Año tras año se observa que incomprensiblemente se asfaltan calles cuyas calzadas estan casi en perfecto estado.

Ya va siendo hora de que una de esas calles que SÍ necesita asfaltado se realice: la calle Manuel Jiménez Alfaro en ambos sentidos

Reasfaltar la carretera calle Manuel Jiménez Alfaro en ambos sentidos, ya que es una calle bastante transitada. Esta calle ya mencionada es una de las formas que tiene la gente de acceder en coche al centro comercial Rio Shopping, por lo que considero importante su arreglo. 

El Barrio de la Galera carece actualmente de espacios públicos adecuados para la práctica deportiva, juego infantil y ocio familiar. Solicitamos la construcción de un espacio que incluya una pista deportiva polivalente para la práctica de diferentes deportes (baloncesto, fútbol...), con una zona de parque infantil seguro y accesible para todas las edades.

La creación de un espacio como este contribuirá a mejorar la calidad de vida de los vecinos, fomentando la actividad física, la convivencia y el desarrollo social y supondría una mejora significativa del espacio de juegos para niños y niñas.

Esta actuación es de alto impacto para este barrio en creciente expansión en el que carecemos de espacios públicos de este tipo.

Propongo que se añada una nueva estación BIKI en el entorno de la Calle Anís / Frambuesa para dar servicio a los nuevos vecinos de la zona y los próximos que vendrán durante este año que entra.

Como ubicación propongo la calle Frambuesa por ser un lugar con espacio, situado en un punto medio entre las nuevas promociones y las que se están construyendo, así como por su cercanía a los supermercados Tifer y Lidl.

Una nueva estación de BIKI fomentaría medios de transporte responsables y sostenibles, así como dotaría al barrio de nuevos servicios para sus recientes vecinos.

Se propone la creación de un Centro Cívico – Biblioteca de barrio, que incluya espacios de estudio, y una o varias salas polivalentes destinadas a actividades culturales, educativas y comunitarias, en el barrio Pinar de Jalón.

Justificación y necesidad El barrio de Pinar de Jalón cuenta con más de 20 años de antigüedad y se ha consolidado como una zona residencial estable dentro de la ciudad de Valladolid. A lo largo de estos años, el barrio ha experimentado un crecimiento sostenido de población, especialmente de familias jóvenes con niños, niñas y adolescentes, conformando una población infantojuvenil muy numerosa y activa.

Sin embargo, el barrio carece actualmente de un equipamiento público cultural y educativo de referencia, como una biblioteca o un centro cívico. Esta carencia obliga a la población infantil, juvenil y también adulta a desplazarse a otros barrios o zonas de la ciudad para poder estudiar, leer, realizar trabajos escolares, participar en actividades culturales o disponer de espacios comunitarios adecuados.

Este desplazamiento constante supone una desigualdad en el acceso a servicios públicos, especialmente para menores y jóvenes, y dificulta la creación de una vida comunitaria propia del barrio. Actualmente existe un edificio de propiedad privada al que no se le está haciendo uso, el antiguo Eroski, y que pudiera ser un espacio dedicado a este fin. 

La creación de este centro permitiría:

• Ofrecer un espacio seguro y cercano para el estudio y la lectura fomentando el hábito lector, el aprendizaje y el desarrollo cultural desde edades tempranas.
• Disponer de salas donde organizar talleres, actividades educativas y deportivas, apoyo escolar y actividades juveniles.
• Evitar que niños, niñas y adolescentes tengan que salir del barrio para acceder a recursos básicos, favoreciendo su arraigo y sentido de pertenencia.
• Uso comunitario y social para actividades culturales y deportivas (charlas, exposiciones, presentaciones).
• Reuniones vecinales y de asociaciones.
• Programas municipales dirigidos a mayores, jóvenes y familias.

Conclusión Después de más de dos décadas de existencia, el barrio de Pinar de Jalón necesita y merece un centro cívico-biblioteca que dé respuesta a su realidad social y demográfica actual. Esta inversión supondría un beneficio directo y duradero para la infancia, la juventud y el conjunto del vecindario, fortaleciendo el tejido social del barrio y de Valladolid.

La nueva zona del Callejón de la Alcoholera hasta el puente de la hispanidad ha aumentado mucho la poblacion. Existe una parcela en dicha calle entre el numero 17 y 19 de titularidad municipal que PODRIA mejorar esta situacion si se ajardinara

Los columpios que hay están rotos, hay muchos niños que se van a jugar al parque de los almendros y no tienen columpios para jugar.

Poner mesas de pin-pon que algunos lo necesitamos 

Propuesta de Adquisición e implantación de un vehículo autónomo de servicio público (microbús o lanzadera) coordinado con el sistema de transporte público de Valladolid.

Se propone la adquisición e implantación de un **vehículo inteligente autónomo** para conectar La Overuela con el Barrio de La Victoría, como servicio público complementario a la actual línea 24 de AUVASA, con un coste estimado de entorno a 350.000€ (vehículo, estación de recarga y sistema de control), financiable a través de los Presupuestos Participativos y programas europeos de movilidad sostenible ya activos en Valladolid.

Localización:

Barrio de La Overuela (Valladolid), conexión con el Centro de Salud del Barrio de  La Victoria y paradas del servicio de transporte público.

Se propone implantar un **servicio piloto de lanzadera autónoma** entre La Overuela y un punto de conexión con la red principal (Barrio de La Victoria  u otro intercambiador a determinar por  AUVASA, el Ayuntamiento y la representación vecinal del Barrio de La Overuela

Adquisición Vehículo:

Microbús eléctrico autónomo (8–12 plazas), accesible para PMR, con embarque a ras de acera.

Servicio:

Frecuencia continuada  acorde con la distancia del recorrido (La Overuela- La Victoria)

Operación en recorrido predefinido, con baja velocidad y prioridad de seguridad.

Coordinación horaria con la línea 24 y el resto de la red mediante el sistema de ayuda a la explotación (SAE) y el Centro de Control ya modernizado de AUVASA y el Ayuntamiento.

Información en tiempo real integrada en las apps y paneles de AUVASA/SPINE, aprovechando el actual proceso de digitalización del transporte público en Valladolid.

Objetivos:

Aumentar la **regularidad y fiabilidad** de la conexión de La Overuela con los servicios básicos y  el centro de la ciudad.

Recuperar usuarios perdidos en la línea 24 y favorecer el trasvase desde el vehículo privado.

Convertir La Overuela en banco de pruebas local de movilidad inteligente, alineada con proyectos como SPINE y “Ciudades Conectadas”.

Crear un miniparque acuático para verano, para todas las edades donde pueda haber un par de toboganes grandes y un par de fuentes de agua, si puede ser, incluyendo un jacuzzi en zonas donde hay mucho espacio y hoy en día no se utilizan.

También se podría plantear en Contiendas-Barrio Girón que es un parque muy grande; gracias a ello habría más turismo para Valladolid y más trabajo para los vallisoletanos.