Solicito la renovación y el mantenimiento adecuado de las aceras en la Calle Red, así como en las colindantes Calle de la Enseñanza y Calle de las Arenas en el barrio Girón. Actualmente presentan tramos irregulares con adoquines mezclados con zonas de cemento deteriorado, lo que genera desniveles, raíces levantadas, hierbas y agujeros que dificultan el paso y pueden causar caídas de los peatones. Mejorar estas calles beneficiaría directamente a los vecinos, ya que permitiría contar con aceras equilibradas y uniformes, evitaría incidentes y reforzaría la estética del barrio, igual que ya se ha logrado en calles como Panorama o la avenida de las Contiendas.

Preparar bien las aceras también reduciría la aparición constante de hierbas y solucionaría los problemas causados por árboles que dificultan la visibilidad en cruces y giros conduciendo. Este barrio tiene una estética única dentro de la ciudad, y mantenerla resulta esencial para atraer nuevas familias y garantizar la comodidad de quienes viven aquí. Invertir ahora en la renovación integral de estas tres calles disminuiría el gasto futuro en mantenimiento y mejoraría la seguridad tanto para peatones como para vehículos.

Alargar la mini rampa que hnay actalmente en la calle la vida 6 , puesto que es tan pequeña y emepinada que no sirve para gran cosa .

Propongo demarcar las plazas de aparacmiento de la calle Joaquín Velasco Martín, para rentabilizar las plazas existentes.

En toda la zona Pisuerga 2 hay bastantes pistas de baloncesto, pero todas son de la altura estándar (más de 3 metros), por lo que para que niños (hasta 12 años) puedan jugar en canastas como las que tienen en los colegios (de altura más baja) te tienes que desplazar a otros barrios (Arturo Eiries o Acera Recoletos). Mi petición es sustituir las de una pista existente (por ejemplo en la zona deportiva junto a la guarderia Campanilla hay 2 pistas de baloncesto) por unas de altura apropiada a niños en edad escolar. 

Arreglo de las aceras y mantenimiento de las mismas de manera mas breve a lo actual en Huerta del Rey. Para evitar las constantes caidas de las personas mayores.

El cruce de la calle Mieses con Gloria Fuertes es un laberinto de direcciones y semáforos que pensamos ws fácilmente transformable, suprimiendo la actual raqueta y sustituyendola por una rotonda cerrada. Hay un espacio suficientemente amplio para hacer esta rotonda que evitaría gran cantidad de los semáforos existentes en la ctualidad en esa zona (16 semáforos) que podrían ser sustituidos por límites de velociadad en los accesos a la misma de 40Km/ hora, adecuando los actuales pasoso de peatones que son muy poco utilizados por los viandantes.

OBJETIVOS:

1º Eliminación de al menos 14 semáforos, que serán sustituidos por 4 señales verticles de limitación a 40 Km/hora, en los accesos de la rotonda y la eñalización vertical de los pasos de petones (se mantendrian solo los semáforos existentes en la entrada y salida del barrio Girón por la Avda. de los Cerros, salvo mejor criterio).

2º La rotonda sería decorada con elementos alegoricos de la huerta (una noria, el brocal de un pozo, un arado, un carro varas,...).

Como vecino de esta zona encuentro necesidad urgente de instalar una marquesina en la parada de autobus del C2 situada en la Avenida Mieses, esquina Calle Barbecho que actualmente carece de cualquier tipo de resguardo. En dicha parada, las personas usuarias se ven obligadas a esperar el autobús a la intemperie, sin protección frente a las incremencias meteorológicas ya que no hay cerca un lugar como portales, comercios o soportales donde poder refugiarse.

En invierno el frío y la lluvia hacen que la espera resulte especialmente dura y en verano el sol y el calor extremo suponen un riesgo añadido, sobre todo para los colectivos más vulnerables. Esta situación afecta de manera especial a personas mayores y personas con movilidad reducida que no disponen de un lugar adecuado para sentarse ni para protegerse. Actualmente, muchas personas mayores se ven obligadas a sentarse en el borde de un cemento cercano, una solución incómoda y poco segura que puede provocar caídas.

La instalación de una marquesina es una medida básica de accesibilidad, seguridad y bienestar. En la mayoria de otras ciudades las paradas de autobús cuenta de forma generalizada con marquesinas, al considerarerse un elemento básico del mobiliario urbano.

Esto es por SEGURIDAD, no por capricho ni por gusto, la Acera única de acceso entre Ramon Pradera y Avda. Salamanca, continuidad de la calle Bálago está intransitable con graves deformaciones y baches por las raíces de los árboles de Chopos de Ribera que originan caídas de las personas que transitan generalmente mayores. Se ha visto con el personal de Parques y Jardines pero dicen no hay presupuesto pero están de acuerdo en principio en retirar los grandes Chopos de Ribera ( que hace unos años se retiraron de la calle Bálago y no se dio continuidad a esta zona).