Resultados de la búsqueda
Mostrando 101 - 110 de un total de 166 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Transportes y movilidad' en todas las zonas
Renovar aceras en calle San Sebastián (entre Plaza Cosmos y calle Fuente El Sol)
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Las aceras de la calle San Sebastián en dos de sus tramos siguen teniendo un firme asfáltico que alcanza altas temperaturas y reblandecimiento en la época estival, lo que dificulta el tránsito peatonal, sobre todo, el de personas con movilidad reducida, sillas de ruedas, carritos de la compra, etc
Consideramos que estas aceras se merecen el mismo trato que el resto de aceras de dicha calle y de esta forma facilitar el paseo de las personas que las recorren, mejorando la calidad de vida de vecinas y vecinos. Haciendo unas calles más amables.
En esta propuesta de Presupuestos Participativos SOLICITAMOS el cambio de firme existente en la aceras por baldosas en:
- la calle San Sebastián, en el tramo comprendido entre Plaza Cosmos y calle Fuente el Sol
- la calle Marte, en el tramo comprendido entre Plaza Cosmos y la calle Tierra.
Señalización paso peatones Alonso Pesquera
09/01/2026 • • Zona Centro
Propuesta de inclusión de paso de cebra en la calle Alonso Pesquera esquina Santuario en el lado del Hospital Sagrado Corazón.
Al no haberlo, todos los peatones tienen que cruzar por la esquina de la iglesia de Santuario, apenas un metro de ancho, y con personas en silla de ruedas, movilidad reducida, carritos de niño, carros de compra, es muy complicado pasar por esa esquina tan estrecha.
De esta forma, se permitiría mayor fluidez en el tránsito de peatones con la regulación semafórica correspondiente, lógicamente.
RENOVACIÓN DE LA CALLE PIO DEL RÍO HORTEGA PARA SU TRANSFORMACIÓN EN AVENIDA
06/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
La calle Pío del Río Hortega es la calle más emblematica de Huerta del Rey. Es un diseño del año 1970, ciertamente adelantado a su tiempo, pero después de más de 50 años pensamos que necesita una remodelacion adaptada a los nuevos tiemps, transformando esta calle en Avenida Pío del Río Hortega.
PROPUESTA:
Nuevo solado de aceras con las mismas baldosas que las utilizadas en las aceras del Centro Civico (las actuales ya están bastante deterioradas), nuevo ajardinamiento de estas zonas, nuevo mobiliario urbano (bancos, jardineras,...). Enterramiento de contenedores de residuos urbanos frente a los n´ñumeros 10, en los pares en el cruce con la calle Miguel Sebastián Herrador y otro junto a la parte posterior de la Escuela de Arquitectura. Mediana central de 130 cm de ancho, a lo largo de toda la calle, desde la calle Francisco Hernández Pacheco hasta la Avenida Gloria Fuertes, con pavimento idéntico al de las aceras, no cesped, y con árboles de crecimiento lento y poco porte en la mediana, situados en alcorques de al menos 130 cm x 130cm. Esta mediana se puede hacer sin sacrificar ningún aparcamiento de los que hay en batería en la actualidad y ninguno de los viales existentes en cada sentido, ya que a los aparcamientos actuales les sobra más de 50 cm. de ancho en cada sentido y los viales de rodadura son demasiado anchos y se les podria reducir 15 cm. en cada sentido.
OBJETIVO:
1º impulsar el centro neurálgico del Barrio Huerta del Rey segunda fase.
2º Poner al día la calle de más actividad del barrio transformándola en una gran Avenida.
