Presupuestos Participativos Valladolid

Propuestas de proyectos de inversión con ámbito: Zona Centro

Esta partida tiene un presupuesto de 1.050.000 €

Seguridad peatonal

06/01/2026  •  Magg  •  Zona Centro

En la calle Imperial 5 existe un riesgo real y constante de atropello. Se trata de un tramo en curva donde muchos vehículos circulan a demasiada velocidad y no ven el paso de peatones hasta que ya están encima de él. En varias ocasiones hemos tenido que gritar a los conductores o apartar a otras personas para evitar que cruzaran y fueran atropelladas. La señal luminosa actual no es suficiente: muchos coches aceleran pendientes del semáforo situado más adelante, sin prestar atención al paso de peatones. Es necesaria la instalación urgente de algún elemento que obligue a reducir la velocidad en este punto y garantice la seguridad de los peatones antes de que ocurra un accidente grave.

21 apoyos
Paseo de las Aceñas (Moreras)

Arreglo paseo de las Aceñas, paseo Moreras

04/01/2026  •  S.R.P  •  Zona Centro

El paseo de las Aceñas, se cavó hace varios años para recuperar la zona de los Molinos, pero desde entonces, ese paseo ha quedado totalmente salvaje, sin cuidar y estéticamente muy feo. Han dejado las piedras y la tierra que se cavó en los laterales del paseo y la pasarela de piedra que hay, es un poco peligrosa. Sería muy bonito que esa zona se arreglara, ya que es una parte muy bonita de la ciudad. También deberían de cuidar un poco más los caminos de piedra del paseo, ya que mucha gente tropieza en esa zona. 

46 apoyos
Calle Santuario

Prolongación del carril bici de la calle Cardenal Mendoza por las calles Reyes,

09/01/2026  •  M.García, B  •  Zona Centro

Se propone prolongar el carril bici de la calle Cardenal Mendoza, con la misma estructura de carril bici bidireccional segregado, hasta la conexión con la zona peatonal de la calle Santurio. Esta extensión del actual carril-bici permite un acceso ciclista seguro al centro histórico de la ciudad. Se propone una intervención en la calzada y línea de estacionamiento de las calles Reyes, Maldonado, Fidel Recio y Santuario para incluir un nuevo carril segregado que, partiendo del cruce de Santuario con calle López Gómez, discurra por el resto de la calle Santuario y las calles Fidel Recio, Maldonado y Los Reyes. Como se aprecia en la foto, el vial de la calle Santuario tiene un sobreancho que permiten incorporar el nuevo carril bici. En las restantes calles es posible incluir la vía ciclista interviniendo en ciertos tramos de estacionamiento.

62 apoyos

Ampliación zona peatonal en el entorno del Mercado Municipal el Campillo.

09/01/2026  •  Marian Morate  •  Zona Centro

Se propone la ampliación de la zona peatonal de “Mantería”, mejorando la calidad urbanística y ambiental del entorno del Mercado Municipal el Campillo. De forma paralela a la próxima reforma de dicho mercado municipal es necesario mejorar su entorno, incluyendo su área de influencia como nuevo espacio público, incorporando como zona estancial, con plataforma única y carácter peatonal, las calles Vega y Hostieros.  Así mismo, dentro del área de influencia del Mercado, es preciso mejorar la accesibilidad peatonal mejorando la calidad urbanística y ambiental de la calle Divina Pastora. Se propone una intervención en esta calle que, reordenando el espacio, reduciendo aparcamiento en superficie y limitando el víal de circulación a un carril, genere un nuevo acceso peatonal al Mercado generoso, amplio y arbolado, que canalice y potencie el acceso peatonal desde la Plaza de Madrid.

44 apoyos

CAMBIO DE BANCOS EN LA CALLE MURO

08/01/2026  •  Teresabravo  •  Zona Centro

Es necesario cambiar los bancos de la calle Muro ya que son uy bajos para las personas mayores. Deberían ponerse de mayor altura y con apoya brazos para sentarse y levantarse mas comodamente y sin dificultad

11 apoyos
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Actualización parque canino Moreras

11/12/2025  •  Yalaki  •  Zona Centro

Propuesta de mejora del parque canino municipal

Qué se solicita – Recuperar el parque canino como un espacio seguro, funcional y bien mantenido. – Habilitar dos accesos separados, ambos con doble puerta. – Reparar y sustituir vallas deterioradas y eliminar soluciones provisionales inseguras. – Retirar restos de obra y limpiar el recinto. – Instalar bancos, papeleras, iluminación y una fuente adaptada. – Sustituir la arena actual por un firme drenante de calidad, similar al del carril bici o al parque de Las Norias. – Garantizar mantenimiento periódico: relleno de hoyos y correcto funcionamiento del riego. – Recuperar el refresco estival del parque e instalar zonas techadas.

