Propuesta de mejora en el Pinar de Antequera

El Pinar de Antequera cuenta con un carril bici amplio y seguro, considerado uno de los mejores de Valladolid. Sin embargo, su uso se ve limitado por la falta de iluminación adecuada. Durante los meses de invierno, a partir de las 18:30 horas, la oscuridad impide disfrutar de este espacio con seguridad. Actualmente, solo algunos deportistas lo utilizan con luces frontales, pero para muchas personas resulta inseguro y desalentador.

Por ello, solicito la instalación de iluminación solar a lo largo del carril bici. Este tipo de sistemas, ya implantados en municipios cercanos, son sostenibles, económicos y fáciles de mantener. Su incorporación permitiría que el Pinar se convirtiera en un espacio más seguro, accesible y agradable para todos los públicos, fomentando el deporte y la movilidad sostenible.

Asimismo, el Pinar de Antequera carece de una parada de Biki, a pesar de contar con uno de los carriles bici de mayor calidad de Valladolid. La ausencia de este servicio limita su aprovechamiento y reduce las posibilidades de conexión de los vecinos con otros puntos de la ciudad. Además, supone una situación desigual, ya que es el único barrio de Valladolid que no dispone de este recurso. La instalación de una estación de Biki en el Pinar permitiría completar la infraestructura existente, potenciar su uso y garantizar la plena integración del barrio en la red ciclista y de movilidad sostenible de Valladolid.

La acera de la calle Treviño al lado de las tapias de la vía, desde covaresa hasta casi llegado al campo de futbol Martín Luquero, dentro del barrio Paula López, está impracticable como se puede ver en las fotos adjuntas.

Es un peligro para la persona que pasa andando, y si tiene que ir con un carro o silla de ruedas es imposible ya que están muy levantadas a causa de las raíces de los árboles.

No hace mucho tiempo se arregló la acera de enfrente, la que va junto a las viviendas, y como se puede ver también en las fotos ya ha empezado a levantarse en algún punto. Es evidente que en esa acera aunque se hayan aumentado los huecos para los árboles las raíces siguen saliendo y levantando la acera.

Probablemente el mejor arreglo consistiría en cambiar el arbolado actual por otros árboles que den menos raíces, como por ejemplo los que hay plantados en esta misma calle en la acera de las casas entre entre las calles Tierra de Soria y Campo de Gomara.

Por tanto mi propuesta sería que se cambien los árboles actuales por otros con menos raíces. Y en cualquier caso al menos que se repare la acera de la vía ya que está en un estado impracticable, siendo un lugar por donde va mucha gente tanto para acceder a sus casas como para hacer deporte.

Gracias.

Se propone la mejora de las calles de los Vinos de la Ribera del Duero y de Vega Sicilia con la implantación de un carril bici unidireccional a ambos lados. En la actualidad se trata de dos calles muy anchas, sin árboles que den sombra en verano y sin prácticamente tráfico (es muy común encontrar coches en doble fila). Este carril bici es crucial para poder construir una malla ciclista que conecte Carretera de Rueda, Paseo Zorrilla y Cañada Real.

Tendrían lugar las siguientes intervenciones:

Implantar un carril bici unidireccional a ambos lados de la calle donde actualmente se encuentra la banda de estacionamiento.

Mover la banda de estacionamiento hacia el centro de la calle, ocupando lo que actualmente es un carril para coches.

Instalar dos bandas vegetales anchas a cada lado para poder plantar árboles de gran porte que den sombra en verano. Aprovechar este nuevo espacio natural para colocar bancos.

El proyecto propone transformar la calle Papaya en un espacio más seguro y agradable mediante la creación de un carril bici protegido y la reducción del tráfico de paso. El objetivo es mejorar la seguridad de peatones y ciclistas, y hacer la calle mas habitable a sus futuros vecinos. Con esta actuación se fomenta una movilidad más sostenible y un entorno urbano más tranquilo, saludable y convivencial.

Para más información, leer el pdf adjunto.