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Arreglo de Aceras de C/ Acacias del Pinar de Antequera
02/01/2026 • • Zona Sur 2
Las aceras de C/ Acacias están totalmente levantadas debido al crecimiento de las raices de los pinos, es muy dificil transitar por ellas, sobre todo las personas con problemas de movilidad. Hay zonas en las que los adoquines están totalmente levantados. Es urgente el arreglo de estas aceras para evitar accidentes graves.
ENTORNO PARADA DE AUTOBUS PINAR DE ANTEQUERA
16/12/2025 • • Zona Sur 2
PROPUESTA URBANIZACION ENTORNO PARADA DE AUTOBUS EN EL PINAR DE ANTEQUERA
Mejorar y complementar dotaciones en parcela circuito pumtrack de Covaresa
05/01/2026 • • Zona Sur 2
Con objeto de ampliar las utilidades y aumentar la población de vecinos que disfruten de esta parcela, se proponen las siguientes mejoras:
1.- Instalar una tirolina de hasta 15 metros de longuitud aprovechando el espacio libre y plano, situado frente a los 2 bancos ( ver documento anexo)
2.- Dotar de alumbrado publico suficiente para su utilización nocturna, con control de apagado a partir de las 22h.
3.- Instalar fuente de agua potable.
4- Rematar complementando adecuadamente las baldosas de las aceras perimetrales, en su encuentro con el terreno, para facilitar las tareas de desbrozado, limpieza y mantenimiento. Especialmente en todo el perimetro vallado.
4.- Recubrir con hierba artifial las vanos del circuito de pumtrack a semejanza de los otros circuitos existentes en Valladolid ( ver tofo anexo de circuito en Santos Pilarica)
Mejora del alumbrado público en la calle Antonio Machado
19/12/2025 • • Zona Sur 2
Sustitución de luminarias de luz ámbar por luz blanca (LED)
Descripción de la propuesta
Se propone la sustitución del actual alumbrado público de luz ámbar de la calle Antonio Machado por luminarias de luz blanca LED, con el objetivo de mejorar la seguridad, la visibilidad, la eficiencia energética y la percepción del espacio urbano por parte de vecinos y peatones.
Justificación y argumentación
1. Mejora de la seguridad vial y peatonal
La luz blanca ofrece una mejor reproducción cromática y mayor nitidez visual que la luz ámbar, lo que permite:
- Identificar mejor peatones, ciclistas y obstáculos.
- Reducir el riesgo de accidentes, especialmente en pasos de peatones.
- Mejorar la conducción nocturna y la seguridad en cruces y zonas de tránsito.
2. Incremento de la sensación de seguridad ciudadana
Diversos estudios y la experiencia en otras calles de Valladolid y ciudades similares demuestran que la iluminación blanca:
- Mejora la percepción de seguridad durante la noche.
- Disuade comportamientos incívicos y actos vandálicos.
- Favorece el uso del espacio público en horario nocturno.
3. Eficiencia energética y sostenibilidad
El cambio a tecnología LED de luz blanca permite:
- Reducir significativamente el consumo eléctrico y el gasto municipal.
- Disminuir las emisiones de CO₂ asociadas al alumbrado público.
- Reducir costes de mantenimiento por su mayor durabilidad.
4. Homogeneización del entorno urbano En muchas zonas de Valladolid ya se ha realizado la transición a iluminación LED blanca. Mantener el alumbrado antiguo en la calle Antonio Machado genera:
- Desigualdad en la calidad del servicio respecto a calles cercanas.
- Una imagen urbana menos moderna y coherente con el entorno.
5. Mejora del confort visual para los vecinos La luz blanca proporciona una iluminación más uniforme y confortable, facilitando:
- El paseo nocturno.
- El acceso a portales.
- La visibilidad desde viviendas y zonas comunes.
Beneficiarios
- Vecinos y vecinas de la calle Antonio Machado.
- Peatones, personas mayores y usuarios con movilidad reducida.
- Conductores y ciclistas que transitan por la zona.
Impacto esperado
- Mayor seguridad real y percibida.
- Ahorro económico a medio y largo plazo para el Ayuntamiento.
- Mejora de la calidad de vida y del espacio público.
