Mi propuesta es instalar un punto BIKI en la zona del Museo de la Ciencia. Los motivos son los siguientes:

1. No existen puntos BIKI en la zona; antes Vallabici tenía instalado un punto en el Centro de salud Arturo Eyries.
2. No existen paradas de autobús próximas.
3. Se ha incrementado el número de vecinos de la zona con los tres nuevos bloques situados junto a la gasolinera ubicada en la Avda. de Salamanca.
4. Este punto BIKI daría servicio a los visitantes del Museo de la Ciencia, a los vecinos cuyo centro de salud y centro de especialidades sea Arturo Eyries, a los clientes de McDonald's, a los clientes del Centro de deporte El Palero y a los vecinos de El Palero, y a los de Parquesol que bajan en el ascensor o escaleras mecánicas.
5. El uso de BIKI es una alternativa muy interesante para la vuelta a casa cuando no hay servicio de autobuses, ya que da mayor flexibilidad de horarios y permite llegar más cerca de casa.
6. Si lo que se pretende es que cada vez la gente se desplace más en bicicleta es necesario que haya más puntos BIKI distribuidos por toda la ciudad.

La ubicación elegida permitiría que las bicicletas estuvieran bajo techo (pasarela).

No me he puesto en contacto con el McDonald's y el Centro de deporte El Palero, estoy segura de que esta propuesta sería de su interés.

Mejoras en la fachada exterior del Polideportivo. Que de una imagen más moderna y digna de nuestra ciudad. 

Modernización de los baños: están muy viejos 

Reparar las aceras y paseas del Paseo Don Juan de Austria del barrio cuatro de marzo. Acera del nº1 al numero 25

Buenos días. Las obras de reparación del viaducto de Arco de Ladrillo han conllevado que el tramo del Paseo del Arco de Ladrillo, comprendido entre C/ Recondo y Paseo del Hospital Militar, haya perdido uno de los dos carriles con los que contaba. Se ha ejecutado sobre él una acera por la que nadie puede transitar, habida cuenta de que metros antes se ha colocado una valla que impide que ningún peatón circule por ella. A las horas de mucho tráfico, se producen en la citada calle largas colas de vehículos que entorpecen el flujo hacia Arco de Ladrillo desde Recondo y desde Puente Colgante. Se hace complicado el giro hacia Arco de Ladrillo desde Puente Colgante, bajo el viaducto, y llegar hasta el inicio del Paseo del Hospital Militar (un tramo de apenas 150 m.) se convierte en un suplicio de entre 5 y 10 minutos de espera hasta que el semáforo va desalojando vehículos en fila india. Creo que es una situación incongruente con la ampliación que se hizo hace unos años en la rotonda de más adelante, al inicio del Paseo del Hospital Militar para dar mejor cabida a los vehículos que hacían un cuello de botella allí. Ahora ese cuello, se ha trasladado al tramo citado. Creemos que eliminando la acera, estrechando un poco la del lado contrario y rectificando la ubicación de unas farolas en el viaducto, podrían recuperarse los dos carriles, ciertamente un poco justos pero suficientes. Por tanto, se propone la devolución de los dos carriles en el citado tramo. 

La plaza Doctor Quemada necesita renovar los bancos por otros más altos, y que se actualicen los columpios para los niños.

Estimados señores. En primer lugar, agradecer la oportunidad que nos dan como vecinos de sugerir posibles mejoras en el urbanismo de la ciudad para incrementar la seguridad ciudadana, la accesibilidad y el bienestar en las zonas y vías públicas.

Se expone: Que en la senda paralela al río Pisuerga, entre el Puente de Hierro y la Playa de las Moreras, zona esparcimiento y muy frecuentada por deportistas (running y ciclistas), hay un punto al inicio de la parte trasera de la Consejería de Educación (Dirección General de Centros e Infraestructuras) del lado del parque que hay junto a la Parroquia de la Sagrada Familia donde, los que nos incorporamos a la senda en dirección al Puente de Hierro desde dicho parque ,lo hacemos sin visibilidad y ya son varias las veces que nos hemos llevado sustos y frenazos de los que vienen con bicicletas, incluso patinetes o corriendo, ya que unos metros antes confluye en este paseo adoquinado el carril bici que viene de la zona del Puente de Hierro.

Solicitamos: -    Como prioritario, y para mejorar la visibilidad en este punto, tanto para los que nos incorporamos como para los que vienen por la senda desde el Puente de Hierro: la colocación de un espejo convexo o algún elemento similar que permita detectar la presencia de los usuarios de la senda antes de incorporarnos a ella y hacerlo con seguridad y tranquilidad.

-    Como propuestas de mejora del entorno, desde este paseo adoquinado baja una pista de zahorras en dirección a la Playa de las Moreras pasando por la parte de atrás de la Parroquia. El entronque de esta pista en rampa con el paseo adoquinado se hace a través de unos bordillos que están más altos que las zahorras, en las que, además, se ha ido formando una cárcava, disgregándose los áridos más gruesos, lo que dificulta la subida con bicis, especialmente a los más pequeños. Para mejorar este aspecto se propone pavimentar al menos esta rampa y entroncarla al mismo nivel del paseo adoquinado. Además, se podría corregir el trazado de dicho entronque y hacerlo de forma similar a cómo está recortado y delimitado sobre el césped por el paso de los peatones, buscando tener visibilidad con los que vienen desde el Puente de Hierro y eliminar los bordillos que ahora interfieren en el trayecto.

Anexo a este documento se adjunta en pdf un reportaje fotográfico para facilitar la ubicación e interpretación de lo expuesto y lo solicitado. Atentamente, En Valladolid a 7 de enero de 2026  

Se propone la ampliación de las instalaciones del Campo de Fútbol de El Palero mediante la construcción de dos nuevos vestuarios, con el fin de dar respuesta a la elevada demanda de uso que actualmente soporta la instalación.

Existe un serio problema en las pasarela llamada del corte inglés, lo cierto es que se convierte en intransitable cuando llueve o hiela, pues resvala muchisimo. Además elsistema que tien el suelo no es muy adecuado, pues si andas con dificultad, esos "bultitos" se clavan y admás no evitan que los pies se deslicen.

Añado que seria necesario establecer un sistema que impida pasar a patinetes o bicicletas, pues además del ruito que se produce, y los moviimientos que ocasiona a la pasarela, son un peligro tanto para los viandantes como para ellos mismos.