Polideportivo Pisuerga (Agrupada con 8080)
08/01/2026 • • Zona Sur 1
Mejora del interior, en especial de los baños y goteras del polideportivo
Mejoras de aparcamiento y limpieza en la calle Enrique Cubero.
08/01/2026 • • Zona Parquesol
Los vecinos de la calle Enrique Cubero, cada vez tenemos más difícil aparcar.
En esta calle hay numerosos edificios públicos, Centro de VIda Activa, Comisaria de Policía (con oficina de DNI y pasaporte), Polideportivo Lalo García, un edificio de la empresa "Madison" destinado a teleoperadores, otro edificio de esta misma empresa en el que además de haber más teleoperadores ya que principalmente se dedica al telemarketing, dispone de otros departamentos, una sala de espectáculos y un gimnasio abierto al público que se encuentra dentro de sus instalaciones. El polideportivo y la empresa disponen de aparcamientos (el de la empresa es de pago), pero muchas veces no son utilizados por los usuarios, o en los períodos de horas de trabajo se encuentran llenos. Estos aparcamientos no pueden ser utilizados por los vecinos, por lo que en el caso principalmente del polideportivo, se da el caso de encontrarse el aparcamiento vacío y no exisitr sitio libre en la calle. Tambien el aparcamiento se ve disminuido, cuando en las numerosas actividades que se celebran en el polideportivo, principalmente los fines de semana, muchas veces se reserva sitio en la calle para que aparquen los autobuses en la misma, cuando los autobuses podrían dejar a los usuarios y volverlos a recoger cuando terminen la actividad.
Se propone establecer en esta calle una zona "verde" de aparcamiento para residentes que se podria extender a calles aledañas, y que se abra continuamente y no se cierre, el aparcamiento del polideportivo permitiendo aparcar no sólo a los usuarios del polideportivo.
Finalmente, se solicita que en la acera del edificio de la empresa Madison que se encuentra en el número 32, se intensifique la limpieza principalmente del suelo de la acera, ya que se encuentra habitualmente llena de chicles y colillas.
Arreglo vestuarios Canterac
09/01/2026 • • Zona Este 1
Arreglo de los vestuarios de la piscina cubierta de CANTERAC debido a su mal estado
Carril bici diferenciado y uniforme entre Juan de Austria y Plaza Zorrilla
25/12/2025 • • Zona Centro
Se propone la creación de un carril bici diferenciado y uniforme en uno de los tramos, con diferencia, más importantes y más transitados de la ciudad.
Paseo Zorrilla entre Juan de Austria (El Corte Inglés) y la Plaza Zorrilla
Actualmente en este tramo el carril bici combina fragmentos de carrill bus, fragmentos en las aceras mal señalizados, fragmentos donde no existe, etc. No es serio, ni seguro para los ciclistas, ni para los peatones, ni para los conductores.
Gracias por su atención.
Mejora de accesibilidad en la Calle Ingenieros
02/01/2026 • • Zona Sur 1
La calle Ingenieros de Valladolid, es una calle sin salida, ubicada junto a las calles Aurora y Esperanto. Todas las calle del entorno han sido reformadas en cuanto a nuevas aceras, nuevo asfaltado, incorporación de arbolado, etc. La calle Ingenieros es la única que continúa sin ninguna reforma desde hace que se creó. Al ser una calle sin salida y que forma un ángulo recto su trazado es necesario mejorar sus aceras, suelos y entorno. Es necesaria una mejora en la accesibilidad, y aunque cuando se ha creado la zona azul de hora se han eliminado aparcamientos en la zona de la pared que da al patio del colegio Centro Cultural Vallisoletano, la impresión general es de un espacio, oscuro y sucio. Habría que adaptar tanto aceras como suelo de calle a niveles de los portales para mejorar la accesibilidad a ellos y en la pate final de la calle, la zona sin salida, crear un espacio de convivencia con bancos y árboles, para favorecer el uso público de la calle.
