1. Acondicionar el tramo terrero que, partiendo del lateral de la biblioteca Francisco Pino, llega al semáforo que permite atravesar la Avenida de Salamanca en dirección al Polideportivo Pisuerga o la C/Hospital Militar.
2. Facilitar a personas con movilidad reducida o cochecitos de niño,  atravesar la Avd, Miguel Angel Blanco desde la tienda de todo a 100 en dirección a la Calle Fco.Hernandez Pacheco y viceversa, uniendo los 2 tramos del amplio paseo interrumpidos por la Avenida, bien rebajando la altura de los bordillos de las 2 aceras y/o  marcando un paso de peatones

Debido a la alta demanda de las pistas de padel del polideportivo Huerta del Rey es justificable una inversion importante en estas instalaciones.

Somos muchos los aficionados a este deporte que tenemos que cancelar la reserva o perder las clases contratadas porque está lloviendo.

Solicito se cubran al menos las 4 pistas de padel centrales.

Propongo demarcar las plazas de aparacmiento de la calle Joaquín Velasco Martín, para rentabilizar las plazas existentes.

Poner badenes antes de los pasos de cebra en el barrio de Villa del Prado, especialmente la entrada a calle Monasterio de Silos desde Ctra Salamanca, entran muy deprisa los coches y un dia va a haber un accidente,con alguna persona que cruce o con un coche que salga desde otra calle.

También una señal espejo para las salidas a Monasterio Santo Domingo de silos desde la calle Monasterio de Santa Maria de Moreruela y de la salida del parking de esa misma calle.

Se podrían ganar hasta un 30% de las plazas de aparcamiento de vehículos si todos estuvieran colocados a una distancia adecuada, especialmente si es en batería. Es habitual ver a coches aparcados ocupando dos plazas e incluso tres (poner inclinado el vehículo).Esto es muy frecuente en la zona dónde yo resido (La Huerta del Rey), a la que acuden a aparcar numerosos vehículos de otras zonas de la ciudad o de fuera de ella. A primera hora de la mañana hay muchos espacios y se dejan los coches de cualquier modo sin pensar en colocarlo adecuadamnete sin bloquear plazar para los que vienen detrás a aparcar.

Esto creo que podría evitarse y ganar plazas simplemente pintando las rayas que delimiten cada plaza de aparcamiento. Podemos tomar ejemplo de lo que ya ocurre en todos los aparcamientos privados o los de los centros comerciales. Considero que es una medida poco costosa y que puede ayudar a aliviar algo el tráfico en nuestra ciudad.

Se podría empezar probando en La Huerta del Rey y ver resultados antes de extenderlo al resto de la ciudad.

Solicito la renovación y el mantenimiento adecuado de las aceras en la Calle Red, así como en las colindantes Calle de la Enseñanza y Calle de las Arenas en el barrio Girón. Actualmente presentan tramos irregulares con adoquines mezclados con zonas de cemento deteriorado, lo que genera desniveles, raíces levantadas, hierbas y agujeros que dificultan el paso y pueden causar caídas de los peatones. Mejorar estas calles beneficiaría directamente a los vecinos, ya que permitiría contar con aceras equilibradas y uniformes, evitaría incidentes y reforzaría la estética del barrio, igual que ya se ha logrado en calles como Panorama o la avenida de las Contiendas.

Preparar bien las aceras también reduciría la aparición constante de hierbas y solucionaría los problemas causados por árboles que dificultan la visibilidad en cruces y giros conduciendo. Este barrio tiene una estética única dentro de la ciudad, y mantenerla resulta esencial para atraer nuevas familias y garantizar la comodidad de quienes viven aquí. Invertir ahora en la renovación integral de estas tres calles disminuiría el gasto futuro en mantenimiento y mejoraría la seguridad tanto para peatones como para vehículos.

Las siguientes escaleras del barrio Girón están muy deterioradas, siendo peligrosas a la par que feas. Que se arreglen como escaleras, quizá ensanchar si hay sitio y hacer peldaños menos altos y todos regulares, con barandillas adecuadas,  pues no cabe otra posibilidad, y además no muy lejos hay accesibiiidad sostenible mediante rampas o calles alternativas. 

- Contiendas-Curvada (frente al 9). En muy mal estado, escalones irregulares y altos, estrecha

- Abanico-Curvada. En pésimo estado, escalones irregulares y altos, estrecha

- Contiendas-Red. Tramo corto frente a la parte alta del nuevo ascensor, mal estado, escalones iregulares y altos

- Adecentar muretes, barandilla, entorno y parterres en las escaleras (en buen stado) y rampa de Contiendas a Abanico

- Adecentar muretes , barandilla, entorno, algún escalón y parterres en las escaleras de Escalinata a Red

mejorar bancos y arbolado en los jardines de parquesol