En el barrio de Las Villas, a pesar de existir zonas nuevas que están muy cuidadas, hay otras muchas que están en muy mal estado desde hace tiempo y necesitan ser arregladas. Por favor, mejorad la situación de las calles.

Instalación de canastas de Minibasket en los jardines del Parque Alameda o La Rubia, para que los más pequeños puedan practicar este deporte.

Las baldosas están muy levantadas por las raíces de los árboles. Esto supone un alto riesgo de tropezarse con las baldosas.

Los barrios de El Peral, Las Villas, Covaresa, conservan las antiguas farolas típicas de un poligono Industrial. Muy altas y sin calidez para el ciudadano. 

Propongo sustituirlas por farolas mas bajas, de aspecto más calido,  que den una sensacion mas amigable al paseante.

Esta propuesta plantea la mejora y dinamización de los parques situados en el entorno de las dos residencias de personas mayores del barrio de Santa Ana, con el objetivo de convertirlos en espacios públicos más activos, seguros y adaptados a las necesidades reales del vecindario.

Se trata de una zona con un alto potencial de uso diario por parte de personas mayores, familias y vecinos del barrio, pero que actualmente no cuenta con el equipamiento ni las condiciones adecuadas para favorecer una utilización continuada y diversa del espacio público.

La proximidad de dos residencias de mayores convierte esta zona en un lugar idóneo para promover la vida activa y la convivencia intergeneracional, utilizando el parque como punto de encuentro, paseo y actividad física ligera. La mejora del equipamiento permitiría dinamizar el entorno sin necesidad de grandes infraestructuras, simplemente adaptando el espacio a su contexto social real.

Actuaciones propuestas para la dinamización del espacio

Mejora y adecuación de los juegos infantiles, favoreciendo espacios compartidos donde puedan coincidir distintas generaciones (nietos, familiares y cuidadores).

Refuerzo de la iluminación, aumentando la sensación de seguridad y facilitando el uso del parque durante más horas del día, especialmente en épocas con menos luz natural.

Creación de una zona de aparatos biosaludables, con equipamiento sencillo y accesible que fomente la movilidad, el ejercicio suave y la autonomía personal de mayores y familias.

Beneficios para el barrio

Promoción del envejecimiento activo y saludable.

Mayor uso y cuidado del espacio público.

Incremento de la seguridad y del confort urbano.

Refuerzo de la convivencia entre generaciones y del tejido social del barrio de Santa Ana.

Propongo asfaltar camino de tierra que bordea campo municipal Felicisimo de la Fuente. Entre calle Montes y Martin Baro N 8 y la calle del Espanta. Cuando llueve llegamos llenos de barro los que vivimos en esos bloques de Montes y Martin Baro.

Ya de paso se pueden mejorar esos jardines con un lugar para perros. Que hay muchos por la zona.

Desde que IdeVa abrió sus puertas para que emprendedores puedan tener un espacio físico donde trabajar, tener reuniones de trabajo, mentorías, desayunos y un sinfín de actividades que se realizan dairiamente, el espacio ha tenido que colgar el cartel de "lleno", quedando un gran número proyectos y empresas de nueva creación sin poderse aprovechar de los servicios que IdeVa ofrece.

Es por ello, que la propuesta de proyecto de inversión que propongo consista en la ampliación del espacio para albergar nuevos proyectos y empresas y una dotación económica para que puedan haber más charlas y talleres por parte de otros emprendedores y emrpesarios que quieran compartir su experiencia con los que estén empezando.

En el corto trayecto de la Plaza de Castilla y León (Presidencia JCYL), al enlace con la ronda VA30, los vehículos tienen limitada la velocidad a 40 km/h. La realidad es que en esos pequeños metros, y a pesar del volumen de tráfico, sobre todo en horas punta, no se respetan esos limites y muchos coches parece que ya se estén incorporando a la circulación de la carretera y otros que llegan aún con el impulso de la alta velocidad que llevan en la autopista y continuan con velocidades muy superiores a las que deberían llevar en la ciudad. Eso provoca riesgos de atropellos, más ruido del que ya soportamos en el barrio por la Ronda y por el incremento de tráfico en la zona desde que ésta funciona. Sería necesario controlar la velocidad en ese tramo con mejor indicación , carteles, radares, luces, resaltos reductores de velocidad...algo