https://maps.app.goo.gl/2FriUr51YMsckPJN7
https://maps.app.goo.gl/g6EhWnc33ynv7Uqh9
SEMÁFOROS MUY PELIGROSOS
08/01/2026 • • Zona Centro
Soy Florencio Del Barrio García, con el DNI 12.162.030. - K,
Me refiero al semáforo ubicado en la CALLE ESTACIÓN frente Nº11:
- Primero: Han puesto un semáforo intermitente para que puedan pasar coches que vienen de calle ferrocarril dirección calle estación. Es muy peligroso, cuando los niños van a cruzar el paso de cebra con el semáforo en verde para peatones desde el nº11 de calle estación, además de haber coches aparcados a la izquierda (lo cual resta visibilidad), pasan con total tranquilidad porque ven que está en verde sin ser conscientes de que para los conductores procedentes de calle ferrocaril, el semáforo aparece en intermitente y los coches observo que no pasan con tanta tranquilidad. Lo lógico, para evitar alguna desgracia que ya ha estado a punto de suceder, es colocar el semáforo en ROJO. - Segundo: En ese mismo paso de peatones, hay un semáforo (en el lado de los números pares de la calle estación) que se pone en rojo para los coches cuando está verde para los peatones, sin embargo, ese semáforo NO tiene visibilidad cuándo coincide el camión de la basura y de los cartones, ya que los contenedores están justo antes del semáforo y algunos conductores no ven NINGÚN SEMÁFORO y pasan alegremente sin tener en cuenta que puede haber peatones cruzando (porque está en verde para los peatones). Eso se podría corregir o sería de gran ayuda, si en el lado izquierdo (además del lado derecho actual) pusieran un semáforo que sea visible para todos los conductores que vienen por la calle estación dirección plaza circular. Adjunto imágenes
Sotechado pistas deportiva del CEIP Alonso Berruguete
16/12/2025 • • Zona Sur 2
Poner estructura metálica y lonas laterales de tal forma que las pistas del colegio donde los niños hacen deportes queden cubiertas y resguardadas de la lluvia y del viento.
Sería algo similar a la instalación que está en el barrio de Arturo Eyries, cerca del polideportivo Rio Esgueva, donde además hay alumbrado.
Con ello se permitiría la practica deportiva de los niños, además de salir al patio los días de lluvia.
Mejora integral de la iluminación y de la visual del Túnel de Andrómeda
08/01/2026 • • Zona Esgueva 2
El Túnel de Andrómeda constituye un paso fundamental para la movilidad peatonal y ciclista del barrio, pero presenta deficiencias importantes en materia de iluminación, generando sensación de inseguridad y desincentivando su uso, especialmente en horario nocturno o en condiciones de baja visibilidad.
Se propone una renovación completa del sistema de iluminación, mediante la instalación de luminarias LED de alta eficiencia energética, con una distribución homogénea de la luz que elimine zonas de sombra y mejore la percepción de seguridad. La actuación incluirá un estudio lumínico previo para optimizar el diseño y minimizar el consumo energético. También se propone una actuación en materia de seguridad con cámas de videovigilancia conectaaas con la policia municipal, asi como la incorporacion de bancos integrados de descanso para los peatones y varias zonas verdes en los laterales del túnel.
Esta intervención se alinea con políticas municipales de seguridad urbana, movilidad sostenible y transición ecológica, favoreciendo desplazamientos seguros y promoviendo un espacio público inclusivo y accesible.
CUBIERTA PISTAS DEL CEIP MARINA ESCOBAR
13/12/2025 • • Zona Parquesol
El objetivo de esta propuesta es que en el colegio se disponga de una zona cubierta que proteja al alumnado frente a las inclemencias meteorológicas, garantizando la realización de actividades al aire libre en condiciones seguras.
Nueva parada de BIKI en Calle Argales
08/01/2026 • • Zona Este 1
Se propone mejorar la disponibilidad de BIKI en Delicías añadiendo una nueva parada en Calle Argales. Actualmente es necesario andar cientos de metros para encontrar una parada si resides en el entorno de Argales. Además, existe el agravante de que para dirigirse al centro de la ciudad probablemente tengas que caminar en sentido opuesto al trayecto natural de una ruta Delicías-Centro.
La ubicación de la nueva parada tendría lugar en la intersección con el Paseo Farnesio, ya que permitiría salir y acceder a la parada en ambos sentidos, y a su vez tiene un radio de disponibilidad mayor. La intervención requería de la eliminación de una mínima cantidad de aparcamiento para instalar una pequeña parada de BIKI y solventar este agujero dentro de la infraestructura ciclista de la ciudad. La actuación compensa su coste con un incremento del dinamismo en la movilidad de la zona, que se prevé incrementar en número de vecinos con los nuevos bloques de la zona de los cuarteles.