Por qué se solicita Un parque canino no es solo un recinto vallado, sino un equipamiento urbano que requiere planificación y mantenimiento. Tras la remodelación del carril bici se perdió un acceso y el parque sufrió abandono, acumulación de restos de obra y deterioro general. Su ubicación céntrica lo convierte en uno de los parques más utilizados, pese a encontrarse en malas condiciones.

Beneficios para la ciudad – Mayor seguridad para los perros y tranquilidad para los propietarios. – Mejora de la salubridad y convivencia urbana. – Revalorización de un espacio público muy utilizado. – Avanzar hacia un Valladolid más amable con las mascotas, alineada con otras zonas caninas de la ciudad.

Esta propuesta se encuentra alineada con los principios de bienestar animal, convivencia ciudadana y mejora del espacio público, objetivos compartidos por una ciudad moderna, responsable y comprometida con la calidad de vida de sus vecinos.

98 apoyos

Sombra en calles y plazas en verano para movilidad de población vulnerable

07/01/2026  •  Vall Adolid  •  Zona Centro

Las cada vez más frecuentes y extremas temporadas de elevadas temperaturas e insolación (principalmente, en verano) dificultan la salida a la calle de colectivos vulnerables como mayores, niños y personas con discapacidad. En áreas sin sombra natural, como plazas abiertas o calles peatonales sin arbolado, que abundan en la zona centro de la ciudad, el tránsito es particularmente complicado en las horas de sol, lo que muchas veces implica que estas personas no se desplacen hasta plazas y parques con sombra o interiores que funcionan como refugios climáticos, y se queden en sus domicilios, con el consiguiente perjuicio para su salud en términos de movilidad física y estado anímico, así como para su vida social.  

Por ello, se propone la instalación temporal y removible de soluciones de sombra sostenibles, ya existentes en ciudades del sur del país, como toldos textiles o de fibra vegetal en la Plaza Madrid, Plaza España, entorno Mercado del Campillo, Plaza Zorrilla, Calle Santiago y aledañas, Calle Mantería, Calle Teresa Gil, Calle Regalado, Plaza Portugalete, Plaza Mayor, entorno Mercado del Val, y otros. Los toldos de la calle Santa María, permanentes y con cubierta vegetal viva, no han resultado. 

43 apoyos

AREA INFANTIL PARQUE DEL PONIENTE

12/12/2025  •  ANA SANCHEZ-VALENCIA DIEZ  •  Zona Centro

Se precisa adecuar el esatdo de la zona infantil del Parque del Poniente

52 apoyos

Construyendo Ciudadanía

29/12/2025  •  Domingo Camporota  •  Zona Centro

Este proyecto nace de la convicción de que el cambio social comienza con acciones individuales concientes. El objetivo es principal es idéntificar, analizar y promover comportamientos éticos y cívicos que fortalezcan la convivencia armonica y el bienestar camun en nuestra sociedad actual. A través de esta intervención, se busca ir más allá de lo básico y no solo de cumplir leyes, es implicar a la sociedad diversa, al ciudadano y  medio ambiente a la empatía; ser un mejor ciudadano no cuesta nada, dar las gracias, saludar y dar los buenos días, así como un hasta luego o hasta pronto, etc., 

De esto se trata, el crear una campaña digital, personalizada, corporativo entre la ciudadanía y comercios en divulgar y fomentar acciones humanas y respeto. 

4 apoyos
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Peatonalizar Calles Conde Ansúrez y Macías Picavea

04/01/2026  •  Inés Alonso  •  Zona Centro

Actualmente, las calles Conde Ansúrez y Macías Picavea presentan aceras de anchura insuficiente, especialmente teniendo en cuenta la elevada afluencia peatonal de la zona. Asimismo, no existe una justificación clara para permitir el tráfico motorizado por estas vías, salvo para el acceso a vados y las operaciones de carga y descarga (CyD).

Se propone la reurbanización integral de ambas calles mediante la creación de una plataforma única, utilizando un pavimento que deje claro, a nivel visual, que se trata de un espacio de prioridad peatonal. La actuación se completaría con la correspondiente señalización, mediante la señal S-28 “Calle Residencial” o, alternativamente, con la prohibición del acceso y el estacionamiento de vehículos, excepto para vados, bicicletas y carga y descarga en el horario establecido.

Para reforzar la seguridad peatonal en la intersección con la calle Platería, se propone la creación de un filtro modal mediante el uso de macetas u otros elementos similares.

Además, en la calle Conde Ansúrez se propone instalar mobiliario urbano: bancos y macetas, aprovechando que esta calle es algo más ancha.

78 apoyos