mejora accesos VA-30 y calles Madroño y Rododendro
08/01/2026 • • Zona Sur 2
La rotonda de la carretera rueda que pasa por encima de la VA-30 es peligrosísima. Existe una gran siniestralidad, produciéndose muchísimos accidentes de tráfico, por colisiones de vehículos y por atropellos tanto a peatones como a ciclistas. Pueden pedir informes a la policía municipal de las intervenciones realizadas en los últimos meses. Existen 4 pasos de peatones en la rotonda que son muy transitados y de obligatorio paso para ciclistas y peatones que van a la urbanización sita en la Calle madroño y rododendro, al hotel lasa, al colegio Ave María, a la zona del Pinar de Antequera, etc. A pesar de estar pintados los pasos de peatones, los vehículos que circulan por la rotonda lo hacen a gran velocidad y están pendientes de otros vehículos, y no de los pasos de cebra. Pueden colocar señales con luces que indiquen la existencia de paso de peatones, o badenes para reducir la velocidad. Son de escasa cuantía económica y pueden salvar vidas. Lo mismo cabe decir de la velocidad por la que se transita desde el Colegio Ave María hasta dicha rotonda. Han colocado un radar de tramo entre las piscinas de Renault y Puente Duero, y podían hacer lo mismo en el tramo antedicho, o bien colocar también badenes para que los coches reduzcan la velocidad en dicho tramo existente entre el Colegio Ave María y la rotonda de la VA-30. He sido además testigo en muchas ocasiones de que los vehículos se saltan el semáforo existente a la altura de la calle madroño, dada la velocidad a la que circulan, haciendo caso omiso al semáforo existente, incluso con peatones cruzando. Con estas medidas, también podrían mejorar el acceso a los vecinos de las calles Madroño, Adelfa y Rododendro. Como los coches circulan a tanta velocidad, en la raqueta que tiene que realizarse para acceder a nuestras viviendas, situada enfrente de la gasolinera, tenemos que esperar en muchas ocasiones mucho tiempo para poder hacer el giro y entrar en nuestra calle, debido a la gran velocidad a la que se circula en ambos sentidos. Somos muchos vecinos los que ahí vivimos, además de los que realizan la raqueta para ir a la estación de servicio. Se trata de una carretera que cada vez soporta mayor tráfico de vehículos, sobre todo a la entrada y salida del Colegio Ave María. Por tanto, mi petición es que se limite la velocidad en esta zona y que se coloquen badenes para asi reducir la velocidad. Si fuera posible, sería también deseable la colocación de señales luminosas de la existencia de pasos de peatones en la rotonda. Si las medidas propuestas no las consideran adecuadas, por favor, realicen un estudio de viabilidad y seguridad vial para la adopción de las medidas adecuadas para evitar mayores desgracias y los accidentes que venimos sufriendo todas las semanas (en ocasiones incluso varios días seguidos), hasta el punto de que hace dos semanas apareció un coche accidentado en la zona peatonal y el carril bici tras la valla del quitamiedos, atravesando el paso de peatones, pudiendo haber caído a la VA-30 si no le hubiera parado el quitamiedos de hormigón del puente.
Regulación de velocidad
15/12/2025 • • Zona Sur 2
En la Calle Villavaquerin es habital ver a coches que desde la cañada Real hasta el Camino Viejo de Simancas aceleran superando los limites de velocidad y no respetando los pasos de peatones. Ya si ven que el semaforo esta en verde puede estar cruzando un elefante que ni lo ven. Por favor poned un par de "guardas tumbados " o elevar un par de pasos de peatones : Sugiero el que cruza desde la plaza Las Villas a la calle Villafranca de Duero (este muy importante porque como el semaforo este en verde no es que no frenen sino que aceleran y el de calle Villalba de la Loma.
Ampliación espacio IdeVa
08/01/2026 • • Zona Sur 2
Desde que IdeVa abrió sus puertas para que emprendedores puedan tener un espacio físico donde trabajar, tener reuniones de trabajo, mentorías, desayunos y un sinfín de actividades que se realizan dairiamente, el espacio ha tenido que colgar el cartel de "lleno", quedando un gran número proyectos y empresas de nueva creación sin poderse aprovechar de los servicios que IdeVa ofrece.
Es por ello, que la propuesta de proyecto de inversión que propongo consista en la ampliación del espacio para albergar nuevos proyectos y empresas y una dotación económica para que puedan haber más charlas y talleres por parte de otros emprendedores y emrpesarios que quieran compartir su experiencia con los que estén empezando.
Creación de pasos ciclistas en Pso. Zorrilla (Parque Alameda).
25/12/2025 • • Zona Sur 2
Creación de nuevos pasos ciclistas en el Pseo Zorrilla (Parque Alameda), para mejorar la circulación, movilidad y accesibilidad en ambos sentidos de circulación ya que se mejora la accesibilidad entre los carriles bici de dicho tramo y que cada uno es de único sentido.
Sólo existe un paso para cambiar de carril bici e ir en sentido desde "Las Puertas de Valladolid" a VallSur, por lo que hay que recorrer todo el tramo, o bajarse de la bicicleta en el paso de peatones correspondiente a la altura del número al que se quiere ir.
Los pasos para bicicletas serían en los números 346A, 348, 364 y 368.
Pavimentado de la zona (viviendas Cañada Real y campo de fútbol Hermanos Lesmes)
09/01/2026 • • Zona Sur 2
De acuerdo a la normativa vigente, los espacios deportivos deben estar separados de las viviendas.
En las viviendas de Cañada Real que se encuentran colindantes al campo de fútbol Hermanos Lesmes, existe esa zona que determina la normativa, pero se encuentra en una situación de abandono y suciedad. Crece la vegetación de forma descontrolada.
Igual que sucede en otros puntos puntos de la ciudad, solicitamos que se pavimente esa zona. Actualmente representa un problema para los vecinos ya que entre la vegetación se acumula suciedad, humedad y representa un riesgo importante de incendio durante los meses de verano.
Asfaltar camino
20/12/2025 • • Zona Sur 2
Propongo asfaltar camino de tierra que bordea campo municipal Felicisimo de la Fuente. Entre calle Montes y Martin Baro N 8 y la calle del Espanta. Cuando llueve llegamos llenos de barro los que vivimos en esos bloques de Montes y Martin Baro.
Ya de paso se pueden mejorar esos jardines con un lugar para perros. Que hay muchos por la zona.