Desarrollar y ejecutar los contenidos del proyecto descrito en anexo que suponen la extensión del parque ( actualemente sin nombre) situado entre la calle Montano y Luyano y la parcela de Presidencia de la Junta de CyL en Covaresa; con la finalidad resuminda en el título de la propuesta.

La acera de los iimpares de la calle San Isidro, entre Esquila y Cigüeña tiene un aspecto lamentable. Multitud de parches de cemento de distintas épocas, baldosas de distintos años, bordillos desgastados o rotos.

Por otro lado, "parece" que hay una parada de bus en dicha acera (se sabe por un poste únicamente), sin espacio para los viajeros, sin marquesina, teniendo que hacer malabares entre los coches para subir o bajar del bus.

La propuesta es acondicionar y pavimentar toda la acera entre esas calles, que además incluye también una parada de taxis a mayores de la de bus.

Que arreglen el parque y las escaleras que hay entre Ciudad de la Habana y Ruíz Martín.

Añadir una pantalla informativa, del transito de los autobuses, en la parada de autobus  que se encuentra en la esquina de la calle Padre Llanos y la Calle Adolfo Miaja de la Muela, sentido al Monasterio del Prado.

Habría que restringir el acceso al tráfico rodado en las zonas peatonales colocando camaras de vigilancia, como se hace en Canovas del Castillo.

Por ejemplo, después de la peatonalizacion de la calle Claudio Moyano, no se ha cambiado el pavimento y muchos conductores lo usan como atajo o circulan a una velocidad excesiva; incluso bicicletas. Otro caso similiar sucede en Maria de Molina. Muchos conductores increpan a los peatones pensando que esas calles no son peatonales y creen que cuentan con preferencia para la circulación.

Colocando cámaras disminuiría el tráfico y el riesgo para los transeúntes.

Añadir una cubierta a las pistas deportivas del parque de los almendros.

Crear un área de ocio más dinámica para todas las edades:

Zona de juegos infantiles accesible (columpios, tirolinas, zonas de arena).

Espacio de aparatos biosaludables o zona de ejercicio físico al aire libre.

Conectar mejor paseos con carriles bici y rutas peatonales de la zona de Pilarica y barrios colindantes (por ejemplo con el Esgueva, Juan Carlos I, avenida de Burgos).

Señalización y puntos de orientación para senderos internos.

Iluminación segura y sostenible en caminos principales para uso al atardecer.

Fuentes de agua

suelen ir los autobuses en esta linea a veces saturados y muy llenos