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Mostrando 21 - 30 de un total de 43 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Seguridad y emergencias"; "movilidad segura' en todas las zonas
Regulación de velocidad
15/12/2025 • • Zona Sur 2
En la Calle Villavaquerin es habital ver a coches que desde la cañada Real hasta el Camino Viejo de Simancas aceleran superando los limites de velocidad y no respetando los pasos de peatones. Ya si ven que el semaforo esta en verde puede estar cruzando un elefante que ni lo ven. Por favor poned un par de "guardas tumbados " o elevar un par de pasos de peatones : Sugiero el que cruza desde la plaza Las Villas a la calle Villafranca de Duero (este muy importante porque como el semaforo este en verde no es que no frenen sino que aceleran y el de calle Villalba de la Loma.
Reorganización del sentido en C/ del Arca 2
18/12/2025 • • Zona Este 1
Buenas tardes, actualmente, en la Calle del Arca 2, en el tramo situado entre las calles Arca 1 y Viaje de Aguas existe una vida de sentido único con dos carriles. Ahora mismo no tiene ningún sentido que haya dos carriles en una direccion en ese tramo, ya que no hay nada más que dos bloques y unas naves un poco mas adelante, y no se preveé que vayan a hacer mas bloques en ese tramo.
Propongo cambiar el sentido rodado de esos carriles por uno en cada sentido. El que mira hacia Viaje de Aguas se mantendría mayoritariamente como está, y el que cambiaria es el que mira hacia Arca 1, que al final de la calle obligaría a girar a la derecha para seguir subiendo por Arca 1. Hay muchas personas de la zona que ya realizan este itinerario de camino a la Calle Malva, ya que para salir del barrio por esta calle es el más corto y directo, pero ahora se esta haciendo en sentido contrario. La ejecucción seria sencilla y no costosa, ya que solo habría que pintar un par de lineas, poner un par de señales y cambiar las flechas que indican el sentido.
En la imagen se incluyen a groso modo:
- Las indicaciones horizontales a eliminar, tachadas en rojo.
- Las indicaciones horizontales a añadir, dibujadas en verde.
- Las posibles señales a poner, dibujadas en azul.
MEJORA VISIBILIDAD Y PAVIMENTACIÓN SENDA RÍO ZONA PARROQUIA SAGRADA FAMILIA
06/01/2026 • • Zona Sur 1
Estimados señores. En primer lugar, agradecer la oportunidad que nos dan como vecinos de sugerir posibles mejoras en el urbanismo de la ciudad para incrementar la seguridad ciudadana, la accesibilidad y el bienestar en las zonas y vías públicas.
Se expone: Que en la senda paralela al río Pisuerga, entre el Puente de Hierro y la Playa de las Moreras, zona esparcimiento y muy frecuentada por deportistas (running y ciclistas), hay un punto al inicio de la parte trasera de la Consejería de Educación (Dirección General de Centros e Infraestructuras) del lado del parque que hay junto a la Parroquia de la Sagrada Familia donde, los que nos incorporamos a la senda en dirección al Puente de Hierro desde dicho parque ,lo hacemos sin visibilidad y ya son varias las veces que nos hemos llevado sustos y frenazos de los que vienen con bicicletas, incluso patinetes o corriendo, ya que unos metros antes confluye en este paseo adoquinado el carril bici que viene de la zona del Puente de Hierro.
Solicitamos: - Como prioritario, y para mejorar la visibilidad en este punto, tanto para los que nos incorporamos como para los que vienen por la senda desde el Puente de Hierro: la colocación de un espejo convexo o algún elemento similar que permita detectar la presencia de los usuarios de la senda antes de incorporarnos a ella y hacerlo con seguridad y tranquilidad.
- Como propuestas de mejora del entorno, desde este paseo adoquinado baja una pista de zahorras en dirección a la Playa de las Moreras pasando por la parte de atrás de la Parroquia. El entronque de esta pista en rampa con el paseo adoquinado se hace a través de unos bordillos que están más altos que las zahorras, en las que, además, se ha ido formando una cárcava, disgregándose los áridos más gruesos, lo que dificulta la subida con bicis, especialmente a los más pequeños. Para mejorar este aspecto se propone pavimentar al menos esta rampa y entroncarla al mismo nivel del paseo adoquinado. Además, se podría corregir el trazado de dicho entronque y hacerlo de forma similar a cómo está recortado y delimitado sobre el césped por el paso de los peatones, buscando tener visibilidad con los que vienen desde el Puente de Hierro y eliminar los bordillos que ahora interfieren en el trayecto.
Anexo a este documento se adjunta en pdf un reportaje fotográfico para facilitar la ubicación e interpretación de lo expuesto y lo solicitado. Atentamente, En Valladolid a 7 de enero de 2026
MEJORA ACCESIBILIDAD INSTALACIONES DEPORTIVAS VA-140
19/12/2025 • • Zona Esgueva 2
Existe un problema de comunicación entre Valladolid y las Instalaciones deportivas "Ciudad de Valladolid", Campos de Pepe Rojo, Fuente La Mora, Terradillos y Escuela de Golf.
Además la Carretera VA-140 entraña una gran peligrosidad para viandantes, ciclistas y vehículos, por la gran cantidad de tráfico y la falta de arcén y carril bici.
