Presupuestos Participativos Valladolid

Propuestas de proyectos de inversión con ámbito: Zona Sur 1

Esta partida tiene un presupuesto de 1.050.000 €

JARDINES DE CURTIDORES

07/01/2026  •  Ignacio E  •  Zona Sur 1

Esta propuesta busca transformar la zona de la calle Curtidores que accede al río Pisuerga, actualmente infrautilizada, en un espacio verde y despejado de acceso al paseo de la rivera. El proyecto se centra en actauciones para mejorar la estética, accesibilidad y ocio, aumentando significativamente la seguridad de la zona y su habitabilidad. El espacio será de uso público y acceso libre.

Con esta idea, se transformaría la actual arquitectura de rampas horizontales de ladrillo, sin uso concreto y totalmente infrautilizadas, por una gran rampa verde, con una caída progresiva y escalones amplios verticales. Esta zona de bajada dejaría la zona totalmente despejada visualmente, en un entorno verde, ecológico y natural, que podrá absorber alguna zona para juego infantil, bancos etc.

Desde la misma podrá observarse el río, fuegos artificiales, atardeceres, globos aerostáticos, carreras de piragüismo, o simplemente acceder al río de una manera sencilla y despejada.

20 apoyos
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Pequeños jardines - ZONA 4 DE MARZO

07/01/2026  •  Vidal Pirez  •  Zona Sur 1

En nuestro barrio existen numerosos espacios vacíos entre los edificios que, hoy por hoy, apenas aportan nada al entorno, es más, forman parte de las famosas islas de calor tan desagradables en verano. Sin embargo, podrían transformarse en pequeños pulmones verdes: zonas ajardinadas con plantas locales y autóctonas —como el tomillo, la lavanda u otras especies propias de Valladolid— que apenas requieren riego, embellecen el paisaje urbano y generan vida. Estos rincones verdes no solo mejoran la estética del barrio, sino que contribuyen a reducir el calor en verano, favorecen la biodiversidad y convierten espacios olvidados en lugares agradables para convivir y disfrutar.

33 apoyos

AMPLIACIÓN A DOS CARRILES ARCO DE LADRILLO

14/12/2025  •  Mario Iglesias Lorenzo  •  Zona Sur 1

Buenos días. Las obras de reparación del viaducto de Arco de Ladrillo han conllevado que el tramo del Paseo del Arco de Ladrillo, comprendido entre C/ Recondo y Paseo del Hospital Militar, haya perdido uno de los dos carriles con los que contaba. Se ha ejecutado sobre él una acera por la que nadie puede transitar, habida cuenta de que metros antes se ha colocado una valla que impide que ningún peatón circule por ella. A las horas de mucho tráfico, se producen en la citada calle largas colas de vehículos que entorpecen el flujo hacia Arco de Ladrillo desde Recondo y desde Puente Colgante. Se hace complicado el giro hacia Arco de Ladrillo desde Puente Colgante, bajo el viaducto, y llegar hasta el inicio del Paseo del Hospital Militar (un tramo de apenas 150 m.) se convierte en un suplicio de entre 5 y 10 minutos de espera hasta que el semáforo va desalojando vehículos en fila india. Creo que es una situación incongruente con la ampliación que se hizo hace unos años en la rotonda de más adelante, al inicio del Paseo del Hospital Militar para dar mejor cabida a los vehículos que hacían un cuello de botella allí. Ahora ese cuello, se ha trasladado al tramo citado. Creemos que eliminando la acera, estrechando un poco la del lado contrario y rectificando la ubicación de unas farolas en el viaducto, podrían recuperarse los dos carriles, ciertamente un poco justos pero suficientes. Por tanto, se propone la devolución de los dos carriles en el citado tramo. 

24 apoyos
Vista superior con actuación propuesta marcada en rojo.

Mejora de acera cruce Paseo de Filipinos y Paseo Arco de Ladrillo

28/12/2025  •  CHEMA  •  Zona Sur 1

El edificio situado en Paseo Arco de Ladrillo 2 dispone de una pequeña zona ajardinada en esquina limitada por un muro bajo de poco/escaso aprovechamiento por sus propietarios que de añadirse a la acera mejoraría la circulación de peatones y la vista al girar desde una calle a otra. Podría expropiarse o adquirirse de mutuo acuerdo y retranquear el muro bajo quedando alineado con la fachada del edificio.

15 apoyos
Alumbrado deficiente

Mejora del alumbrado y parada de autobús en la Plaza Doctor Quemada

07/01/2026  •  SilviaVal  •  Zona Sur 1

La Plaza Doctor Quemada es un espacio urbano de gran longitud que funciona como eje de tránsito peatonal y rodado, con edificios residenciales y zonas ajardinadas. En la actualidad, la iluminación existente resulta insuficiente, ya que hay un número reducido de farolas de baja intensidad lumnínica. Además, el arbolado y los ascensores generan zonas de poca visibilidad durante la noche, afectando a la percepción de seguridad. 

