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Instalación de toboganes en el parque utilizando los montículos exi
29/12/2025 • • Zona Sur 2
Mi propuesta es realizar una mejora en el parque de El Peral, concretamente con la instalación de toboganes infantiles aprovechando los montículos de césped que ya existen en la zona.
Considero que esta actuación podría realizarse con un impacto mínimo, ya que los desniveles naturales permitirían integrar los toboganes de forma sencilla, segura y respetuosa con el entorno. Además, supondría una mejora significativa del espacio de juego para los niños y niñas, fomentando el ocio al aire libre y el uso del parque por parte de las familias.
Esta propuesta podría contribuir también a optimizar recursos, al reutilizar la infraestructura natural existente sin necesidad de grandes obras, manteniendo la estética del parque y reforzando su carácter lúdico.
Juegos niñ@s mayores y adolescentes
17/12/2025 • • Zona Sur 2
Como madre de 3 hij@s menores de 10 años y profesora, considero vital la construcción de zonas de columpios en la zona sur orientados a niñ@s mayores de 7 años y adolescentes (por ejemplo parque de covaresa o descampado frente al colegio El Peral). Hay muchos grupitos de columpios para pequeños, pero en cuanto crecen los niños, ya pierden el interés en ellos o incluso llegan a subirse a los tejadillos del columpio corriendo el riesgo de caerse. A veces se les ve en los parques mirando el móvil porque no tienen actividades para su edad. Los niños mayores y adolescentes tambien tienen necesidad de realizar ejercicio físico, escalar y jugar. En otras zonas como villa del prado o el Valle de los 6 sentidos hay zonas con juegos grandes al estilo de las que hay en otros países de Europa, como Alemania.
Creo que esta propuesta tendría impacto muy positivo en la salud física y mental de la infancia y adolescencia de la zona sur de Valladolid.
Acequia de Valladolid transitable todo el año: limpieza y mantenimiento regular
02/01/2026 • • Zona Sur 2
La acequia de Valladolid es un corredor natural muy utilizado por caminantes y vecinos que buscan espacios tranquilos y verdes. Aunque en ocasiones se limpia, gran parte del año permanece invadida por matorrales y vegetación que dificultan el paso, impidiendo su uso como ruta continua.
Esta propuesta solicita un plan de mantenimiento regular que garantice la limpieza y accesibilidad de la acequia durante todo el año, de modo que pueda convertirse en un camino transitable, seguro y respetuoso con el entorno.
El PDF adjunto detalla los tramos incluidos en la propuesta y muestra varias imágenes de antes y después (generadas con inteligencia artificial) que ilustran cómo podría transformarse este espacio mediante una intervención sencilla pero constante.
PARQUE DE PARKOUR EN COVARESA AL LADO DEL CDO
30/12/2025 • • Zona Sur 2
Creacion de un Parque de Parkour en una parcela de equipamiento municipal de 1002 m2, dotandole de elementos constructivos e instalaciones que permitan la actividad, la superficie sera de un césped sintético fibrilado de 13 mm de altura, polietileno resistente a rayos UV, con soporte de polipropileno, relleno de arena de sílice 16 kg por m2, para uso en exteriores sobre base amortiguadora pegado sobre bandas adhesivas.
Se instalara un arenero de 100m2 que permita el salto desde los elementos instaldos
Se instalara iluminacion artificial que permita la utilizacion de la instalacion, asi como 6 bancos con respaldo.
Arreglo de Acera en Pinar de Antequera
16/12/2025 • • Zona Sur 2
La acera correspondiente desde el Bar "El Cortijo" hasta el consultorio médico, hay muchas baldosas en mal estado dificultando el andar por ahi con riesgo de sufrir una caida
Arreglo de las calles, aceras, tala de arboles, alumbrado y recogida de hojas
08/01/2026 • • Zona Sur 2
Las calles principales están totalmente intransitables, todas las aceras levantadas por las raices de los arboles y los peatones por la noche vamos por la calzada de los coches y mayormente a oscuras. (Las farolas están por encima de las copas de los arboles) y las aceras llenas de hojas mojadas.
PINAR DE ANTEQUERA URBANIZAR ZONA PARADA DE AUTOBUS
16/12/2025 • • Zona Sur 2
La urbanización de la zona parada de autobuses es muy antigua con muchas carencias.
Es necesario, PASO DE CEBRA,en la misma parada de bus del pinar para que comunique con ambos lados de la carretera, es zona de mucho transito de peatones con el peligro que conlleva, Se necesitan mas BANCOS de descanso en la zona.
El bulevard sobre la via del tren soterrada, no tiene SOMBRA, en verano esta desaprovechado.
La entrada a los chalets del pinar esta llena de socavones, es necesario ARREGLAR LOS PAVIMENTOS.
Adecuación de la parada de autobús de la zona denominada Segunda Cañada
09/01/2026 • • Zona Sur 2
Actualmente, la parada de autobús que se encuantra situada en la Cañada Real, en el tramo entre el PRAE y el Pinar de Antequera, está sin pavimentar. Por este motivo los vecinos esperan y se bajan del autobús entre el barro y los charcos.
Solicitamos una solución para que los usuarios del autobús no tengan que sufrir esta situación.
Reurbanización calle Corta
08/01/2026 • • Zona Sur 2
Mi propuesta es que se proceda a la reurbanización integral de la calle Corta, detrás del edificio de la calle Maestranza. La calle cuenta con un adoquinado que está desfasado, provocando unas vibraciones y ruidos molestos e innecesarios. Creo que es hora de actualizar la calle y proceder a su reurbanización.
ILUMINACIÓN PARQUE KILOMETRÍN CALLE OLIMPIADAS
22/12/2025 • • Zona Sur 2
Para el entorno del "Kilometrín" en la calle Olimpiada, la propuesta debe centrarse en iluminación deportiva funcional, no ornamental.
Justificación
Seguridad y Rendimiento: Los corredores y paseantes necesitan iluminancia vertical para detectar irregularidades del terreno y reconocer rostros. La luz actual genera sombras profundas que provocan fatiga visual y riesgo de caídas.
Respeto Ambiental: Al estar cerca del río, es innegociable el uso de luminarias con flujo hemisférico superior nulo para evitar la contaminación lumínica.
Propuesta Técnica
Tipo: LED de 3000K. Es el equilibrio óptimo entre eficiencia y respeto al ritmo circadiano de los usuarios y la fauna local.
Cantidad: Unas 30 luminarias distribuidas cada 30-35 metros para evitar el "efecto cebra".
Gestión: Sensores de presencia para reducir la intensidad al 30% cuando no haya corredores, optimizando el gasto público.
Presupuesto Estimado
El coste total rondaría los 75.000 €. Esto incluye los puntos de luz (aprox. 36.000 €) y la obra civil necesaria para el cableado y cimentación (aprox. 35.000 - 40.000 €).