Buenas tardes,

Mi propuesta va enfocada hacia todos los parques de calistenia, de parkour, etc. que hay en Valladolid. Me centro más en el Parque de la Paz porque es el que más afectado se ve. Mi propuesta es que deberían vallarse estos parques. No una valla muy elevada, pero sí lo suficiente para que no entren niños pequeños ni perros por su propio pie. A las personas que entrenamos, la falta de responsabilidad por parte de los padres (que sueltan a los niños y se despreocupan de ellos, la mayoría) y de los dueños (perros haciendo sus necesidades dentro del parque, etc.) nos afecta bastante y lo único que queremos es entrenar tranquilos, porque además, si pasa algo la culpa es nuestra. Es una auténtica pena que mi propuesta sea a una necesidad debida a la falta de la responsabilidad por parte de adultos, pero tengo que hablar con el propio ejemplo, como persona que practica calistenia desde hace varios años y en el Parque de la Paz. Antes de nada, personalmente, tengo perros, muchas veces me acompañan a entrenar y no permito ni que molesten ni que hagan lo que voy a citar a continuación, por otro lado, he sido niña y no me han permitido molestar en parques que no son para niños ni realizar lo siguiente:

Niños: que meten las manos en mochilas ajenas (por ejemplo, la mía, ya hablé con los padres), que se colocan debajo cuando estoy sobre las barras o anillas (con el peligro que conlleva), algunos muy pequeños cayéndose de las espalderas, que se colocan demasiado cerca y a la hora de grabar vídeos hay que tener mucha precaución, otros que piensan que están en el arenero; lanzan arena, piedras, hacen hoyos... Juegan al balón en el propio parque teniendo una cancha al lado... También, en el skatepark he llegado a ver a un joven que estaba con su monopatín y no podía entrenar en el skatepark debido a que los niños estaban constantemente en medio y cruzándose por delante.

Perros: hacen sus necesidades en el parque, excavan hoyos, van a por tus cosas (una vez, un perro que iba atado agarró la mochila en la que llevo material, la dueña ni se disculpó), algunos corren hacia ti cuando estás haciendo ejercicios (un amigo mío tiene fobia y ha dejado de venir a entrenar al Parque de la Paz por culpa de esto).

Por supuesto, siempre hay excepciones; hay niños muy bien educados, que van con sus padres y personas responsables que pasean a sus perros  sin meterlos al parque, pero se podrían evitar situaciones incómodas poniendo una valla que no permita que los más pequeños y los perros entren por su propio pie, como se hace en determinados parques infantiles.

En el Parque de la Paz concretamente, últimamente veo que se han ido tomando medidas: construyendo más parques infantiles, más canchas... Pero creo que no es suficiente. De hecho, de los perros se han olvidado completamente; pues con la construcción de edificios se les está quitando ese espacio sin urbanizar que antes tenían disponible, por lo que creo que también se debería construir un amplio parque para perros, antes de continuar añadiendo edificios.

Esta medida la aplicaría en todos los parques. Uno de los parques de Los Santos Pilarica, junto con el de parkour, inicialmente estaba vallado, lo malo es que era una valla muy alta y, lógicamente, con puerta, luego lo quitaron y no pusieron nada, como en el resto de parques. Lo que propongo yo es más bajo (que un adulto lo pueda saltar) y sin puerta (con puerta estaríamos en la misma situación).

Gracias por su atención y por su tiempo.

Año tras año se observa que incomprensiblemente se asfaltan calles cuyas calzadas estan casi en perfecto estado.

Ya va siendo hora de que una de esas calles que SÍ necesita asfaltado se realice: la calle Manuel Jiménez Alfaro en ambos sentidos

Existen varias zonas municipales de uso público y el punto biki más cencano está a más de 10 minutos. Entre esos sitios está el frontón de Soto de la Medinilla, zona de playa donde van a entrenar los de salvamento y socorrismo, los campos de beisbol,  el vivero de empresas,  el centro de artesanía y el centro de salud de Barrio España. El punto más cercano está en las piscinas de verano de la Rondilla o en la zona de San Pedro Regalado, pero no hay ninguna en el Barrio España como tal.

Muchas gracias

Las aceras de la calle Verbena están hechas de un material viejo y desgastado y con un diseño irregular que provoca que en la salida de los garajes los viandantes esten continúamente subiendo y bajando, esto se solucionaría rediseñando las aceras para que la caida de la calle en las salidas de los garajes solo se produjera al final de la acera y no durante toda su extension.

Solicito pintar las líneas que separan los carriles, así como pasos de cebra en las inmediaciones de las calles Jilguero, Cabornero, Petirrojo y Abejaruco. Llevan décadas sin estar pintadas. La ausencia de las mismas produce confusiones en la circulación vial en calles de doble sentido y no facilita la circulación de peatones en los cruces, sobre todo teniendo en cuenta la gran afluencia de menores que acuden al polideportivo colindante o al instituto más cercano. 

