Presupuestos Participativos Valladolid

Propuestas de proyectos de inversión con ámbito: Zona Sur 2

Esta partida tiene un presupuesto de 1.050.000 €

Iluminación del carril bici de carretera de Rueda que va al Pinar de Antequera

26/12/2025  •  raquelaller  •  Zona Sur 2

Poner iluminación en el carril de bicis de la carretera de Rueda que va al Pinar de Anterquera (carril que se comparte con peatones), en el tramo desde la rotonda de la VA-30 hasta las piscinas de FASA Renault. Va mucha gente caminando y en bici a la vez, y resulta peligroso en horas en que no hay luz solar, ya que no se ve y los peatones pueden ser atropellados. 

143 apoyos

Arreglo de Acera en Pinar de Antequera

16/12/2025  •  Julia Calderón López  •  Zona Sur 2

La acera correspondiente desde el Bar "El Cortijo" hasta el consultorio médico, hay muchas baldosas en mal estado dificultando el andar por ahi con riesgo de sufrir una caida 

25 apoyos

Iluminación en Cañada Real

09/01/2026  •  Asociación de Vecinos Poeta José Zorrilla  •  Zona Sur 2

A lo largo de la Cañada Real, la iluminación es escasa (salvo en los cruces). Las farolas no alumbran casi nada y, en muchas ocasiones, están cubiertas por las ramas de los árboles. Es necesario solucionar este problema ya que supone un problema grave de seguridad. 

107 apoyos

Centro de Mayores Parque Alameda

09/01/2026  •  u71120851K  •  Zona Sur 2

Ampliar o hacer un centro nuevo de mayores con salas de gimnasia con más calefaccion 

15 apoyos

ENTORNO PARADA DE AUTOBUS PINAR DE ANTEQUERA

16/12/2025  •  RAFAEL BORDERAS  •  Zona Sur 2

PROPUESTA URBANIZACION ENTORNO PARADA DE AUTOBUS EN EL PINAR DE ANTEQUERA

22 apoyos
Paso de peatones en Paseo Zorrilla frente 179-342

Crear paso de peatones en Paseo Zorrilla frente 179-342

03/01/2026  •  Angel L  •  Zona Sur 2

Crear paso de peatones en Paseo Zorrilla frente 179-342, con regulación por semaforo a criterio de los técnicos municipales.

La gran densidad de peatones del Paseo Zorrilla, principal via de la ciudad y la gran distancia de 261 metros entre los existentes, hace necesaria su creación en el punto medio. Su ubicación frente a la plaza de las Merindades, la plaza de Baden Powell y el centro cívico José María Luelmo evitarían pasar entre la mediana-seto que separa ambos carriles 

49 apoyos

Instalar mesas y bancos merenderos en el parque de Covaresa

03/01/2026  •  Alberto Alonso Diez  •  Zona Sur 2

Para promover un mayor aprovechamiento y disfrute del parque de Covaresa, propongo la instalación en una zona actualmente desaprovechada, de 4 mesas y bancos de madera, semejantes a los instalados en el parque de barrio parque Alameda, hace un par de años.

53 apoyos

CALLEJON ALCOHOLERA PARQUE INFANTIL

08/01/2026  •  emilio n  •  Zona Sur 2

Ha credido mucho la población de esta zona  (desde el puente de la HIspanidad hasta paseo Zorrilla ) hay mucha gente joven y se necesita acondicionar las parcelas municipales, se propone hacer parques infantiles ya que lo que hay cerca esta MUY deteriorado .  

56 apoyos

MONUMENTOS DE RECONOCIMIENTO A CIENTIFICOS Y TÉCNICOS EN EL MUSEO DE LA CIENCIA

17/12/2025  •  u09311815n  •  Zona Sur 2

En el museo de la ciencia hay una estatua a Einstein pero me gustaría que se reconociera a más científicos como Tesla, y sobre todo, a personas que han sido importantes para el desarollo industrial de la ciudad como Francisco Scrimieri, Manuel Jimenez Alfaro o Eloy Silió.

4 apoyos
Situación de las paradas autobús y su distancia respecto del barrio El Peral.

Ampliación de líneas auvasa o creación de nuevas Fase II El Peral. (Inadmitida)

14/12/2025  •  joseva  •  Zona Sur 2

Bien es sabido que una de las partes por las que está creciendo la ciudad es por la zona Sur, especialmente la fase II de El Peral, la cual está siendo habitada por familias trabajadoras con hijos/as en edad escolar y adolescentes, muchos de ellos/as usuarios de autobuses urbanos al igual que sus progenitores, trabajadores en su mayoría en la ciudad.

Es por esto que si observamos la distancia a la que se encuentran las actuales paradas existentes y la frecuencia, vemos que es necesario incluir nuevas paradas dentro del barrio (la línea 2 acaba en la Cañada Real a la altura del Colegio del Pilar y la línea 5 pasa por el Camino Viejo de Simancas con frecuencias de más de 20 minutos entre autobuses) o crear una una línea que una el final del barrio con la zona más centrica posible de la ciudad, dense cuenta que entre el final de la línea 2 y el punto más alejado del barrio en la calle acerola al lado del punto limpio hay 1,3 km o 20 minutos andando, y entre la de la línea 5 y el CMPA dista 1 km o 13 minutos andando. Además tenemos que tener en cuenta que se encuentran instalaciones municipales como el punto limpio, el servicio de retirada de vehículos de la Policía Municipal y el CMPA. 

Un saludo.

86 apoyos