La rotonda en la Carretera de Rueda que pasa por encima de la VA-30 es paso obligado por sus pasos para peatones para muchas personas que se dirigen por el carril bici al pinar de Antequera, a las urbanizaciones de Covaresa Sur, al hotel NASA o al colegio Ave María. A pesar de estar señalizados los pasos de peatones, estos resultan insuficientes porque los conductores que acceden desde la VA-30 se aproximan a gran velocidad y suelen estar pendientes de los vehículos en la rotonda, no percatándose de los peatones que corren el riesgo de ser atropellados. Creemos que se deben señalizar con unos badenes ambos carriles de deceleración para que los coches tengan que frenar necesariamente. Entendemos que suponen un coste realmente bajo y pueden salvar vidas. Hace pocas fechas pudimos ser testigos de un accidente con un coche que se aproximó a gran velocidad y que pudo haber matado a alguien. Muchas gracias. 

Los vecinos solicitamos la regularización mediante asfaltado y ajardinamiento de la zona situada inmediatamente después del semáforo de la Avenida de Zamora, junto al paso de peatones. Actualmente existe un tramo sin asfaltar que, pese a no estar diseñado como itinerario peatonal, es utilizado de forma habitual por los viandantes como continuación natural del cruce. La ausencia de pavimentación adecuada y de un tratamiento paisajístico ha generado un espacio degradado, con tierra compactada, barro en épocas de lluvia y una imagen poco cuidada en un punto muy visible y transitado de la vía.

Dado que el uso real de la zona está plenamente consolidado, se propone su asfaltado o pavimentación adecuada, acompañado de una reordenación del espacio verde colindante, mediante ajardinamiento o delimitación clara de las zonas de paso. Esta actuación permitiría mejorar la accesibilidad, evitar el deterioro continuo del terreno y reforzar la seguridad peatonal, al tiempo que se dignifica el entorno urbano y se reduce el mantenimiento correctivo futuro. Se trata de una intervención sencilla, coherente con el uso efectivo del espacio y alineada con criterios de funcionalidad, seguridad y estética urbana.

Los vecinos de la zona solicitamos al Ayuntamiento la adopción de medidas físicas de calmado y ordenación del tráfico en la intersección del Camino Viejo de Simancas con las calles Médulas y Sierra de la Demanda. De manera reiterada, los vehículos que salen de estas calles realizan giros indebidos cruzando la doble línea continua existente, incumpliendo la señalización horizontal y generando situaciones de riesgo tanto para otros conductores como para peatones. Esta conducta, además de ilegal, provoca confusión circulatoria y aumenta la probabilidad de accidentes en un punto ya sensible por su configuración viaria.

Con el fin de impedir físicamente estas maniobras peligrosas, se propone la instalación de hitos de señalización o bolardos flexibles en el eje de la calzada del Camino Viejo de Simancas, alineados con la doble línea continua ya existente. Esta solución, de bajo impacto visual y coste moderado, reforzaría la señalización actual y garantizaría el cumplimiento de la normativa sin necesidad de vigilancia constante, mejorando de forma inmediata la seguridad vial y la convivencia en el entorno. La medida ya ha demostrado ser eficaz en otros puntos del municipio con problemáticas similares, por lo que consideramos su implantación plenamente justificada.

Propongo sustituir la arena de los parques por suelo de caucho porque creo que ganaremos mucho en comodidad. Se acabaría el problema de meter kilos de arena en casa tras jugar y, sobre todo, mejoraríamos la higiene y la accesibilidad para los carritos, que ahora se atascan. Además, el caucho drena bien y permite usar el parque aunque haya llovido el día anterior, sin el barro que se forma ahora. Es un cambio necesario para tener un espacio más limpio y útil durante todo el año

Se propone la pavimentación de algunas calles de San Adrián / Valparaíso, en las que el pavimento se encuentra muy deteriorado, en un estado indigno. La zona no ha tenido ningún mantenimiento desde hace cerca de 50 años! Aprovechar la intervención para eliminar los tendidos aéreos eléctricos y telefónicos, actualmente sobre postes antiguos de madera, y reducir el daño estético.

Mención especial para la Calle Afluente, zona de paso hacia los colegios de la zona, con mucho tráfico en horas de entrada/salida de los tres colegios de la zona (Berruguete, Pinar de la Rubia, Apostolado), que se hace muy peligrosa para peatones y residentes.

La calle es estrecha y compartida entre vehículos y peatones, por lo que se debe incluir señalización explícita de “calle residencial", con limitación a 20km/h y medidas efectivas que impidan circular a las altas velocidades de +80km/h actuales, tales como bandas reductoras / guarda tumbado.

Las calles de la zona con firme en muy mal estado son Bahía, Océano, Isla, Afluente y Lago. Es una demanda vecinal desde hace años, que no ha sido atendida.

PARA ACABAR CON TODO LO QUE MOLESTA ALREDEDOR DE LAS COLONIAS FELINAS, SE HAN DE INSTALAR EN LAS ZONAS DONDE HAY COLONIAS, CONTENEDORES DE VIDRIO RECONVERTIDOS EN REFUGIO, COMO YA SE HA HECHO EN OTROS PUNTOS DE LA CIUDAD.

ESTOS CONTENEDORES:

PROPORCIONAN AGUA, COMIDA LIMPIA, Y REFUGIO A LOS GATOS 

MANTIENEN LAS CALLES LIMPIAS, (pues la comida se deposuta en el interior)

LOS GATOS AL TENER UN ESPACIO SEGURO, NO DEAMBULAN EN BUSCA DE COMIDA, NO CAZAN OTRAS ESPECIES, SE MANTIENEN SANOS Y A SALVO

OFRECEN UNA IMAGEN MODERNA Y ATRACTIVA QUE ENCAJA CON EL ENTORNO.

DIGNIFICA la figura del cuidador que no tiene que andar en la clandestinidad.