P.D. Podrían ser dos propuestas por separado si el presupuesto es demasiado elevado para esotos presupuestos. Se podria presupuestar los dos tramos de la calle por separado, uno el comprendidido entre la calle Francisco Hernández Pacheco y Miguel Angel Blanco y otro tramo el comprendido entre Miguel Ángel Blanco y y Gloria Fuertes, para poder votar por separado si el presupuesto es demasiado elevado
PROPUESTA ASFALTADO CONTINUACIÓN C/JUAN CARLOS I A POLÍGONO LAS ARENAS
17/12/2025 • • Zona Esgueva 2
La C/ Juan Carlos I, ya pasado Santos Pilarica, pasa por debajo de la carrera VA20 finalizando su asfaltado obligando a girar a la derecha. Siguiéndolo recto… hay un camino en muy mal estado, junto a las vías del tren, que comunica con un polígono perteneciente al municipio en la llamada Ctra vieja de Santander, que cuyo único acceso hasta ahora, ha de hacerse saliendo del municipio hasta Santovenia de Pisuerga o atravesando este camino. Es más, la falta de tránsito de personas o vehículos por esta zona a desencadenado la generación de un vertedero ilegal junto al Camino. Solicito la limpieza de la zona y el asfaltado de esta carretera que permita ir a trabajar a miles de personas que trabajan en dicho polígono desde Juan Carlos I, sin tener que salir del término de Valladolid y facilite el acceso de camiones a dicho polígono desde la VA20 desahogando la rotonda de acceso a S. Pedro Regalado – Barrio España y la av. Santander que está muy saturada. EL PGOU indica que está zona es termino municipal y de competencia del Ayuntamiento
MARQUESINA EN LA PARADA DE AUVASA 976. LÍNEA 3
07/01/2026 • • Zona Este 2
Quiero solicitar que se ponga una marquesina con una pantalla digital (como todas las paradas), con el tiempo de espera del autobús, en la parada de auvasa 976, linea 3, dirección Giron, (cementerio contiendes) en la calle villabañez131, esquina Camino Viejo del Polvorín, ya que la acera esta adaptada para ello. Porque nos mojamos, porque el sol es insoportable en verano y como se ve en la foto, no tenemos donde resguardarnos.
Conectar el 2° carril de salida de Michelin con la glorieta Bibendum
27/12/2025 • • Zona Pisuerga 1
Actualmente Michelin dispone de 2 carriles de salida. El izquierdo conectado hacía la glorieta de Bibendum y el derecho hacía una vía lateral.
La propuesta consiste en permitir la salida de ambos carriles hacia la glorieta Bibendum independientemente de que desde el carril derecho se pueda ir también hacia la vía lateral
Reducir Velocidad en calles Recreos ,Tajahierro ,Cerros y Curvada
16/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Reducir Velocidad de Coches en las calles Recreos ,Tajahierro, Cerros y Curvada mediantes señales vérticales de "ZONA RESIDENCIAL" , discos en calzada de 30 km/h , pasos de cebras luminosos en calzada ,y , a ser posisble ,badenes o bandas en calzada.
Mejora acceso por puentes
17/12/2025 • • Zona Sur 1
Existe un serio problema en las pasarela llamada del corte inglés, lo cierto es que se convierte en intransitable cuando llueve o hiela, pues resvala muchisimo. Además elsistema que tien el suelo no es muy adecuado, pues si andas con dificultad, esos "bultitos" se clavan y admás no evitan que los pies se deslicen.
Añado que seria necesario establecer un sistema que impida pasar a patinetes o bicicletas, pues además del ruito que se produce, y los moviimientos que ocasiona a la pasarela, son un peligro tanto para los viandantes como para ellos mismos.
INSTALACIÓN DE RAMPAS MECÁNICAS EN EL TÚNEL DE LA CALLE SALUD CON Pº SAN ISIDRO
03/01/2026 • • Zona Este 2
El proyecto sería la instalación de rampas o escaleras mecánicas en el túnel peatonal de la Calle Salud con el Paseo San Isidro. La instalación permitiría salvar el desnivel que tiene dicho túnel, mejorando la calidad de vida de los vecinos. Las rampas o escaleras mecánicas facilitarían los desplazamientos de muchos vecinos, especialmente de las personas mayores o con movilidad reducida.
Badenes para reducir velocidad en Av.recreos
02/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
Los vehículos circulan a más de 80km/h por si sta calle, tanto los que suben desde mieses hacia los cerros, como los que bajan hacia bajo. Es muy peligroso cruzar la calle ya que van a tanta velocidad que no da tiempo a cruzar y solo hay 2 pasos de cebra en una avenida. además de los coches que llegan a gran velocidad desde Monasterio Sta M espina y que no hacen el stop, derrapando en la curva y habiéndose subido a la acera y golpeando coches aparcados en varias ocasiones. Es un tema de seguridad, hay varios niños residiendo en esta calle y es muy peligroso cruzar.