Asfaltado: Calle de la Avenida Santander- Poblado Endasa,C/Cantabria, C/Alpujarras, C/Serena  y arreglar las aceras de dichas zonas mencionadas.

Modificación del trazado de líneas de AUVASA (prioritariamente Línea 9) para asegurar que el barrio de Villa del Prado disponga de paradas de ida y vuelta conectadas directamente con el Hospital Río Hortega (Zona Básica de Salud). Actualmente, la Línea 9 conecta Parquesol con el Hospital Río Hortega, pero a su paso por nuestra zona se limita a transitar por el borde (Avda. Salamanca / C.C. Miguel Delibes / Dr. Villacián). Esto deja a la gran mayoría de vecinos de Villa del Prado sin acceso real a esta línea debido a las distancias a las paradas. 

Como propuesta, creo factible modificar levemente el trazado entre la bajada de Parquesol y la Avenida de Salamanca para que el autobús entre por el eje central del barrio (similar al recorrido de la Línea 8 o C), realizando paradas en zonas habitadas (ej. calle Monasterio de San Lorenzo de El Escorial) antes de continuar su ruta habitual hacia el Hospital Río Hortega. Así, se aprovecharía una línea que ya va directa al Hospital sin necesidad de hacer transbordo, dotando de cobertura real al barrio con un coste mínimo (solo modificación de recorrido, no de flota).

Se solicita que se estudie el desvío necesario de la Línea 9 para "entrar" dentro de Villa del Prado en ambos sentidos antes de continuar su ruta hacia Parquesol o Delicias/Hospital para recoger a los pacientes y trabajadores sanitarios.

Gracias. 

Reurbanización de la calle Juan de Herrera

El teatro del Centro Civico delicias tiene muy mala luminosidad, se propone sustiruir las luminarias, y todas las que tengan que ver con el teatro, incluidas las luces indirectas que usan los grupos que actuan,  por otras mejores y mas eficientes.Esta medida permitiría ahorrar consumo y mejorar la visibilidad y puesta en escena.

Tambien es imposible que accedan al escenario personas con mobilidad reducida, por lo que se propone instalar un salva escaleras, rampa electrica, orugasalvaescalera  o plataforma, que permita a las siilas de ruedas o personas con movilidad reducida acceder al mismo.

Los modelos  a titulo de ejemplo pueden   consultarse en las paginas: 

 ayudasmas.com :  plataforma salva escaleras .Precio 8.580 euros o modelo Hdpi-a 9.895 euros 

 ortopedia guzman.com  : Orugasalvaescalera. Precio 4.164 euros

Propongo que en el parque infantil de la avenida Palencia frente a a la comisaria de Policia Municipal, se realice una mejora integral, incluido el cambio del piso de arena por un piso de corcho o similar, asi como cambios en los aparatos para niños 

Una vez dentro, acceda a la sección de Presupuestos Participativos y busque la opción "Crear propuestas de proyecto de inversión".

Seleccionar la zona: Pajarillos Altos se encuentra en la Zona Este 2. Asegúrese de seleccionar la zona correcta al presentar su propuesta.

Título de la propuesta: Ponga un título claro, por ejemplo: "Creación o extensión de línea de autobús para el barrio de Pajarillos Altos".

Descripción: Redacte una descripción clara y concisa que detalle la necesidad, el trazado que considera necesario para la línea o la ampliación de la línea actual, y los beneficios para los vecinos del barrio (mejor conexión con el centro, hospitales, etc.). Cuantos más detalles, mejor.

Ubicación en el mapa: Señale en el mapa la zona específica de Pajarillos Altos que necesita ser cubierta por el servicio.

Documentación (Opcional pero Recomendado): Si tiene planos o documentos que aclaren su propuesta, puede adjuntarlos.

4. Finalizar y Participar:

Se recomienda marcar la casilla para participar en la Mesa de Zona (si la hay) de Pajarillos Altos. Su participación en estas mesas puede ayudar a que la propuesta de la línea de autobús sea seleccionada para la fase de votación.

Una vez presentada, la propuesta será analizada por técnicos municipales para determinar su viabilidad legal y técnica antes de pasar a la fase de votación ciudadana.

Los apartos biosaludables que hay en Rondilla, para algunas personas, con movilidad reducida, están en el parque Ribera de Castilla y es muy dificil acceder.

Actualmente, la Cañada Real presenta una afluencia de tráfico excesiva. Constituye una vía rapida en la zona debido a la ausencia de semáforos. En los carriles de servicio también se circula a una velocidad excesiva. 

Los cruces son un peligro para los peatones.

Es necesaria una solución tecnica viable que podria ser: instalación de semáforos con pulsador, sistemas de control de velocidad, zonas elevadas en los cruces (siempre y cuando no provoquen un ruido constante que perjudique a los vecinos de las viviendas colindantes), etc.