará el sentimiento de pertenencia de los vecinos y facilitará su mantenimiento y localización.
¿Por qué esta propuesta es prioritaria?
Mejora la seguridad ciudadana al eliminar zonas oscuras o apartadas.
Fomenta la movilidad sostenible y la accesibilidad universal.
Protege el patrimonio natural del barrio.
Transformación de la c/ Pío del Río Hortega en avenida
04/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
La transformación propuesta permitiría a la c/ Pío del Río Hortega pasar de una calle convencional a una avenida urbana verde, representativa y moderna, sin sacrificar funcionalidad, aprovechando el ancho existente para introducir una mediana arbolada que aporta valor ambiental, social y paisajístico a la ciudad.
Lo que se plantea es una reorganización del espacio, no una reducción de usos existentes.
Beneficios de la transformación:
Sin pérdida funcional
-Se mantienen todos los carriles de circulación y las plazas de aparcamiento existentes.
-La capacidad viaria no se ve reducida, optimizando el ancho disponible.
Mejora urbana y ambiental
-Incorporación de una mediana central ajardinada con arbolado, que incrementa la superficie verde.
-Reducción del efecto isla de calor y mejora del confort térmico.
-Mejora de la calidad del aire y de la imagen urbana, reforzando el carácter de avenida.
Seguridad vial y accesibilidad
-La mediana central funciona como refugio peatonal, permitiendo cruzar la calle en dos tiempos.
-Este diseño facilita especialmente el cruce a personas mayores, personas con movilidad reducida y niños, al no tener que atravesar toda la calzada de una sola vez.
Ordenación del tráfico y percepción del espacio
-La mediana introduce un calmado visual del tráfico, ayudando a moderar la velocidad de los vehículos.
-Mejora la legibilidad del espacio viario y la convivencia entre peatones y tráfico rodado.
Valor social y económico
-Genera un espacio más amable y accesible para todos los usuarios.
-Incrementa la calidad del espacio público y el atractivo del entorno residencial y comercial.
Ya es hora de modernizar ésta calle, que a pesar de su antigüedad, sigue siendo un punto clave en Huerta del Rey.
Creacion Centro Social Joven
09/01/2026 • • Zona Este 2
Se echa en falta en el barrio un lugar en el que los jovenes puedan estar realizando actividades de todo tipo. Igual que hay un centro de vida activa para las personas mayores, seria bueno que los jovenes tuvieran un lugar al que poder acudir a realizar actividades culturales, musicales (Escuela de musica, locales de ensayo, cursos como escritura, juegos...) sin tener que para ello desplazarse lejos de donde viven, con supervision y apoyo. Quizas un buen lugar seria la parte que está sin habilitar en el mercado central, junto al centro de salud.
Mejora acceso por puentes
17/12/2025 • • Zona Sur 1
Existe un serio problema en las pasarela llamada del corte inglés, lo cierto es que se convierte en intransitable cuando llueve o hiela, pues resvala muchisimo. Además elsistema que tien el suelo no es muy adecuado, pues si andas con dificultad, esos "bultitos" se clavan y admás no evitan que los pies se deslicen.
Añado que seria necesario establecer un sistema que impida pasar a patinetes o bicicletas, pues además del ruito que se produce, y los moviimientos que ocasiona a la pasarela, son un peligro tanto para los viandantes como para ellos mismos.
Reforma Madre de Dios (agrupada con 7771)
06/01/2026 • • Zona Esgueva 1
Solicito reforma de la Calle Madre de Dios
Es una de las calles principales, y aun siguen las aceras de brea.
Además con muchos desniveles, grietas. Mucha gente se ha tropezado, pero lo peor son las caídas que han tenido varias personas
Es una calle con mucho uso y hay personas ancianas que una caída puede ser fatal.
Además hay tramos arreglados porque las calles de alrededor que son más secundarias se han arreglado y la estética de la calle de esa forma es horrorosa.
Yo creo que ya es hora de que se arregle.
Gracias
Asfaltar calle de las Leyes en la Overuela
09/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Vía pública que da acceso a un gran número de viviendas y que aún continúa sin asfaltar
Asfalto calle Familia detrás calle Fe
16/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Esfaltar explanada de Familia para que deje de haber ratas y excrementos de perros es algo insalubre y hasta que se construya algo utilizarlo para aparcamientos
Estaciones Biki Valladolid en Horse y Renault
30/12/2025 • • Zona Este 1
Buenos días,
Dado la gran cantidad de empleados que tiene estas dos empresas, seria conveniente dotar de estaciones Biki Valladolid en todas sus entradas de acceso a la factoria, o al menos una por cada lado del canal/carretera, con bicis electricas y mecanicas, cerca de los tornos de entrada a la factoria. Aunque sea otro termino municipal, en otros pueblos de las aledaños de Valladolid, ya se han puesto paradas de bicis.
Un saludo,
Zonas verdes y sombra en aparcamiento al lado del CEPA Felipe II
04/01/2026 • • Zona Sur 1
Crear zona de sombras con paneles solares para utilizar la electricidad para el propio centro educativo y el barrio. En esa misma zona replantar en zona de árboles e isletas cercanas con lavanda u otras plantas lamiáceas.
Sendero ecológico Esgueva
09/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Se propone la creación de un sendero ecológico y educativo en el Paseo del Cauce de Valladolid, aprovechando el recorrido actual junto al río para reforzar su protección, conservación y valor ambiental. El objetivo es cuidar mejor este entorno natural urbano, muy utilizado por la ciudadanía, y fomentar un uso responsable y respetuoso del espacio.
La actuación consistiría en la instalación de paneles informativos y señalética ambiental sobre la flora, fauna y el ecosistema fluvial, así como en la colocación de carteles con medidas de prevención y actuación ante posibles episodios de contaminación, incluyendo información clara sobre cómo avisar y actuar. También se contemplan pequeñas mejoras del sendero con criterios sostenibles y la instalación de elementos que ayuden a mantener el entorno limpio.
Este proyecto aportará beneficios ambientales, educativos y sociales, mejorando la conservación del río, sensibilizando a la población y poniendo en valor un espacio natural accesible, saludable y de ocio sostenible para todos los vecinos y vecinas de Valladolid.