Presupuestos Participativos Valladolid

Resultados de la búsqueda

Mostrando 111 - 120 de un total de 166 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Transportes y movilidad"' en todas las zonas

Mejora acceso por puentes

17/12/2025  •  NATIVIDAD GARCIA HERNANDEZ  •  Zona Sur 1

Existe un serio problema en las pasarela llamada del corte inglés, lo cierto es que se convierte en intransitable cuando llueve o hiela, pues resvala muchisimo. Además elsistema que tien el suelo no es muy adecuado, pues si andas con dificultad, esos "bultitos" se clavan y admás no evitan que los pies se deslicen.

Añado que seria necesario establecer un sistema que impida pasar a patinetes o bicicletas, pues además del ruito que se produce, y los moviimientos que ocasiona a la pasarela, son un peligro tanto para los viandantes como para ellos mismos.

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Aceras calle Pelícano

21/12/2025  •  Yolanda  •  Zona Este 2

Las aceras de la calle Pelícano se levantaron con los árboles del aparcamiento que fue solucionado, pero las aceras siguen en mal estado, con baldosas levantadas y cuando caen las hojas como tardan tanto en limpiar las aceras, no se ven las baldosas y cualquier persona joven o mayor se puede caer

28 apoyos

CONTROL VELOCIDAD PLAZA CASTILLA Y LEÓN

11/12/2025  •  Rocío García  •  Zona Sur 2

En el corto trayecto de la Plaza de Castilla y León (Presidencia JCYL), al enlace con la ronda VA30, los vehículos tienen limitada la velocidad a 40 km/h. La realidad es que en esos pequeños metros, y a pesar del volumen de tráfico, sobre todo en horas punta, no se respetan esos limites y muchos coches parece que ya se estén incorporando a la circulación de la carretera y otros que llegan aún con el impulso de la alta velocidad que llevan en la autopista y continuan con velocidades muy superiores a las que deberían llevar en la ciudad. Eso provoca riesgos de atropellos, más ruido del que ya soportamos en el barrio por la Ronda y por el incremento de tráfico en la zona desde que ésta funciona. Sería necesario controlar la velocidad en ese tramo con mejor indicación , carteles, radares, luces, resaltos reductores de velocidad...algo

28 apoyos

Sistema de vigilancia en el Paso Central del Campo Grande para ampliar horario.

28/12/2025  •  CAROLINA  •  Zona Sur 1

Actualmente el Paso Central del Campo Grande (Paseo del Príncipe) supone una importante vía de comunicación peatonal entre los populosos barrios colindantes y el centro de la ciudad. Sin embargo se cierra demasiado temprano tras caer la noche y abre demasiado tarde sobre todo en invierno, cuando hay personas que entran a su puesto de trabajo antes de las 08:00.

Entendiendo que se hace así por motivos de seguridad se propone un sistema de vigilancia, con cámaras y quizá pantallas en ambos extremos, pulsadores de pánico conectados con la Policía Municipal... que eviten el miedo a cruzarlo y se pueda ampliar el horario de tránsito nocturno sólo en esta vía central del Campo Grande.

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Punto de carga en desuso

Punto de carga para vehículos híbridos y eléctricos

09/01/2026  •  Esgueva  •  Zona Esgueva 1

El uso del vehículo hibrido y eléctrico está creciendo de forma notable, lo que hace cada vez más necesaria la ampliación de la red de puntos de recarga en la ciudad. En la actualidad, el barrio de la Rondilla no dispone de ningún punto de carga para vehículo hibrido y eléctrico, lo que supone una carencia importante para sus vecinos y vecinas.

Por ello, se propone la instalación de al menos un punto de recarga con dos plazas, que permita a los residentes cargar su vehículo mientras está estacionado, así como a las personas que se desplazan al barrio para realizar compras o gestiones y puedan aprovechar ese tiempo para la recarga.

En el barrio existe un espacio de aparcamiento reservado al sistema de coche compartido en la calle Cerrada nº 1, y en sus inmediaciones hay un poste actualmente en desuso. La ubicación de un punto de recarga en esta zona sería especialmente adecuada, ya que aprovecharía un espacio ya destinado a la movilidad sostenible y facilitaría su uso tanto a vecinos como a visitantes.

