Resultados de la búsqueda
Mostrando 131 - 140 de un total de 228 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Transportes y movilidad"' en todas las zonas
regular el trafico
09/01/2026 • • Zona Este 1
regular el trafico en la calle armonio, se circula con mucha velocidad, queria que se pusiera un paso de cebra mas arriba del que esta, porque el que esta es un peligro
Reforma y Rehabilitación del espacio (C/ Rastrojo y Rigoberto Cortejoso)
09/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
Adactar dicha zona para parque infantil, maquinas de Calistinia y zona recreativa. Y poder asi eliminar la insalublidad de dicho lugar.
Accesibilidad en los pasos de cebra para personas con discapacidad
09/01/2026 • • Zona Centro
Propongo que en la calle Marqués del Duero, en especial en la placetuela, mejorar la accesibilidad en los pasos de cebra para personas con discapacidad
Continuidad de asfalto en salida de semáforo Av. Zamora Vallsur
09/01/2026 • • Zona Sur 2
Los vecinos solicitamos la regularización mediante asfaltado y ajardinamiento de la zona situada inmediatamente después del semáforo de la Avenida de Zamora, junto al paso de peatones. Actualmente existe un tramo sin asfaltar que, pese a no estar diseñado como itinerario peatonal, es utilizado de forma habitual por los viandantes como continuación natural del cruce. La ausencia de pavimentación adecuada y de un tratamiento paisajístico ha generado un espacio degradado, con tierra compactada, barro en épocas de lluvia y una imagen poco cuidada en un punto muy visible y transitado de la vía.
Dado que el uso real de la zona está plenamente consolidado, se propone su asfaltado o pavimentación adecuada, acompañado de una reordenación del espacio verde colindante, mediante ajardinamiento o delimitación clara de las zonas de paso. Esta actuación permitiría mejorar la accesibilidad, evitar el deterioro continuo del terreno y reforzar la seguridad peatonal, al tiempo que se dignifica el entorno urbano y se reduce el mantenimiento correctivo futuro. Se trata de una intervención sencilla, coherente con el uso efectivo del espacio y alineada con criterios de funcionalidad, seguridad y estética urbana.
Continuación carril bici
19/12/2025 • • Zona Parquesol
Se podría continuar el carril bici que hay en Manuel Jiménez Álfaro hasta conectar con la rotonda de Arroyo.
Bien por el lado actual, o por el lado de la calzada sentido ascendente hacia Parquesol-La Flecha.
Hay sitio suficiente, no interfiere con peatones ni con calzadas ni con aparcamientos.
Urbanización Camino Juana Jugan
03/01/2026 • • Zona Este 1
Debido al aumento de transito de vehículos y peatones por el Camino de Juana Jugan, es necesario su urbanización.
Se debria ensanchar el ancho de la calzada para poder ser usada por varios vehículos al mismo tiempo, incluidos autobuses urbanos. Asi como la creación de aceras y farolas para el paso de peatones sin correr ningún riesgo.
Se debería de urbanizar el camino hasta su enlace con la Carretera Segovia, de esa manera se podria poner una parada de la linea 6 de Auvasa para luego subir al nuevo hospital.
Parada de bus
16/12/2025 • • Zona Este 2
Agregar una parad de bus en la calle salvia o en paseo hornillo
Crear paso de peatones en Paseo Zorrilla frente 179-342
03/01/2026 • • Zona Sur 2
Crear paso de peatones en Paseo Zorrilla frente 179-342, con regulación por semaforo a criterio de los técnicos municipales.
La gran densidad de peatones del Paseo Zorrilla, principal via de la ciudad y la gran distancia de 261 metros entre los existentes, hace necesaria su creación en el punto medio. Su ubicación frente a la plaza de las Merindades, la plaza de Baden Powell y el centro cívico José María Luelmo evitarían pasar entre la mediana-seto que separa ambos carriles
Paso de peatones para acceder al Tomillo
09/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Un nuevo paso peatonal en la carretera de renedo, la gente pasa sin un paso de peatones y es muy peligroso.
Los accesos que hay son el de color amarillo que no permite acceder al Tomillo, o el de color rojo que supone un considerable rodeo para casi todo lo que está situado en los alrededores de la calle universo del barrio.
Lo suyo sería poner un paso de peatones en lo que hemos puesto en morado de forma que se accede al campo de futbol de una forma mas directa.
Optimización del trazado de la Línea 9 de AUVASA para cobertura residencial
21/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Modificación del trazado de líneas de AUVASA (prioritariamente Línea 9) para asegurar que el barrio de Villa del Prado disponga de paradas de ida y vuelta conectadas directamente con el Hospital Río Hortega (Zona Básica de Salud). Actualmente, la Línea 9 conecta Parquesol con el Hospital Río Hortega, pero a su paso por nuestra zona se limita a transitar por el borde (Avda. Salamanca / C.C. Miguel Delibes / Dr. Villacián). Esto deja a la gran mayoría de vecinos de Villa del Prado sin acceso real a esta línea debido a las distancias a las paradas.
Como propuesta, creo factible modificar levemente el trazado entre la bajada de Parquesol y la Avenida de Salamanca para que el autobús entre por el eje central del barrio (similar al recorrido de la Línea 8 o C), realizando paradas en zonas habitadas (ej. calle Monasterio de San Lorenzo de El Escorial) antes de continuar su ruta habitual hacia el Hospital Río Hortega. Así, se aprovecharía una línea que ya va directa al Hospital sin necesidad de hacer transbordo, dotando de cobertura real al barrio con un coste mínimo (solo modificación de recorrido, no de flota).
Se solicita que se estudie el desvío necesario de la Línea 9 para "entrar" dentro de Villa del Prado en ambos sentidos antes de continuar su ruta hacia Parquesol o Delicias/Hospital para recoger a los pacientes y trabajadores sanitarios.
Gracias.