Crear una nueva RUTA TURÍSTICA potenciando la gran riqueza histórica y gastronómica de la ciudad, consistente en aprovechar los techos de los soportales de la Plaza Mayor y aledaños.

Esta propuesta beneficiaría a toda la ciudad porque daría prestigio nacional e internacional, aportaría dinero con las visitas, el recorrido es accesible e igual para todos los colectivos y cuida el medio ambiente porque se realizaría a pie.

FASES:

1.- Limpiar techos, columnas y farolillos de los soportales descritos a continuación.

2.- Establecer las zonas de actuación y delimitar la temática. Por ejemplo:

a) Soportales de la Plaza Mayor, Plaza Fuente Dorada, calle Ferrari, calle Vicente Moliner, Plaza del Ochavo, calle Especería y calle Cebadería. TEMÁTICA HISTÓRICA: Reyes Católicos, Colón, La Controversia, Cervantes, etc. Incluyendo algún Castillo (La Mota, etc)

b) Soportales de la calle Pasión y calle Manzana. TEMÁTICA GASTRONÓMICA: vino, lechazo, abisinios, etc (Castillo de Peñafiel, vino)

3.- Realizar paneles DE CALIDAD originales y didácticos ESTILO ANTIGUO / CLÁSICO (similar a la ciudad de Bolonia, en Italia) sobre las temáticas indicadas e incrustarlas a medida en cada techo. (Existen dos muy sencillos: en el techo al lado del Teatro Zorrilla y casi entrada de la calle Pasión, por lo que se puede hacer)

4.- Añadir esta ruta turística a las ya ofertadas en la Oficina de Turismo, etc. Y enriquecer también las ya existentes cuando se muestra la relación en siglos pasados entre viviendas y tiendas en los soportales.

Ejecución de parque para perros en Campo Grande junto al gastrobar Sabores en el que podamos soltar a los perros. 

No es necesario mas de 8-10 m. x   12-15 m.

Dado el tipo de materiales a emplear , su presupuesto seria pequeño, existiendo en esa zona una gran afluencia de perros y comentando entre los propietarios de los mismos la necesidad de ese espacio

Soy Florencio Del Barrio García, con el DNI 12.162.030. - K,

Me refiero al semáforo ubicado en la CALLE ESTACIÓN frente Nº11:

- Primero: Han puesto un semáforo intermitente para que puedan pasar coches que vienen de calle ferrocarril dirección calle estación. Es muy peligroso, cuando los niños van a cruzar el paso de cebra con el semáforo en verde para peatones desde el nº11 de calle estación, además de haber coches aparcados a la izquierda (lo cual resta visibilidad), pasan con total tranquilidad porque ven que está en verde sin ser conscientes de que para los conductores procedentes de calle ferrocaril, el semáforo aparece en intermitente y los coches observo que no pasan con tanta tranquilidad. Lo lógico, para evitar alguna desgracia que ya ha estado a punto de suceder, es colocar el semáforo en ROJO.  - Segundo: En ese mismo paso de peatones, hay un semáforo (en el lado de los números pares de la calle estación) que se pone en rojo para los coches cuando está verde para los peatones, sin embargo, ese semáforo NO tiene visibilidad cuándo coincide el camión de la basura y de los cartones, ya que los contenedores están justo antes del semáforo y algunos conductores no ven NINGÚN SEMÁFORO y pasan alegremente sin tener en cuenta que puede haber peatones cruzando (porque está en verde para los peatones). Eso se podría corregir o sería de gran ayuda, si en el lado izquierdo (además del lado derecho actual) pusieran un semáforo que sea visible para todos los conductores que vienen por la calle estación dirección plaza circular.  Adjunto imágenes

Se propone la mejora de las calles Facultad de Medicina y Juan Mambrilla, en el entorno del colegio La Enseñanza y de la plaza Andrés de Laorden. Se trata de zonas de entrada y salida de centros educativos, así como de áreas de juegos infantiles.

El tráfico en estas calles se limita al acceso de carga y descarga (CyD) y a la entrada y salida de garajes, por lo que no existiría inconveniente en su peatonalización. Además, en la intersección entre las calles Ruiz Hernández y Juan Mambrilla existen aceras de anchura insuficiente y no hay paso de peatones, lo que supone un problema de seguridad y accesibilidad.

Se proponen las siguientes intervenciones:

• Creación de plataforma única en la calle Facultad de Medicina (desde la calle Andrés de Laorden hasta el final de la vía) y en la calle Juan Mambrilla (desde su intersección con Facultad de Medicina hasta la intersección con Ruiz Hernández). Usar un pavimento que deje claro, a nivel visual, que se trata de un espacio de prioridad peatonal.  
• Señalización de todo el tramo como zona residencial (S-28) o, alternativamente, prohibición del acceso a vehículos, excepto para vados, carga y descarga y bicicletas.  
• Implantación de medidas de calmado de tráfico para evitar que los vehículos circulen a velocidades peligrosas.  
• Uso de mobiliario urbano (por ejemplo, macetas) para impedir el estacionamiento ilegal a la salida del colegio La Enseñanza, ya que supone un riesgo para el alumnado. Cabe destacar que seguiría siendo posible dejar a niñas y niños en coche a la altura de la Casa del Medio Ambiente.  
• Pintado de un paso de peatones en la calle Ruiz Hernández, aprovechando el rebaje existente a la salida del colegio SAFA-Grial.  
• Permitir la circulación ciclista en doble sentido en toda la calle Facultad de Medicina, en el tramo no peatonalizado.  
• Se propone el ensanchamiento de las aceras de la calle Juan Mambrilla en el tramo donde actualmente existen dos carriles de circulación, ya que con uno sería suficiente, salvo en el tramo final, donde se mantendría un carril específico de giro. Esta intervención resulta especialmente necesaria a la altura del convento, donde las aceras presentan una anchura particularmente reducida. Asimismo, se plantea la plantación de arbolado en la hilera de aparcamiento del lado impar de la calle, con el fin de mejorar el confort ambiental y la calidad del espacio urbano.