Esta actuación contribuiría a fomentar el uso del vehículo hibrido y eléctrico, mejorar los servicios del barrio y avanzar hacia una movilidad más sostenible.

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poner un punto Biki en zona de la calle Valle de Arán

08/01/2026  •  La Ki  •  Zona Esgueva 2

Existen varias zonas municipales de uso público y el punto biki más cencano está a más de 10 minutos. Entre esos sitios está el frontón de Soto de la Medinilla, zona de playa donde van a entrenar los de salvamento y socorrismo, los campos de beisbol,  el vivero de empresas,  el centro de artesanía y el centro de salud de Barrio España. El punto más cercano está en las piscinas de verano de la Rondilla o en la zona de San Pedro Regalado, pero no hay ninguna en el Barrio España como tal.

Muchas gracias

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Aparcamiento vecinos zona hospital

27/12/2025  •  Javier F  •  Zona Esgueva 1

Se propone crear una zona de parking solo para residentes del barrio del hospital (C/doctor fleming o colindantes) ya que nos es imposible aparcar a los vecinos por el aumento del trafico en la zona debido al estacionamiento de:

  1. Trabajadores del hospital.
  2. Universitarios.
  3. Trabajadores del mercadillo.
  4. Coches que no pueden circular en la ZBE.
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ROTONDA VA-30 Y URBANIZACION

SEÑALIZACION ROTONDA ACCESO VA-30 CON CL-600 Y ACCESO INDEPENDIENTE A URBANIZ.

08/01/2026  •  Jesús Acuña  •  Zona Sur 2

Los accesos a la urbanización peatonal de Calle Madroño y Rododendro a través de la rotonda y con vehículos son un peligro para los vecinos, tanto la rotonda de acceso a la VA‑30 como la carretera CL‑600, que son los únicos accesos independientes a nuestra urbanización. Actualmente, muchos vehículos circulan a velocidad excesiva, poniendo en riesgo a peatones, ciclistas y niños que van al colegio, siendo conocido por todos los numerosos atropellos a peatones y ciclistas. Solicitamos la instalación de semaforos, bandas sonoras, señalización adicional y mejorar la visibilidad de los 4 pasos de cebra existentes en la rotonda, y también solicitamos un acceso de vehículos independiente a la urbanización dada la alta circulación que soporta habitualmente la vía CL-610 lo que hace muy peligroso acceder con giros en la gasolinera dada la velocidad a la que se circula.  

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GENTE CRUZANDO

PASO DE PEATONES

23/12/2025  •  ALBERTO TEJEDOR GALLEGO  •  Zona Esgueva 2

PASO DE PEATONES en calle Estación (n.º 75)

Se propone la instalación de un paso de cebra a la altura del número 75 de la calle Estación en la salida de paso subterraneo de PADRE CLARET para mejorar la seguridad vial. En dirección al centro no existe ningún paso de peatones en más de 300 metros, lo que obliga a los viandantes a cruzar de forma insegura. La medida facilitará un cruce seguro y reducirá el riesgo de accidentes en una zona con tránsito habitual de peatones.

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Arreglo de la plaza Alberto Fernández

08/01/2026  •  Usuario_Ortega  •  Zona Esgueva 1

El pavimento de la plaza Alberto Fernández está en muy mal estado. Tanto la parte de la acera como la parte de la calzada presenta roturas, desgaste y hundimiento (esto último, más acusado en la calzada).

Dada la multitud de problemas que esto ocasiona:

  • De seguridad: tropiezos por adoquines levantados, sueltos o desnivelados.
  • De accesibilidad: para personas en sillas de ruedas o con problemas de movilidad, sillas de bebés, invidentes.
  • Drenaje y salubridad: por las roturas y juntas abiertas, deterioro más rápido del pavimento por las filtraciones y aparición de verdín.
  • En calzadas: pérdida de estabilidad y aumento de accidentabilidad, mayor dificultad para vehículos de emergencia, incremento de ruido de rodadura, vibraciones transmitidas a edificios colindantes.

Además de la sensación de abandono de un espacio público de referencia en el barrio.

Por todo lo anterior, propongo el arreglo de la plaza Alberto Fernández.

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