Convertir el Parque de Las Norias en un punto de referencia scout municipal que impulse la educación en valores, la convivencia y el ocio saludable, mediante la creación de un espacio estable para actividades al aire libre y la habilitación de un Centro Scout Municipal. Valladolid cuenta actualmente con más de seis grupos scouts y cerca de 800 miembros activos, lo que convierte esta propuesta en una oportunidad real de apoyo al tejido asociativo juvenil y a su importante labor educativa y social.

La actuación permitirá reconvertir una zona importantísima de la ciudad, dotándola de identidad, dinamismo y uso comunitario, mediante la adecuación del terreno y la instalación de elementos urbanos necesarios (bancos, mesas, zonas de sombra, iluminación, puntos de agua, áreas verdes y señalización). Todo ello convertiría Las Norias en un entorno activo, seguro y atractivo para la juventud.

Dado que parte de las infraestructuras existentes en el parque son de titularidad municipal, se plantea la posibilidad de estudiar la cesión y rehabilitación de uno de los edificios abandonados para su uso como Centro Scout Municipal, garantizando así un equipamiento estable para actividades educativas, de participación y de formación juvenil.

El colegio Antonio Allué Morer tiene solo una entrada delantera, por lo que usamos el patio pequeño para dejar y recoger a los niños.

Haciendo una puerta nueva en la esquina de la calle Gerona con Caamaño, accederíamos por el patio grande y habría una puerta de entrada al cole por detrás también, más amplia que la delantera.

Los accesos a la urbanización peatonal de Calle Madroño y Rododendro a través de la rotonda y con vehículos son un peligro para los vecinos, tanto la rotonda de acceso a la VA‑30 como la carretera CL‑600, que son los únicos accesos independientes a nuestra urbanización. Actualmente, muchos vehículos circulan a velocidad excesiva, poniendo en riesgo a peatones, ciclistas y niños que van al colegio, siendo conocido por todos los numerosos atropellos a peatones y ciclistas. Solicitamos la instalación de semaforos, bandas sonoras, señalización adicional y mejorar la visibilidad de los 4 pasos de cebra existentes en la rotonda, y también solicitamos un acceso de vehículos independiente a la urbanización dada la alta circulación que soporta habitualmente la vía CL-610 lo que hace muy peligroso acceder con giros en la gasolinera dada la velocidad a la que se circula.