Plantar árboles en la mediana de la subida Doctor Villacián, desde la Avenida de Salamanca hasta C\ Adolfo Miaja. La entrada principal al barrio quedaría mucho mejor con esta mejora.

La propuesta consiste en acondicionar la pista deportiva seguida del pabellon de Soto de Medinilla en al Avenida valle de Aran.

Toda en su conjunto carece de un minimo de condicion para realizar diversos deportes, las porterias, las canchas, el vallado exterior, la iluminación, dotarle de un sotechado...etc.

El recinto carece de un minimo de mantenimiento y eso conlleva a falta de seguridad a la hora de que la gente se acerque a realizar deporte en un recinto que esta en un lugar privilegiado al lado del parque Ribera de Castilla.

Es una zona donde la gente va a disfrutar del deporte al aire libre que menos que hacer una buena inversion en ella.

Plantar arboles en la mediana de la Avenida Real Valladolid, desde la Avenida de Salamanca hasta el auditorio Miguel Delibes. Ahora parece una autivía, con los arboles quedaría mucho mejor estéticamente y mejoraría la temperatura de la zona.

Los vecinos solicitamos la regularización mediante asfaltado y ajardinamiento de la zona situada inmediatamente después del semáforo de la Avenida de Zamora, junto al paso de peatones. Actualmente existe un tramo sin asfaltar que, pese a no estar diseñado como itinerario peatonal, es utilizado de forma habitual por los viandantes como continuación natural del cruce. La ausencia de pavimentación adecuada y de un tratamiento paisajístico ha generado un espacio degradado, con tierra compactada, barro en épocas de lluvia y una imagen poco cuidada en un punto muy visible y transitado de la vía.

Dado que el uso real de la zona está plenamente consolidado, se propone su asfaltado o pavimentación adecuada, acompañado de una reordenación del espacio verde colindante, mediante ajardinamiento o delimitación clara de las zonas de paso. Esta actuación permitiría mejorar la accesibilidad, evitar el deterioro continuo del terreno y reforzar la seguridad peatonal, al tiempo que se dignifica el entorno urbano y se reduce el mantenimiento correctivo futuro. Se trata de una intervención sencilla, coherente con el uso efectivo del espacio y alineada con criterios de funcionalidad, seguridad y estética urbana.

1. Rehabilitación Sostenible del Firme

Transformar el actual estado del parque mediante la reparación integral de los caminos peatonales.

Compromiso Verde: Sustitución de baldosas levantadas o hundidas mediante técnicas respetuosas con el arbolado existente.

Cirugía Arbórea: Se priorizará el tratamiento de raíces sobre la tala. Cero talas: queremos un parque renovado, no un parque vacío.

2. Acceso "Cerca y Seguro": Nueva Conexión Adolfo Miaja

Eliminar el aislamiento de la zona infantil mediante la creación de otro acceso directo (escalera y rampa de accesibilidad) desde la calle Adolfo Miaja de la Muela.

Objetivo: Aumentar el flujo de peatones para eliminar la sensación de inseguridad y "punto ciego", especialmente en horario nocturno.

Integración: Convertir el área de juegos en un espacio integrado en el tránsito diario del barrio.

3. Completar el Corredor Verde

Extensión del arbolado al tramo peatonal entre las calles Remigio Cabello Toral y Adolfo Miaja de la Muela. Es el último reducto sin sombra del itinerario y su reforestación cerrará un circuito verde continuo.

4. Ampliación y Ocio de Aventura

Propuesta de expansión hacia la zona baldía adyacente para crear un gran parque:

Aprovechamiento del relieve: Instalación de una tirolina y toboganes gigantes aprovechando el desnivel natural del terreno.

Impacto Social: Un espacio de referencia para las escuelas infantiles cercanas y familias, convirtiéndolo en un polo de atracción de ocio saludable.

5. Identidad Propia: Bautizo del Parque

Oficializar el nombre del espacio (actualmente conocido popularmente como "Parque de la J"). Darle un nombre oficial reforzará el sentimiento de pertenencia de los vecinos y facilitará su mantenimiento y localización.

¿Por qué esta propuesta es prioritaria?

Mejora la seguridad ciudadana al eliminar zonas oscuras o apartadas.

Fomenta la movilidad sostenible y la accesibilidad universal.

Protege el patrimonio natural del barrio.

La Calle Bálago es una calle de longitud media-larga que solo tiene pasos de cebra en los extremos, pero en su parte central no tiene paso de cebra, si bien si existe un rebaje de la acera mas o menos a la mitad, en la confluencia del numero 5 de Balado con Trilla 9, junto al supermercado Alcampo. Simplemente consistiría en pintar el paso de cebra, señalizarlo y si es necesario, adecuar el firme. Por otro lado solicito la creación de un nuevo paso de cebra en la C/ Trilla a la altura del nº7, calla paralela e idéntica a la C/ BálagoY y que se encuentra en la misma situación.-

Por otro lado en ese mismo entorno, (C/ Trilla 9, C/ Bálago 5, C/ Vendimia C/ Juan II de Castilla) en el lateral de la feria de muestras, hay una gran multitud de arbolado sobre dimensionado que necesita de poda, sustitución de algún ejemplar o eliminación de árboles muy inclinados así como de tocones existente, y el arreglo de adoquinado en muy mal estado debido al crecimiento de raíces de arboles (provoca caídas y dificulta el tránsito). Se necesita también más iluminación de baja altura ya que el gran tamaño de los árboles provoca mucha sombra y la visibilidad es muy escasa. Solicito también la sustitución de mobiliario urbano muy deteriorado y actualmente inservible (bancos principalmente).-

Se trata de un zona que no ha tenido prácticamente ningún tipo de mantenimiento desde su creación en 1994.-

Ruego sea analizado y tenido en cuenta.-

Crear o delimitar un carril de 2,5 o 3 metros en la acera derecha de la Calle Mieses en sentido suroeste (podría ser mediante pintura y señales de bici en suelo) desde la finalización de la calle Recreos hasta la Calle Monasterio de San Esteban de Gormaz donde conectaría con el carril bici ya existente. Todo ello conllevaría los correspondientes rebajes de las aceras en cada uno de los diferentes cruces.