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Mostrando 171 - 180 de un total de 434 propuestas de proyectos de inversión que contienen '"Urbanismo";' en todas las zonas
ESTACION BIKI EN PLAZA CREPÚSCULO
07/01/2026 • • Zona Sur 1
La Plaza Crepúsculo es una ubicación idónea para la instalación de una estación Biki, ya que actualmente existe un vacío de estaciones en esta zona del barrio. Esta carencia limita el acceso a la bicicleta pública, a pesar de tratarse de un punto clave de paso peatonal y ciclista, donde confluyen varios recorridos habituales.
La estación podría colocarse justo antes del paso peatonal en dirección sur, eliminando plazas de aparcamiento. De esta forma, se mejoraría la visibilidad en el cruce, normalmente concurrido por niños, ya que actualmente el espacio entre el paso de peatones y las plazas de aparcamiento es nulo, incumpliendo el PGOU de Valladolid.
La plaza actúa como nudo de comunicación y conecta de forma directa con distintos centros educativos cercanos y con el acceso al Parque de las Norias, lo que genera una demanda potencial elevada de uso diario. La estación facilitaría desplazamientos cortos, ordenados y sostenibles, especialmente para familias, alumnado y personas trabajadoras de la zona.
La incorporación de la bicicleta pública aportaría beneficios claros al barrio: reducción del tráfico motorizado, mejora de la calidad ambiental, fomento de hábitos saludables y mayor vitalidad del espacio público y del comercio local. En conjunto, la estación Biki en Plaza Crepúsculo contribuiría a una movilidad más accesible y a una mejor conexión del barrio con su entorno próximo.
Puentes de acceso al centro ciudad no hay ninguno que proteja de lluvia o sol
06/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
Los vecinos que viven en Huerta del Rey, Villa del Prado o Girón tienen tres puentes sobre el río Pisuerga para acceder al centro ciudad. Sin embargo, ninguno de ellos tiene una protección en ninguna de sus aceras con la que te puedas resguardar de la lluvia o del sol abrasador del verano.
Pienso que el gasto no sería excesivo y además, se podrían beneficiar no solo los vecinos de estos barrios sino también cualquier ciudadano que utilice estos puentes. Son muchos los viandantes que utilizan estos puentes y la propuesta sería muy bien recibida.
Adecuación de espacios de aparcamiento en Parquesol
07/01/2026 • • Zona Parquesol
Parquesol es un barrio principalmente residencial, con muchos vecinos que dependen del aparcamiento en la calle y con poco garaje privado disponible. La reducción de plazas de aparcameinto por Agenda 2030 y cambios recientes dificulta el día a día de los residentes y el acceso a los comercios y servicios del barrio.
Se propone actuar de forma específica en varios puntos para recuperar plazas sin perjudicar al transporte público, las bicicletas ni a los peatones:
- Reducir la anchura de peanas de árboles que eliminaron en su día malintencionadamente plazas de aparcamiento sin una mejora proporcional y ubicando arboles de forma perjudicial para la vida del barrio.
- Redimensionar la parada de autobús de Adolfo Miaja de la Muela, actualmente sobredimensionada, liberando el resto del frente para aparcamiento en línea.
- Reubicar paradas de bicis como la de Adolfo Miaja de la Muela desde la calzada a zonas amplias de acera, manteniendo el servicio pero recuperando plazas, como estaba antes VallaBici.
- Ajustar a la demanda real la parada de taxis de Amadeo Arias, hoy sobredimensionada y casi siempre vacía, convirtiendo el espacio sobrante en plazas de uso vecinal.
- Otras adecuaciones similares que permitan recuperar el espacio que el anterior gobierno y el actual han eliminado del barrio perjudicando la vida de los trabajadores que necesitan el coche.
Con una inversión moderada, estas medidas permitirán recuperar un número importante de plazas, reducir las vueltas buscando sitio, mejorar el acceso al comercio local y disminuir el tráfico innecesario en el barrio. Por todo ello, se solicita el voto a esta propuesta para mejorar de forma directa y tangible la calidad de vida diaria de los vecinos de Parquesol.