Se forman grandes atascos y todos los años se registran numerosos accidentes. Se ha convertido en una vía de acceso a la ciudad con el tunel de Andrómeda y no se ha dotado de infraestructura para ese vólumen de usuarios.
La construcción de un arcén, de un carril Bici, y la ampliación de la línea 7 de Auvasa, mejoraría notablemente la accesibilidad y la seguridad de los ciudadanos de Valladolid. Está constatada la gran cantidad de usuarios/deportistas y aficionados a dichas instalaciones deportivas a lo largo de todo el año con númerosos eventos deportivos y uso de las mismas, por lo que consideramos que sería una medida que beneficiaría a una gran cantidad de población.
CARRIL BICI PINAR DE JALÓN-CENTRO + INSONORIZAR VA-30
09/01/2026 • • Zona Este 1
Resulta imposible ir en bici desde Pinar de Jalón al centro por carril bici, ya que no hay. En la av. de Madrid no hay ni acera, la av. de Segovia hay que ir por la acera, esquivando baldosas rotas y por la calle Annapurna que sería lo ideal continuar el carril bici existente hasta el Paseo Juan Carlos, carril bici y urbanizar esa calle hasta la "ciudad", que parece que no somos Valladolid.
Además, conectar el barrio con el carril bici ya existente en la ronda, que señalo en el mapa.
Esta propuesta es viable, ya que se dispone de mucho espacio, y favorece el uso de la bicicleta como medio de movilidad personal.
A parte:
Muy necesario insonorizar la VA-30 dado el alto tráfico que sostiene que conlleva a un alto nivel de ruido para los vecinos de Pinar de Jalón.
Carril bici Instalaciones Deportivas Carretera Renedo
18/12/2025 • • Zona Esgueva 2
Crear un Carril Bici desde Calle Universo con Carretera Cuesta del Tomillo hacia las Instalaciones Deportivas de:
Ciudad de Valladolid. (Ayuntamiento). Campos de Pepe Rojo. (Ayuntamiento). Fuente de La Mora. (Universidad). Terradillos. (Junta Castilla y León). Escuela de Golf Castilla y León.
De esta manera mejora el acceso a las instalaciones y a la Ciudad de Valladolid por la VA140.
Se ha hecho esta actuación en otros accesos como: Carretera de la Overuela Avenida Santander Avenida de Soria Autovia de Pinares C. del Arca Real VA-VP-9101 Carrtera de Reuda CL-610 C. Cañada Real Av. Salamanca Casi todos los accesos de la Ciudad de Valladolid tienen carril bici, acerca, desdoblamiento de carril e incluso via de servicio.
Siendo la VA-140 muy transitada por ciclistas y personas que van hacia estas instalaciones deportivas. Y llena de vehiculos y atascos en casi todas las horas del día a la altura del semaforo para entrar en la VA-20.
Además la carretera pide acceso mas seguros a las instalaciones.
Se tendría tambien que alargar la línea 7 de AUVASA hacia estas instalaciones deportivas, pudiendo a ver parada y cambio de sentido en la Instalación de Ciudad de Valladolid o Fuente de La Mora.
Espero que se tenga en cuenta esta propuesta.
Salida a la autovía
09/01/2026 • • Zona Parquesol
Crear un acceso a la autovía desde la calle Martín Santos Romero para despejar el tráfico que será en dos años muy complicado en esa zona
Crear acera en c. cta. del tomilo apead valladolid.universidad y calle universo
28/12/2025 • • Zona Esgueva 2
Crear una nueva acera en la c. cta. del tomillo entre la glorieta del apeadero valladolid.universidad y la glorieta de la calle universo.
Asistir a los partidos de fútbol de los niños que juegan en el campo de fútbol "el tomillo" (UD. Belen) es muy arriesgado para los peatones. Estos se ven obligados a ir por el arcén de la carretera, pues esta carretera no tiene acera en el lado de acceso a los campos de fútbol.
En la medida de lo posible, y si hay presupuesto, poder añadir un carril bici y prolongar la acera y carril bici hasta el campus deportivo fuente la mora y el estadio de rugby pepe rojo.
7777-PASO PEATONES C/CIUDAD DE LA HABANA HACIA BIBLIOTECA Y C MAYORES PARQUESOL
18/12/2025 • • Zona Parquesol
Establecer un paso de peatones (semafórico o cebra) que comunique la calle peatonal del Ambulatorio con el acceso a la Biblioteca y al Centro de Mayores de Parquesol
Reparación del carril bici del parque de Las Cortes de CyL
09/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
En carril bici que se encuentra en el parque enfrente del edificio de las Cortes de Castilla y León en el barrio de Villa Del Prado tiene varios tramos que se encuentran en malas condiciones.
Hay varios segmentos del carril que se han levantado y han creado un bache muy pronunciado que se encuentran después de curvas, con poca visibilidad. Estos baches son lo suficientemente grandes como para pinchar una rueda de una bicicleta, dañar la llanta y provocar caídas tanto a las bicicletas como a gente usando patines, que hay bastantes por la zona.
Si se rebajara ese desnivel con algún tipo de rampa sería una buena medida para evitar daños y accidentes futuros.