Como madre de 3 hij@s menores de 10 años y profesora, considero vital la construcción de zonas de columpios en la zona sur orientados a niñ@s mayores de 7 años y adolescentes (por ejemplo parque de covaresa o descampado frente al colegio El Peral). Hay muchos grupitos de columpios para pequeños, pero en cuanto crecen los niños, ya pierden el interés en ellos o incluso llegan a subirse a los tejadillos del columpio corriendo el riesgo de caerse. A veces se les ve en los parques mirando el móvil porque no tienen actividades para su edad. Los niños mayores y adolescentes tambien tienen necesidad de realizar ejercicio físico, escalar y jugar.  En otras zonas como villa del prado o el Valle de los 6 sentidos hay zonas con juegos grandes al estilo de las que hay en otros países de Europa, como Alemania.

Creo que esta propuesta tendría impacto muy positivo en la salud física y mental de la infancia y adolescencia de la zona sur de Valladolid.

Se solicita la instalación de plazas de aparcamiento reservadas para personas con discapacidad, ubicadas lo más próximas posible a la entrada del colegio y del centro educativo, es una medida esencial para garantizar la accesibilidad universal. Estas plazas no solo cumplen con la normativa vigente, sino que también facilitan la movilidad de familias y alumnado con necesidades específicas, evitando desplazamientos innecesarios y reduciendo riesgos en el entorno escolar. 

Por otro lado, se pide la señalización específica de “zona escolar” que contribuya de manera directa a mejorar la seguridad vial en el entorno del centro. La colocación de señales verticales y horizontales, junto con la delimitación clara de pasos de peatones y posibles elementos, no solo regulará el tráfico, sino que también generará un espacio más seguro y ordenado para el alumnado y sus familias durante las horas de entrada y salida.

Asimismo, se solicita la retirada o modificación de la rotonda o mediana existente, acción necesaria para garantizar el acceso adecuado del autobús escolar y otros vehículos autorizados. La configuración actual dificulta las maniobras y genera situaciones de riesgo, por lo que una intervención técnica que permita mejorar la circulación sin comprometer la seguridad peatonal es prioritaria. Esta actuación optimizará la logística del transporte escolar y reducirá los tiempos de espera, evitando congestiones innecesarias.

Finalmente, como medida complementaria, se propone la presencia de un agente de Policía Municipal en las horas punta de entrada y salida del alumnado. Esta acción permitirá regular el tráfico de manera efectiva, prevenir conductas imprudentes y garantizar la seguridad. 

Sustitución de luminarias de luz ámbar por luz blanca (LED)

Descripción de la propuesta

Se propone la sustitución del actual alumbrado público de luz ámbar de la calle Antonio Machado por luminarias de luz blanca LED, con el objetivo de mejorar la seguridad, la visibilidad, la eficiencia energética y la percepción del espacio urbano por parte de vecinos y peatones.

Justificación y argumentación

1. Mejora de la seguridad vial y peatonal

La luz blanca ofrece una mejor reproducción cromática y mayor nitidez visual que la luz ámbar, lo que permite:

• Identificar mejor peatones, ciclistas y obstáculos.
• Reducir el riesgo de accidentes, especialmente en pasos de peatones.
• Mejorar la conducción nocturna y la seguridad en cruces y zonas de tránsito.

2. Incremento de la sensación de seguridad ciudadana

Diversos estudios y la experiencia en otras calles de Valladolid y ciudades similares demuestran que la iluminación blanca:

• Mejora la percepción de seguridad durante la noche.
• Disuade comportamientos incívicos y actos vandálicos.
• Favorece el uso del espacio público en horario nocturno.

3. Eficiencia energética y sostenibilidad

El cambio a tecnología LED de luz blanca permite:

• Reducir significativamente el consumo eléctrico y el gasto municipal.
• Disminuir las emisiones de CO₂ asociadas al alumbrado público.
• Reducir costes de mantenimiento por su mayor durabilidad.

4. Homogeneización del entorno urbano En muchas zonas de Valladolid ya se ha realizado la transición a iluminación LED blanca. Mantener el alumbrado antiguo en la calle Antonio Machado genera:

• Desigualdad en la calidad del servicio respecto a calles cercanas.
• Una imagen urbana menos moderna y coherente con el entorno.

5. Mejora del confort visual para los vecinos La luz blanca proporciona una iluminación más uniforme y confortable, facilitando:

• El paseo nocturno.
• El acceso a portales.
• La visibilidad desde viviendas y zonas comunes.

Beneficiarios

• Vecinos y vecinas de la calle Antonio Machado.
• Peatones, personas mayores y usuarios con movilidad reducida.
• Conductores y ciclistas que transitan por la zona.

Impacto esperado

• Mayor seguridad real y percibida.
• Ahorro económico a medio y largo plazo para el Ayuntamiento.
• Mejora de la calidad de vida y del espacio público.

Plaza muy descuidada y sucia.  Hace muchisimos años que no se hace ningun arreglo .