Se propone la instalación de una nueva estación del sistema público de bicicletas BIKI en el barrio del Pinar de Antequera, actualmente no cubierto por la red. Esta actuación permitiría integrar plenamente el barrio en el sistema de movilidad sostenible de la ciudad de Valladolid, facilitando desplazamientos cotidianos seguros, económicos y respetuosos con el medio ambiente.

Se propone ubicación en un punto visible, seguro y accesible, por ejemplo, próximo a la pista polideportiva cubierta con buena conexión a los carriles bici existentes.

Hay es eso de velocidad en la mayoría de los vehículos que acceden a la plaza de la junta de Castilla y León desde el paseo de zorrilla y viceversa. Propongo poner radar o badenes , ha habido varios accidentes en dicho tramo . 

Hay una pequeña plaza justo detrás de la gasolinera que se ha quitado en el Paseo Zorrilla que llevan más de 25 años y están muy viejos

El “Parquecito”, como así se conoce entre los vecinos, necesita una recualificación sin perder la cualidad natural de este rincón que ya cientos de vecinos eligen cada día para vivir la ciudad en comunidad y, especialmente, por los niños que han hecho de este parque una parte de su vida diaria, pero que se ha quedado pequeño.

En definitiva, se trata de transformar un “retal” en un activo de relación social y de desarrollo sostenible, de completar la armonía de un barrio y de todos sus rincones para lograr que sus habitantes aprovechen al máximo los espacios de todos.

Mi propuesta es que se proceda a la reurbanización integral de la calle Corta, detrás del edificio de la calle Maestranza. La calle cuenta con un adoquinado que está desfasado, provocando unas vibraciones y ruidos molestos e innecesarios. Creo que es hora de actualizar la calle y proceder a su reurbanización.

Es necesario que se disminuya la zona azul en la zona de la plaza del ejército, así como alrededores para que sea más accesible aparcar en dicha zona. 

Poner más contenedores en cada zona ya existente y hacer algo para que Antequera no siga siendo el vertedero de Valladolid.

Actualmente, la Cañada Real presenta una afluencia de tráfico excesiva. Constituye una vía rapida en la zona debido a la ausencia de semáforos. En los carriles de servicio también se circula a una velocidad excesiva. 

Los cruces son un peligro para los peatones.

Es necesaria una solución tecnica viable que podria ser: instalación de semáforos con pulsador, sistemas de control de velocidad, zonas elevadas en los cruces (siempre y cuando no provoquen un ruido constante que perjudique a los vecinos de las viviendas colindantes), etc. 

En el barrio de Las Villas, a pesar de existir zonas nuevas que están muy cuidadas, hay otras muchas que están en muy mal estado desde hace tiempo y necesitan ser arregladas. Por favor, mejorad la situación de las calles.