Mejora de las pistas de tenis del polideportivo La Victoria
18/12/2025 • • Zona Pisuerga 1
Las pistas de tenis del polideportivo La Victoria están las 3 con grandes grietas de lado a lado de la pista, lo que impide jugar en condiciones, al botar la pelota de forma irregular al caer sobre una de ellas, además de riesgo de tropezarse
Propuesta de intervención/restauración de la Plaza de las Merindades
08/01/2026 • • Zona Sur 2
La propuesta plantea una intervención integral y de bajo impacto en la Plaza de las Merindades para convertirla en un espacio de encuentro vecinal más activo, confortable y vivo. Parte de un diagnóstico que identifica las deficiencias del de mobiliario urbano con azulejos rotos y deposito descuidado. Además, se podría mejorar el confort ambiental mediante soluciones de renaturalización ligera.
El proyecto incluye la reparación del mobiliario urbano y la propuesta de restaruración y/o intervención artística del depósito. Se trata de una propuesta viable y ajustada a los Presupuestos Participativos de Valladolid, orientada a fortalecer el uso cotidiano del espacio público y la identidad vecinal.
Mejorar cercado Calle Salud
08/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Mejorar el cercado de la vía en la Calle Salud.
Creación de huertos urbanos
03/01/2026 • • Zona Este 1
Replicar la experiencia tan positiva de otros barrios y ciudades, en Las Delicias , para que nuestros jovenes y mayores interactuen, en esta actividad social, al aire libre y que ayuda a poner en valor los productos de la tierra, la importancia del cuidado medio ambiental. En la zona del parque de Canterac situado entre el parque, calle Cítara y las canchas deportivas de la calle de la Carraca.
Parque canino
23/12/2025 • • Zona Sur 1
Construcción de un nuevo paquete canino en el parque Tomas Rodríguez Bolaños,debido a la gran afluencia de perretes por esa zona y la falta de un espacio cercano para poder tenelos sueltos.
Acondicionamiento integral del entorno deportivo (Pumptrack, calistenia y parkou
08/01/2026 • • Zona Esgueva 2
El entorno donde se ubican el pumptrack, la zona de calistenia y el espacio de parkour carece actualmente de una urbanización adecuada, presentando superficies irregulares, presencia de maleza y ausencia de pavimentación, lo que limita su uso seguro y continuado.
Se propone una intervención integral de acondicionamiento urbano, que permita consolidar este espacio como un equipamiento deportivo comunitario, accesible y seguro. La actuación fomentará la actividad física al aire libre, el ocio saludable y la convivencia intergeneracional, especialmente entre jóvenes y población infantil.
Esta propuesta se alinea con políticas de salud comunitaria, deporte base y cohesión social, reforzando el carácter público y comunitario del espacio.
CREAR UN CICLOBARRIO EN LA FAROLA - PLAZA DE TOROS
06/01/2026 • • Zona Sur 1
Se propone la implantación de un ciclobarrio de bajo coste en los barrios de La Farola y Plaza de Toros mediante actuaciones sencillas basadas en señalización vertical, horizontal, equipamientos y pintura vial, sin ejecución de obras ni modificaciones del viario existente.
Se trata de una intervención rápida, económica y fácilmente ajustable, similar a las calles escolares ya implantadas en la ciudad, que han demostrado su eficacia en el calmado del tráfico y la mejora de la seguridad vial.
El ámbito presenta un uso intensivo por bicicletas y vehículos de movilidad personal, especialmente en ejes como Carretera de la Esperanza y Avenida de Irún, por lo que el ciclobarrio permitiría ordenar y hacer más segura una movilidad ya existente. La presencia de centros educativos, residencias de personas mayores, un centro de salud y el edificio de la ONCE refuerza la idoneidad de la actuación al tratarse de un entorno con alta concentración de colectivos vulnerables.
Las actuaciones previstas incluyen la implantación de Zona 20 / Ciclobarrio, señalización vertical en accesos, señalización horizontal con ciclocarriles 20 y pictogramas de bicicleta, VMP y velocidad máxima, refuerzo de cruces, medidas de calmado de tráfico en las avenidas principales y la implantación del doble sentido ciclista en calles residenciales secundarias, conforme a la ordenanza municipal de movilidad ciclista. Estas actuaciones se completan con la instalación de equipamientos ciclistas, mediante la colocación de aparcabicis y parkibicis en puntos estratégicos del ámbito, así como la instalación de una nueva parada del sistema público de bicicleta BIKI en la Plaza del Crepúsculo.
