La calle Hernan Cortés en toda su longitud números 2 a 16 y 1 a 17 está asfaltada en mal estado y con un aspecto mejorable. Por ello se solicita el cambio de pavimento por  losetas de color con el mismo aspecto y acabado y acorde al recientemente usado en la avenida Reyes Católicos el año pasado y con un magnífico resultado. 

Todo ello en base a lo estipulado en la convocatoria de presupuestos participativos para el distrito Zona sur 1 y a realizar en el ejercicio 2026 - 2027.

• Modernizar o poner columpios y que haya diferentes adaptados a distintas edades (columplios más modernos)
• Añadir alguna zona de juego deportivo, ejemplo una zona de pista de fútbol/baloncesto como hay en el parque de detrás de las cortes de Castilla y León.
• Cubrir o sotechar alguna parte de columpios para que pueda ser usados en días de lluvia o mucho sol (ejemplo las cúpulas que hay en los parques de Bilbao: parque de la Casilda https://www.bilbao.eus/cs/Satellite?c=BIO_Noticia_FA&cid=1279229723297&language=en&pageid=3000075248&pagename=Bilbaonet%2FBIO_Noticia_FA%2FBIO_Noticia)
• Mejorar y añadir arbolado y jardines para que sean zonas de refugio climático y térmico. 
• Cuidar las zonas verdes que ya existen.

Existe una porción de terreno abandonada  cerca de la calle Alamillos y hay una gran cantidad de perros en el barrio.

Propongo mejorar las condiciones visuales , esteticas y ambientales, asi como limpieza, higiene y seguridad del espacio del terreno y darle un buen uso.  Con esto ayudaria a los vecinos y a sus perros.

Se propone que se mejore el cuidado y la limpieza (puesto que esta lleno de hoyos el suelo  sin cesped )del parque canino y se pongan fuentes de agua imprescindibleS para los animales puesto que es un parque con mucha afluencia de los mismos

Mejora de instalaciones del parque: reposición de la arena del parque y mantenimiento periódico.

Propuesta

Intervención artística para mejorar los bajos y pilares del viaducto de arco de ladrillo, un espacio muy transitado y degradado desde hace décadas. Para aportar alegría, luz y un guiño al colectivo. 

Actuación

• Pintar los bajos del arco principal con los colores del arcoíris.
• Pintar los pilares/columnas en azul cielo con nubes blancas.
• Uso de pinturas de exterior duraderas y protección antigrafiti.

Ventajas

• Bajo coste y ejecución rápida.
• Alto impacto visual y social.
• Compatible con futuras actuaciones urbanas.
• Turistas ven ese punto agradable

Conclusión

Una actuación sencilla que transforma un punto negro urbano en un espacio más amable, colorido y cuidado. Y dar la bienvenida a los turistas de RENFE y BUS. 

Hola

Mi propuesta para la mejora de Valladolid es la siguiente:

En las siguientes calles:

Calle Nuñez de Arce

Calle del Santuario

Calle Montero Calvo

Calle San Felipe

Calle Castelar

Sería muy conveniente arreglar las baldosas de color granate del suelo. Muchas se mueven, no están bien sujetas al suelo y esto provoca  que los transeuntes se tropiecen y se puedan caer al suelo también por este motivo  cuando llueve se forman muchos charcos haciendo muy incómodo el caminar.

Muchas gracias

Las aceras de la calle San Sebastián en dos de sus tramos siguen teniendo un firme asfáltico que alcanza altas temperaturas y reblandecimiento en la época estival, lo  que dificulta el tránsito peatonal, sobre todo, el de personas con movilidad reducida, sillas de ruedas, carritos de la compra, etc

Consideramos que estas aceras se merecen el mismo trato que el resto de aceras de dicha calle y de esta forma facilitar el paseo de las personas que las recorren, mejorando la calidad de vida de vecinas y vecinos. Haciendo unas calles más amables.

En esta propuesta de Presupuestos Participativos SOLICITAMOS el cambio de firme existente en la aceras por baldosas en:

• la calle San Sebastián, en el tramo comprendido entre Plaza Cosmos y calle Fuente el Sol
• la calle Marte, en el tramo comprendido entre Plaza Cosmos y la calle Tierra.

Creación de un carril bici seguro y la peatonalización que conecte la Urbanización El Pinarillo con el barrio de Puente Duero. Actualmente ambos núcleos están separados por una carretera sin acera, lo que hace imposible acceder caminando o en bicicleta sin riesgo. La conexión existente incluye una rotonda peligrosa que no se puede cruzar con seguridad, especialmente con niños, bicicletas o carritos. Además, el transporte público es muy limitado, sin servicio regular, lo que obliga a depender del coche incluso para desplazamientos cortos y básicos hacia la ciudad. Esta propuesta busca garantizar una vía segura, sostenible y accesible que permita unir barrios, mejorar la seguridad vial, fomentar la movilidad activa y saludable, reducir el aislamiento del vecindario y ofrecer una alternativa real al coche. No es solo un carril bici, es recuperar el derecho a movernos de forma segura y conectar nuestra comunidad con el resto de la ciudad.