Reparación del carril bici del parque de Las Cortes de CyL
09/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
En carril bici que se encuentra en el parque enfrente del edificio de las Cortes de Castilla y León en el barrio de Villa Del Prado tiene varios tramos que se encuentran en malas condiciones.
Hay varios segmentos del carril que se han levantado y han creado un bache muy pronunciado que se encuentran después de curvas, con poca visibilidad. Estos baches son lo suficientemente grandes como para pinchar una rueda de una bicicleta, dañar la llanta y provocar caídas tanto a las bicicletas como a gente usando patines, que hay bastantes por la zona.
Si se rebajara ese desnivel con algún tipo de rampa sería una buena medida para evitar daños y accidentes futuros.
Creación de un gran parque naturalizado con merendero, zona infantil, pump truck
04/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
DESCRIPCIÓN
Se propone transformar la parcela municipal situada junto a la C/ Príncipe Igor en un gran parque público naturalizado y orientado a familias, jóvenes y a la convivencia vecinal. La actuación se desarrollaría en cuatro elementos principales:
1. Desbroce, limpieza y adecuación del terreno Actuación inicial imprescindible para garantizar condiciones de seguridad, accesibilidad y salubridad, incluyendo:
- Desbroce completo de la vegetación descontrolada.
- Retirada de residuos acumulados.
- Nivelación básica del terreno para permitir un uso seguro.
- Prevención de incendios y eliminación de focos insalubres.
Este paso es indispensable para poder habilitar cualquier infraestructura posterior.
2. Parque naturalizado con merendero y fuente pública Creación de un espacio verde de convivencia y descanso, que incluiría:
- Mesas y bancos de madera.
- Zonas de sombra mediante arbolado o pérgolas.
- Caminos internos accesibles y zonas estanciales.
- Papeleras y elementos de mobiliario urbano.
- Fuente pública/punto de agua potable para el uso de los vecinos.
- Diseño naturalizado con vegetación autóctona.
3. Parque infantil tipo tirolinas / aventura Zona de juego innovadora y diferente a los parques infantiles tradicionales, formada por:
- Mini tirolina infantil.
- Elementos de equilibrio, cuerdas y trepa.
- Juegos integrados en madera natural.
- Suelo amortiguado y seguro.
Este tipo de equipamiento ofrece una alternativa atractiva y moderna para familias y niños.
4. Circuito de bicicletas tipo “pump track” Espacio para actividad deportiva juvenil compuesto por:
- Circuito con baches y curvas suaves.
- Aptitud para bicicletas, patinetes y rollers.
- Realizado en tierra compactada o aglomerado (según valoración técnica).
- Diseño seguro y apto para diferentes edades.
El barrio carece de instalaciones deportivas de este tipo, altamente demandadas entre niños y jóvenes.
JUSTIFICACION
Esta propuesta está plenamente alineada con los criterios de priorización de los Presupuestos Participativos 2027–2028, aportando:
✔️ Beneficio generalizado Mejora la calidad de vida de personas mayores, familias, niños, jóvenes y usuarios de espacios públicos.
✔️ Resolución de necesidades básicas
- El desbroce y la adecuación eliminan riesgos de incendio y suciedad.
- Se crean zonas de encuentro y sombra inexistentes actualmente.
- Se ofrece un área infantil moderna y un recurso deportivo juvenil.
✔️ Promoción de hábitos saludables y actividad física El pump track y los juegos de aventura fomentan ejercicio en un entorno seguro y cercano.
✔️ Mejora ambiental y paisajística El parque naturalizado añade biodiversidad, sombra y calidad ambiental.
✔️ Cohesión social y convivencia El merendero y las áreas estanciales facilitan el uso intergeneracional del espacio público.
✔️ Viabilidad técnica La actuación es modular, escalable y compatible con el uso municipal del suelo.
CONCLUSIÓN
La propuesta plantea una intervención equilibrada, moderna y realista para convertir una parcela abandonada en un espacio verde de referencia, con zonas de descanso, juegos innovadores y un circuito deportivo juvenil, todo sobre una base imprescindible de adecuación del terreno. Una actuación de alto impacto social y ambiental para Fuente Berrocal.
REFUGIO TERMICO
19/12/2025 • • Zona Sur 1
Eliminar barreras entre zonas urbanizadas , zonas verdes y azules.
Mejorar la Conectividad Ambiental y Caminos de Sombra.
Implementar aire acondicionado en el Centro Cívico Bailarín Vicente Escudero
18/12/2025 • • Zona Esgueva 2
Instalación de aire acondicionado en el Centro Cívico Bailarín Vicente Escudero para garantizar una temperatura adecuada en verano de las personas usuarias, permitiendo el uso normal del espacio durante todo el año.