La propuesta permitirá disuadir el tráfico de paso, reducir la contaminación atmosférica y acústica, mejorar la seguridad vial y reforzar el carácter residencial del barrio. Se trata de una actuación viable, económica y de alto impacto social, ambiental y urbano, alineada con los objetivos de movilidad sostenible de la ciudad y con el propósito de que Valladolid sea climáticamente neutra en 2030.
Nueva estación BIKI en Santos Pilarica
09/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Se propone la instalación de una nueva estación del sistema público de bicicletas BIKI en el barrio de Santos Pilarica. La ubicación de la estación sería en la calle Nube de Magallanes esquina con Universo. La actual estación se podría mover a la calle Astrofísico Carlos Sanchez Magro frente al hospital Casa verde. Esta actuación estaría justificada por el auge que tiene el barrio y permitiría integrarlo plenamente en el sistema de movilidad sostenible de la ciudad de Valladolid, Facilitando así desplazamientos cotidianos seguros, económicos y respetuosos con el medio ambiente.
Parque infantil pinar de jalón
09/01/2026 • • Zona Este 1
Título de la propuesta: Renovación integral y modernización del área de juegos infantiles en Pinar de Jalón (Entre C/ Calvitero y C/ Almanzor) Descripción del proyecto La presente propuesta solicita la remodelación y mejora del parque infantil ubicado en el barrio de Pinar de Jalón, concretamente en la zona verde situada entre las calles Calvitero y Almanzor. A pesar de ser una zona con una alta densidad de familias jóvenes, el equipamiento actual ha quedado obsoleto, presenta un desgaste significativo por el uso y las inclemencias meteorológicas, y no responde a las necesidades de accesibilidad e inclusión que requiere un espacio público moderno. Objetivos de la mejora * Seguridad y Confort: Sustitución del pavimento actual (arena/caucho deteriorado) por suelo de caucho continuo de alta absorción de impactos, con diseños coloridos que estimulen el juego. * Inclusividad: Instalación de elementos de juego adaptados para niños y niñas con diversidad funcional (columpios tipo nido, rampas de acceso, paneles sensoriales), garantizando que el parque sea un espacio para todos. * Modernización del equipamiento: Incorporación de estructuras multijuego (torres, toboganes y zonas de escalada) que fomenten la actividad física y la imaginación, diferenciadas por edades (zona de 0-3 años y zona de +4 años). * Sostenibilidad y Entorno: Instalación de nuevas zonas de sombra (velas de brezo o pérgolas) y refuerzo del mobiliario urbano (bancos con respaldo y papeleras de reciclaje) para facilitar la estancia de los acompañantes. Beneficiarios Esta actuación beneficiará directamente a los cientos de familias residentes en el barrio de Pinar de Jalón, un sector de la ciudad en constante crecimiento que demanda espacios públicos de calidad. Además, contribuirá a dinamizar la convivencia vecinal y a mejorar la imagen estética de la zona verde que conecta las calles principales del barrio. Presupuesto estimado Se solicita que los técnicos municipales valoren la ejecución integral, estimando una inversión acorde a las partidas destinadas habitualmente a la renovación de áreas de juegos en barrios, que garantice materiales duraderos y de bajo mantenimiento.
Eliminar los restos del ramal del Canal del Duero existentes en la Cañada Real
20/12/2025 • • Zona Sur 2
Un antiguo ramal del Canal del Duero que transita enfrente del Colegio el Pilar, en desuso desde hace mas de 50 años, y que en la actualidad es foco de desperdicios y ratas en el sifon, incluso riesgo de incendio, como el ocurrido el pasado verano, por la maleza que crece en el mismo.
El Ayuntamiento de Valladolid es el propietario principal de la infraestructura, y la Comunidad de Regantes del Canal del Duero gestiona el agua y su uso para el riego, que en este caso es inexitente al haber desaparecido las fincas que abastecia. Se propone allanar toda la zona del ramal, ampliando la zona petonal y ajardinando todo su entorno.