En la Calle Villavaquerin es habital ver a coches que desde la cañada Real hasta el Camino Viejo de Simancas aceleran superando los limites de velocidad y no respetando los pasos de peatones. Ya si ven que el semaforo esta en verde puede estar cruzando un elefante que ni lo ven. Por favor poned un par de "guardas tumbados " o elevar un par de pasos de peatones : Sugiero el que cruza desde la plaza Las Villas a la calle Villafranca de Duero (este muy importante porque como el semaforo este en verde no es que no frenen sino que aceleran y el de calle Villalba de la Loma.

En el corto trayecto de la Plaza de Castilla y León (Presidencia JCYL), al enlace con la ronda VA30, los vehículos tienen limitada la velocidad a 40 km/h. La realidad es que en esos pequeños metros, y a pesar del volumen de tráfico, sobre todo en horas punta, no se respetan esos limites y muchos coches parece que ya se estén incorporando a la circulación de la carretera y otros que llegan aún con el impulso de la alta velocidad que llevan en la autopista y continuan con velocidades muy superiores a las que deberían llevar en la ciudad. Eso provoca riesgos de atropellos, más ruido del que ya soportamos en el barrio por la Ronda y por el incremento de tráfico en la zona desde que ésta funciona. Sería necesario controlar la velocidad en ese tramo con mejor indicación , carteles, radares, luces, resaltos reductores de velocidad...algo

Es necesario hacer una pasarela que conecte el Peral y la Flecha para que no sea necesario dar tanta velta pra ir de un lado a otro, pues hay mucha gente que quiere ir de esas zonas a las contrarias y tarda mucho tiempo. 

La urbanización de la zona parada de autobuses es muy antigua con muchas carencias.

Es necesario, PASO DE CEBRA,en la misma parada de bus del pinar para que comunique con ambos lados de la carretera, es zona de mucho transito de peatones con el peligro que conlleva, Se necesitan mas BANCOS de descanso en la zona.

El bulevard sobre la via del tren soterrada, no tiene SOMBRA, en verano esta desaprovechado.

La entrada a los chalets del pinar esta llena de socavones, es necesario ARREGLAR LOS PAVIMENTOS.

Poner iluminación en el carril de bicis de la carretera de Rueda que va al Pinar de Anterquera (carril que se comparte con peatones), en el tramo desde la rotonda de la VA-30 hasta las piscinas de FASA Renault. Va mucha gente caminando y en bici a la vez, y resulta peligroso en horas en que no hay luz solar, ya que no se ve y los peatones pueden ser atropellados. 

El parque necesita mayor cuidado y renovación. Hay que mejorar el sistema y drenaje del agua, porque está estancada. Los niños se acercan a ver los patos pero es un entorno sucio. La zona de máquinas de ejercicio está llena de socavones y descuidada. Los bancos son demasiado viejos y están deteriorados, lo que los vuelve peligrosos, tendrían que cambiarlos para que puedan ser usados.

Que permitan de nuevo la circulación de coches en el callejón de la alcoholera desde el camino viejo de Simancas dirección ronda interior sur

El “Parquecito”, como así se conoce entre los vecinos, necesita una recualificación sin perder la cualidad natural de este rincón que ya cientos de vecinos eligen cada día para vivir la ciudad en comunidad y, especialmente, por los niños que han hecho de este parque una parte de su vida diaria, pero que se ha quedado pequeño.

En definitiva, se trata de transformar un “retal” en un activo de relación social y de desarrollo sostenible, de completar la armonía de un barrio y de todos sus rincones para lograr que sus habitantes aprovechen al máximo los espacios de todos.

Que mediante la presente propuesta se exponen, de manera ordenada, los hechos que fundamentan la necesidad de extender el servicio de transporte público urbano al barrio El Peral, todo ello como base para la petición que se formalizará en el apartado correspondiente de lasolicitud adjunta.