Presupuestos Participativos Valladolid

Propuestas de proyectos de inversión con ámbito: Zona Pisuerga 2

Esta partida tiene un presupuesto de 1.050.000 €

Red baja. Pista deportiva calle Familia

Pista deportiva calle Familia

08/01/2026  •  Espacio La Tribu  •  Zona Pisuerga 2

Hace unos años se empezó a habilitar una pista deportiva en la calle Familia, quedando el proyecto inacabado

Faltaría por acondicionar todo el espacio de alrededor con cesped, bancos y una fuente, que estaba inicialmente prevista pero no ha llegado a instalarse, así como la instalación de una mesa de ping pong y algún otro elemento de juego, como una estructura para trepar, una tirolina o similar. También se podría aprovechar para pintar un bonito mural en las paredes que lo rodean.

Además, las redes que se han colocado no son lo suficientemente altas y muchos balones terminan colándose en el patio de los locales de la parroquia, pudiendo impactar sobre los niños pequeños que en ese patio juegan a menudo y causando un problema para los chavales que pierden su balón y no pueden recuperarlo si no hay nadie en los locales en ese momento. Por lo que pedimos que se instalen una redes más altas, que realmente impidan que los balones pasen al patio de al lado.

58 apoyos

Hacer un parque acuático para niños y adultos.

18/12/2025  •  u09305997J  •  Zona Pisuerga 2

Crear un miniparque acuático para verano, para todas las edades donde pueda haber un par de toboganes grandes y un par de fuentes de agua, si puede ser, incluyendo un jacuzzi en zonas donde hay mucho espacio y hoy en día no se utilizan.

También se podría plantear en Contiendas-Barrio Girón que es un parque muy grande; gracias a ello habría más turismo para Valladolid y más trabajo para los vallisoletanos.

29 apoyos
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CARRIL BICI CALLE GLORIA FUERTES

15/12/2025  •  Salvador Azpeleta  •  Zona Pisuerga 2

La franja de cesped entre los arboles y la pared puede sustituirse por capa de zahorra. Se conectaria Giron y Huerta del Rey con la Av de salamanca y el nuevo tramo de carril bici de la calle mieses.Se ahorraria ademas riego y mantenimiento del cesped

125 apoyos

Reducir Velocidad en calles Recreos ,Tajahierro ,Cerros y Curvada

16/12/2025  •  u09307811x  •  Zona Pisuerga 2

Reducir Velocidad de Coches en las calles Recreos ,Tajahierro, Cerros y Curvada  mediantes señales vérticales de "ZONA RESIDENCIAL" , discos en calzada de 30 km/h , pasos de cebras luminosos en calzada ,y , a ser posisble ,badenes o bandas en calzada.

30 apoyos

Cerro de las contiendas: parte baja en linea con C/ Monasterio de Santa Espina

07/01/2026  •  Irene C  •  Zona Pisuerga 2

Cerro de las contiendas, parte baja en línea con la calle Monasterio de Santa Espina y junto a la

valla de cerramiento de la Residencia Cardenal Marcelo:

Es una zona verde entre sendas en donde se dan cita familias, cumpleaños, grupos de scout y

otras organizaciones juveniles para desarrollar sus actividades,...

PROPUESTA:

Poner 6 mesas de madera y juegos infantiles con arbolado que le proporcione sombra y dejando libre el

resto de la zona verde.

31 apoyos
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MODIFICACION ACCESOS VEHICULOS VILLA DE PRADO

31/12/2025  •  pita albiac  •  Zona Pisuerga 2

ANTECEDENTES:

La propuesta nace de la necesidad de solucionar el acceso a la Avda. de Salamanca direccion sur desde calle Jose Acosta y Calle Sanchez Arjona. En la actualidad se realiza por un carril lateral en superficie paralelo al paso subterraneo,con unas condiciones de visibilidad que lo hacen peligroso.

PROPUESTA:

Consiste en prolongar el actual carril de acceso a la avenida hasta en carril de desvio a la calla Mº de Santo Domingo de Silos proporcinando asi un tercer carril en la Avda. Salamanca direccion sur. 

Asi mismo se propone habilitar la calle Mº San Juan de la Peña para acceder al barrio ya que actualmente solo permite la salida.

44 apoyos
así lo queremos

RENOVACIÓN DE LA CALLE PIO DEL RÍO HORTEGA PARA SU TRANSFORMACIÓN EN AVENIDA

06/01/2026  •  ASOCIACIÓN VECINAL PISUERGA HTA. DEL REY  •  Zona Pisuerga 2

La calle Pío del Río Hortega es la calle más emblematica de Huerta del Rey. Es un diseño del año 1970, ciertamente adelantado a su tiempo, pero después de más de 50 años pensamos que necesita una remodelacion adaptada a los nuevos tiemps, transformando esta calle en Avenida Pío del Río Hortega.

