La propuesta que expongo a continuación busca cambiar la dañada imagen de Valladolid o al menos del cásco histórico sustituyendo las numerosísimas pintadas y grafitis realizados en los portones para vehículos (traseras) por imágenes que embellezcan y aporten un toque cultural al entorno de nuestro casco histórico.

Propongo que por parte del Ayuntamiento, Patrimonio, Bellas Artes o por quien corresponda, se haga un estudio de los "portones" garabateados, empezando por los que mayor daño visual estén causando, para decorarlos con temas o imágenes de valor histórico o cultural.

Les pongo como ejemplo lo realizado por la comunidad de vecinos de c/ Duque de Lerma, 16 (junto a pza. Universidad) en el que han trasformado un espacio lleno de grafitis en un recuerdo histórico del desaparecido Callejón de Quevedo y en el que además se ha incluido un cartel explicativo.

Se puede replicar algo parecido en un montón de lugares, utilizando como tema gráfico el del nombre de la calle o barrio por ejemplo en la c/Padilla, con un retrato suyo, c/Esgueva, con una imagen antigua del río a su paso por ese punto, etc..., añadiendo además un pequeño cartel explicativo que de contexto a la obra, de tal forma que a Vallisoletanos y turistas nos ayude e entender mejor el valor histórico y cultural que ha tenido y tiene nuestra ciudad. Si a esto le añadimos la posibilidad futura de organizar visitas guiadas del propio Ayuntamiento, mejor que mejor.

Como se trata en muchas ocasiones de espacios privados, se necesitaría la connivencia de las Administraciones antes indicadas, la Comunidad de vecinos correspondiente, Administradores de fincas, etc..., proponiendo a Artistas Callejeros de cierto nivel técnico, la financiación de estos proyectos, por ejemplo vía concursos y a los propietarios el mayor ahorro posible empezando por las tasas de obra, seguros, ocupación de vía, etc... 

Siempre hay un riesgo de que ciertos incívicos grafiteros vuelvan a vandalizar estos espacios, pero utilizando productos químicos y jurídicos de protección, sobre todo si participan los propios grafiteros en la obra, entiendo que será más dificil que se repita el vandalismo.

Desde la puesta en marcha de la zona de bajas emisiones, gran parte del tráfico del centro de la ciudad ha sido desviado por la Calle de San Quirce dirección San Pablo, lo que ha supuesto un aumento notable del número de vehículos y, especialmente, de la velocidad a la que circulan. Aunque existen pasos de peatones en las inmediaciones, la realidad es que muchos peatones cruzan habitualmente por la Calle San Quirce 2 al tratarse de un paso natural y muy utilizado, donde no se dispone de ningún paso peatonal ni señalización. 

Esta situación genera un riesgo constante, ya que la combinación de tráfico intenso, velocidades elevadas y cruces frecuentes fuera de los pasos señalizados puede derivar en un accidente grave. Por este motivo, considero necesaria la instalación de un paso de peatones en San Quirce 2, así como un badén u otra medida de calmado de tráfico que ayude a reducir la velocidad de los vehículos.

Es frecuente ver cómo usuarios de motocicletas aparcan en zona azul sin tener en cuenta que en algunos casos obstruyen el acceso a vehículo de cuatro ruedas, cuando en muchos ocasiones tienen libres plazas en las zonas reservadas para dichos vehículos.

A parte del perjuicio que estoy implica para la disponibilidad de aparcamiento en zona azul y residentes, estos vehículo están excelentes del pago de la Ora, por lo que se permiten este tipo de acciones incívicas.

Con esta propuesta se pretende aumentar el número de plazas para motocicletas de disposición gratuita.

Por otro lado, aquellas motocicletas que no estén debidamente aparcada en zona azul, serían sancionadas como cualquier otro vehículo.

Acción preliminar:

Realizar un estudio de las zonas de aparcamiento con el objetivo de ver en qué secciones por espacio de estacionamiento, ubicación de contenedores, cabecera o cabecera y final con bordillo, zonas de carga y descarga, zona de taxis,  pueden ser objetos de estacionamiento para motos.

Acción:

*Definir un color para los aparcamientos de motocicletas

*En las calles que sea posible, que son muchas, marcar mediante línea en el suelo a un metro de distancia del bordillo, zonas de carga y descarga, zona de taxis, etc., un aparcamiento paras motocicletas.