Instalación BIKI en Covaresa Sur
29/12/2025 • • Zona Sur 2
Utilizo el servicio BIKI y si quiero ir hacia mi casa no tengo donde dejar la BIKI puesto que las zonas de servicio habilitadas están alejadas de mi lugar de residencia. Se encuentran actualmente en el CDO.
Estación Biki Expansión Puente Jardín (Agrupada con 8403)
21/12/2025 • • Zona Pisuerga 1
El barrio de Puente Jardín, especialmente su zona de reciente expansión, está creciendo en población y en actividad diaria (desplazamientos a trabajo, compras, gestiones y ocio). Sin embargo, la estación de BIKI más cercana queda a una distancia poco práctica, lo que reduce mucho el uso real del servicio: si para coger o dejar una bici hay que caminar demasiado, BIKI deja de ser una alternativa competitiva frente al coche o el vehículo privado.
Ubicar una estación en Paseo Obregón 80 cubriría ese “vacío” de servicio y permitiría desplazamientos de última milla: conectar el barrio con otros puntos de la ciudad de forma rápida, económica y sin emisiones. Además, mejoraría la equidad territorial del sistema (que no se concentre solo en zonas céntricas), dando acceso a movilidad sostenible a vecinos que hoy están “fuera del mapa” de BIKI pese a vivir en un área en crecimiento.
La actuación es de alto impacto y coste contenido: una estación bien situada incrementa la demanda sin necesidad de grandes obras, reduce viajes cortos en coche (los que más congestión y problemas de aparcamiento generan) y refuerza hábitos saludables. En resumen, esta estación respondería a una necesidad actual del barrio, acompañaría su expansión y alinearía Puente Jardín con una Valladolid más accesible, limpia y conectada.
Mejora de las pistas de tenis del polideportivo La Victoria
18/12/2025 • • Zona Pisuerga 1
Las pistas de tenis del polideportivo La Victoria están las 3 con grandes grietas de lado a lado de la pista, lo que impide jugar en condiciones, al botar la pelota de forma irregular al caer sobre una de ellas, además de riesgo de tropezarse
pipican
16/12/2025 • • Zona Este 2
considero que debido a la gran cantidad de perros que hay en el barrio, un pipican vendria bien para que los animales estan socializando y puedan jugar entre ellos.
ESTACION BIKI EN PLAZA CREPÚSCULO
07/01/2026 • • Zona Sur 1
La Plaza Crepúsculo es una ubicación idónea para la instalación de una estación Biki, ya que actualmente existe un vacío de estaciones en esta zona del barrio. Esta carencia limita el acceso a la bicicleta pública, a pesar de tratarse de un punto clave de paso peatonal y ciclista, donde confluyen varios recorridos habituales.
La estación podría colocarse justo antes del paso peatonal en dirección sur, eliminando plazas de aparcamiento. De esta forma, se mejoraría la visibilidad en el cruce, normalmente concurrido por niños, ya que actualmente el espacio entre el paso de peatones y las plazas de aparcamiento es nulo, incumpliendo el PGOU de Valladolid.
La plaza actúa como nudo de comunicación y conecta de forma directa con distintos centros educativos cercanos y con el acceso al Parque de las Norias, lo que genera una demanda potencial elevada de uso diario. La estación facilitaría desplazamientos cortos, ordenados y sostenibles, especialmente para familias, alumnado y personas trabajadoras de la zona.
La incorporación de la bicicleta pública aportaría beneficios claros al barrio: reducción del tráfico motorizado, mejora de la calidad ambiental, fomento de hábitos saludables y mayor vitalidad del espacio público y del comercio local. En conjunto, la estación Biki en Plaza Crepúsculo contribuiría a una movilidad más accesible y a una mejor conexión del barrio con su entorno próximo.
Asfaltado calle Alfa, calle Omega y calle Mesón
20/12/2025 • • Zona Pisuerga 1
La calzada de estas calles está de hormigón, con sus grietas y desconchones, desde hace más de 40 años no se ha realizado ninguna intervención en ellas.
Las viviendas de una o dos plantas que hay a ambos lados de estas calles sufren el deterioro de las calzadas y en la calle Mesón, además, el tránsito de vehículos.
Solicito la urbanización de estas calles, continuando en la línea de las calles colindantes, calle Parva de la Ría y el nuevo tramo de la calle Mesón, buscando la rehabilitación integral, mejora de saneamiento, asfaltado y señalización de límite de velocidad al ser calles estrechas sin aceras.
Estas mejoras urbnísticas posibilitarán una mejor calidad de vida de las vecinas y vecinos de estas calles. Gracias