Arreglar calle Zanfona
11/12/2025 • • Zona Este 1
Esta calle no tiene aceras,alumbrado y el asfaltado brilla por su ausencia.
Peatonalización Calle Embajadores
18/12/2025 • • Zona Este 1
Hacer peatonal la Calle Embajadores, el tramo comprendido entre la Plaza del Carmen y la Calle General Shelly
Alumbrado y mejora de pavimento en Calle Zanfona
09/01/2026 • • Zona Este 1
La Calle ZANFONA tiene un tramo sin luz, por la noche es peligroso circular y pasar por alli. Además se suma el problema de que el pavimento está en muy mal estado.
Rehabilitación antiguas piscinas Puente Duero
09/01/2026 • • Zona Sur 2
Se propone la rehabilitación de las antiguas casetas de las piscinas de la Playa de Puente Duero (Valladolid), actualmente en desuso, para su recuperación como espacio multiusos juvenil y comunitario. El objetivo es poner en valor este equipamiento municipal abandonado, evitando su deterioro y transformándolo en un espacio útil para la vida social, educativa y asociativa del entorno.
La actuación incluiría la rehabilitación básica de las edificaciones, con mejoras de seguridad, accesibilidad, eficiencia energética y adecuación interior, así como su dotación con mobiliario e instalaciones que permitan realizar actividades formativas, reuniones y talleres. El espacio estaría especialmente orientado al uso por asociaciones juveniles y educativas, como los grupos scouts, sin excluir a otros colectivos del barrio y del municipio.
Este proyecto permitiría recuperar un espacio público infrautilizado, fomentar la participación juvenil, promover actividades educativas en contacto con la naturaleza y reforzar la cohesión social en Puente Duero, creando un punto de encuentro estable y polivalente al servicio de la comunidad y del entorno natural del río.
Crear paso de peatones en Paseo Zorrilla frente 179-342
03/01/2026 • • Zona Sur 2
Crear paso de peatones en Paseo Zorrilla frente 179-342, con regulación por semaforo a criterio de los técnicos municipales.
La gran densidad de peatones del Paseo Zorrilla, principal via de la ciudad y la gran distancia de 261 metros entre los existentes, hace necesaria su creación en el punto medio. Su ubicación frente a la plaza de las Merindades, la plaza de Baden Powell y el centro cívico José María Luelmo evitarían pasar entre la mediana-seto que separa ambos carriles
Nuevo parque infantil
04/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Creación de un nuevo parque infantil para niños en la calle Jardines de Sabatini. Dentro de las zonas verdes de dicha calle existe una zona circular de arena sin uso que puede albergar un nuevo parque infantil, ya que el único que hay se queda pequeño en muchas ocasiones ante el gran número de niños que residen en la zona.
Recuperación o conversión de la rotonda partida de Arcas Reales
09/01/2026 • • Zona Este 1
Buenas. Cuando se creó la zona de las Arcas Reales, se hizo una rotonda partida para distribuir el tráfico de las Calles Arcas Reales, Arca 1 y Arca 3. Dicha "raqueta" tiene los dos carriles del sentido norte cortados desde por lo menos 2012.
Aunque tiene toda la infraestructura para ser una raqueta, esa parte cortada funciona a modo de rotonda, todo regulado por semáforos que, en la mayoría de casos, solo relantiza la fluided del poco trafico de la zona. Inclusive, puede dar lugar a confusión, puesto que los semáforos de Calle Arca Real (hacia Daniel del Olmo) y Calle Arca 3 se ponen en verde a la vez, lo que confunde a muchos conductores que no saben a quien tienen que dar el paso. Además, a altas horas de la noche, cuando el tráfico es escaso, los conductores se saltan los semáforos en rojo, ya que no tiene sentido esperar por nada.
Mi propuesta es la de quitar todos los semáforos de esa raqueta, convirtiéndola en una rotonda convencional regulada por señales verticales y horizontales, incluso poniendo, si el presupuesto lo permite, badenes para garantizar la seguridad de los peatones. Otra propuesta más asequible es la de recuperar la raqueta completa, reactivando los semáforos apagados y quitando los muros de cemento.