PROPUESTA:

Nuevo solado de aceras con las mismas baldosas que las utilizadas en las aceras del Centro Civico (las actuales ya están bastante deterioradas), nuevo ajardinamiento de estas zonas, nuevo mobiliario urbano (bancos, jardineras,...). Enterramiento de contenedores de residuos urbanos frente a los n´ñumeros 10, en los pares en el cruce con la calle Miguel Sebastián Herrador y otro junto a la parte posterior de la Escuela de Arquitectura. Mediana central de 130 cm de ancho, a lo largo de toda la calle, desde la calle Francisco Hernández Pacheco hasta la Avenida Gloria Fuertes, con pavimento idéntico al de las aceras, no cesped, y con árboles de crecimiento lento y poco porte en la mediana, situados en alcorques de al menos 130 cm x 130cm. Esta mediana se puede hacer sin sacrificar ningún aparcamiento de los que hay en batería en la actualidad y ninguno de los viales existentes en cada sentido, ya que a los aparcamientos actuales les sobra más de 50 cm. de ancho en cada sentido y los viales de rodadura son demasiado anchos y se les podria reducir 15 cm. en cada sentido.

OBJETIVO:

1º impulsar el centro neurálgico del Barrio Huerta del Rey segunda fase.

2º Poner al día la calle de más actividad del barrio transformándola en una gran Avenida.

P.D. Podrían ser dos propuestas por separado si el presupuesto es demasiado elevado para esotos presupuestos. Se podria presupuestar los dos tramos de la calle por separado, uno el comprendidido entre la calle Francisco Hernández Pacheco y Miguel Angel Blanco y otro tramo el comprendido entre Miguel Ángel Blanco y y Gloria Fuertes, para poder votar por separado si el presupuesto es demasiado elevado

31 apoyos

Accesibilidad

25/12/2025  •  María Rosa García Gómez  •  Zona Pisuerga 2

  1. Acondicionar el tramo terrero que, partiendo del lateral de la biblioteca Francisco Pino, llega al semáforo que permite atravesar la Avenida de Salamanca en dirección al Polideportivo Pisuerga o la C/Hospital Militar.
  2. Facilitar a personas con movilidad reducida o cochecitos de niño,  atravesar la Avd, Miguel Angel Blanco desde la tienda de todo a 100 en dirección a la Calle Fco.Hernandez Pacheco y viceversa, uniendo los 2 tramos del amplio paseo interrumpidos por la Avenida, bien rebajando la altura de los bordillos de las 2 aceras y/o  marcando un paso de peatones
14 apoyos

LINEA autobús para COMUNICAR ESTACIÓNES con VILLA DE PRADO (Inadmitida)

04/01/2026  •  SorayaGR  •  Zona Pisuerga 2

Creo necesario habilitar o modificar alguna linea para comunicar el barrio de Villa de Prado con las estaciones de Autobuses y de Tren. No disponemos de ninguna linea que nos deje cerca. 

48 apoyos

Instalación marquesina autobús linea C2 en Avd Mieses esquina Calle Barbecho

09/01/2026  •  NBL  •  Zona Pisuerga 2

Como vecino de esta zona encuentro necesidad urgente de instalar una marquesina en la parada de autobus del C2 situada en la Avenida Mieses, esquina Calle Barbecho que actualmente carece de cualquier tipo de resguardo. En dicha parada, las personas usuarias se ven obligadas a esperar el autobús a la intemperie, sin protección frente a las incremencias meteorológicas ya que no hay cerca un lugar como portales, comercios o soportales donde poder refugiarse.

En invierno el frío y la lluvia hacen que la espera resulte especialmente dura y en verano el sol y el calor extremo suponen un riesgo añadido, sobre todo para los colectivos más vulnerables. Esta situación afecta de manera especial a personas mayores y personas con movilidad reducida que no disponen de un lugar adecuado para sentarse ni para protegerse. Actualmente, muchas personas mayores se ven obligadas a sentarse en el borde de un cemento cercano, una solución incómoda y poco segura que puede provocar caídas.

La instalación de una marquesina es una medida básica de accesibilidad, seguridad y bienestar. En la mayoria de otras ciudades las paradas de autobús cuenta de forma generalizada con marquesinas, al considerarerse un elemento básico del mobiliario urbano.

32 apoyos