De forma complementaria, y en relación con el uso del transporte público, se propone instalar de nuevo un banco en la parada de autobús. Tras las obras de mejora de la escalera y la rampa, el espacio de espera carece de zona de descanso y resguardo del frío/lluvias, lo que dificulta la espera a personas mayores y usuarios habituales del servicio.

106 apoyos

Arco Iris en Viaducto Arco Ladrillo para dignificar un espacio degradado

18/12/2025  •  Patricia_Puente  •  Zona Sur 1

Propuesta

Intervención artística para mejorar los bajos y pilares del viaducto de arco de ladrillo, un espacio muy transitado y degradado desde hace décadas. Para aportar alegría, luz y un guiño al colectivo. 

Actuación

  • Pintar los bajos del arco principal con los colores del arcoíris.
  • Pintar los pilares/columnas en azul cielo con nubes blancas.
  • Uso de pinturas de exterior duraderas y protección antigrafiti.

Ventajas

  • Bajo coste y ejecución rápida.
  • Alto impacto visual y social.
  • Compatible con futuras actuaciones urbanas.
  • Turistas ven ese punto agradable

Conclusión

Una actuación sencilla que transforma un punto negro urbano en un espacio más amable, colorido y cuidado. Y dar la bienvenida a los turistas de RENFE y BUS. 

13 apoyos
Estado actual y propuesto de la vía de servicio sur.

Finalización del carril bici del Paseo Zorrilla YA!

06/01/2026  •  ASCIVA  •  Zona Sur 1

Esta propuesta quiere conectar el carril bici existente del Paseo Zorrilla con el de Isabel la Católica nuevo a través de un carril bici bidireccional. Ya que es una propuesta ampliamente detallada (en el pdf adjunto), comparada con alternativas y sustentada en el carril bici propuesto por la consultoría experta de movilidad ciclista que redactó el borrador del Plan Director de la Bicicleta de Valladolid, no es necesario que se responda con que se ejecutará “la redacción del proyecto”, sino con la ejecución del aquí planteado. Del mismo modo, si el presupuesto excediera el máximo, se propone ejecutar parcialmente.

A pesar de ser uno de los tramos principales de nuestra red, el Paseo Zorrilla no tiene carril bici en su totalidad. Esto tiene que arreglarse cuanto antes ejecutando una buena solución de conexión ciclista, como la que planteamos de 1,7 km de largo y cerrando una de las grandes brechas de infraestructura ciclista de la ciudad, además de mejorando para peatones, ciclistas y transporte público.

Se propone como solución general tomar la vía de servicio oeste del Paseo Zorrilla para crear un carril bici ancho (3 metros mínimo), seguro y cómodo para todos sus usuarios. Para ello, se pide además reajustar la entrada y salida de las calles que sean necesarias para asegurar la utilidad y seguridad del carril bici. Más detalles y propuesta completa en el pdf adjunto.

193 apoyos

8080-Mejoras polideportivo pisuerga

06/01/2026  •  Raulaguilar1980@gmail.com  •  Zona Sur 1

Mejoras en la fachada exterior para modernizarlo y adecuación a la época actual, modernización de la zona de baños y dar un lavado de cara a la parte interior del polideportivo para no tener la sensación de retroceder 40 años en el tiempo.

102 apoyos

Parque canino

23/12/2025  •  Teresa Calvo  •  Zona Sur 1

Construcción de un nuevo paquete canino en el parque Tomas Rodríguez Bolaños,debido a la gran afluencia de perretes por esa zona y la falta de un espacio cercano para poder tenelos sueltos.

23 apoyos
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Semáforos con pulsador

18/12/2025  •  Abra  •  Zona Sur 1

Hay dos semáforos en la plaza Juan de Austria que son a todas luces (oh, la ironía), tremendamente innecesarios.

Muy pocos peatones fueron jamás vistos cruzando ora por un paso, ora por el otro, pero que indefectiblemente al tráfico rodado le obligan a parar dos veces a lo tonto entre el puente y el paseo de Zorrilla.

Ya saben de lo que hablo: Arranca-frena-claxon-avanza unos metros-frena-grita: espabila pasmao, deja el whatsapp!-claxon-arranca, y por fin llegas al semáforo del Paseo Zorrilla, que ese sí que es necesario.

Pero hay una solución: los semáforos con pulsador para peatones. No son muy caros, son efectivos, optimizan el flujo del tráfico, reducen el ruido ambiental y la contaminación, y mejoran el estado de ánimo de esta sociedad en la que todo son prisas y que el tiempo es oro.

Ruego tengan en cuenta mi propuesta, y quisiera agradecerles su buena predisposición.

 

19 apoyos