1. Identificación del espacio

El área de juegos objeto de esta propuesta se encuentra en Camino del Cabildo, junto al puente de Santa Teresa, en Valladolid. Se trata de un espacio de uso habitual por las familias del entorno.

2. Justificación de la actuación

El parque infantil ubicado en Camino del Cabildo, junto al puente de Santa Teresa, presenta un estado de deterioro avanzado debido a su antigüedad y a la utilización de estructuras de madera. Se observan astillamientos, desgaste estructural, superficies irregulares y riesgo de cortes, lo que supone una falta clara de seguridad para los menores.

Este deterioro hace que el parque no cumpla con los estándares actuales de seguridad y accesibilidad, y genera situaciones recurrentes en las que los niños sufren astillas y pequeñas lesiones.

Por ello, se considera necesaria y prioritaria la renovación integral del área infantil.

3. Objetivo de la propuesta

Sustituir completamente el parque infantil existente por uno nuevo, seguro, moderno y accesible, con elementos de juego que fomenten el desarrollo psicomotor, la actividad física, la socialización infantil y la inclusión.

4. Descripción de la actuación solicitada

a) Retirada del parque actual

Desmontaje completo de todas las estructuras deterioradas.

Eliminación del pavimento existente si no cumple con la normativa.

Gestión ambientalmente adecuada de los residuos.

b) Instalación de nuevos elementos de juego 

Se solicita la instalación de:

Tobogán moderno, de materiales resistentes y anti-vandalismo.

Zona de trepa con red o panel de escalada para desarrollo motor.

Elemento giratorio tipo carrusel o plataforma giratoria segura.

Columpios, incluyendo asiento estándar, asiento tipo cuna y posibilidad de columpio nido.

Balancín de muelle o balancín doble.

Cama elástica empotrada en el suelo y homologada para uso público.

Otros elementos complementarios como juegos sensoriales, paneles interactivos o módulos de muelle.

c) Renovación del pavimento de seguridad (UNE-EN 1177)

Instalación de suelo continuo de caucho EPDM o baldosas de caucho certificadas, con la absorción de impactos adecuada a cada altura de caída.

d) Mejoras adicionales del entorno

Renovación o instalación de vallado perimetral si procede.

Accesos adaptados a personas con movilidad reducida y carritos.

Señalización con normas de uso y edades recomendadas.

Estudio de incorporación de zonas de sombra mediante arbolado o pérgolas.

5. Beneficios para la comunidad

Mayor seguridad infantil y reducción de lesiones.

Adaptación a la normativa vigente y actualización del espacio público.

Fomento del ejercicio, la socialización y el desarrollo cognitivo y motor.

Equipamiento duradero, moderno y atractivo para las familias del barrio.

6. Conclusión

Por todo lo anterior, se solicita al Ayuntamiento de Valladolid la renovación integral del parque infantil situado en Camino del Cabildo, junto al puente de Santa Teresa, dotándolo de un equipamiento seguro, accesible, moderno y adecuado a las necesidades de los niños y niñas del entorno.

Las taquillas de las piscinas de La Victoria deberían ser unos 10 centímetros más anchas, ya que muchas bolsas de deporte no caben. También deberían tener cerradura, para no obligar a llevar un candado a los usuarios, que además no aporta ninguna seguridad, ya que la mayoría de las superficies donde se apoyan los candados son de plástico, fáciles de romper o ya están rotos en la mayoría de las taquillas.

Las pistas de tenis del polideportivo La Victoria están las 3 con grandes grietas de lado a lado de la pista, lo que impide jugar en condiciones, al botar la pelota de forma irregular al caer sobre una de ellas, además de riesgo de tropezarse 

Vía pública que da acceso a un gran número de viviendas y que aún continúa sin asfaltar

Propuesta de Adquisición e implantación de un vehículo autónomo de servicio público (microbús o lanzadera) coordinado con el sistema de transporte público de Valladolid.

Se propone la adquisición e implantación de un **vehículo inteligente autónomo** para conectar La Overuela con el Barrio de La Victoría, como servicio público complementario a la actual línea 24 de AUVASA, con un coste estimado de entorno a 350.000€ (vehículo, estación de recarga y sistema de control), financiable a través de los Presupuestos Participativos y programas europeos de movilidad sostenible ya activos en Valladolid.

Localización:

Barrio de La Overuela (Valladolid), conexión con el Centro de Salud del Barrio de  La Victoria y paradas del servicio de transporte público.

Se propone implantar un **servicio piloto de lanzadera autónoma** entre La Overuela y un punto de conexión con la red principal (Barrio de La Victoria  u otro intercambiador a determinar por  AUVASA, el Ayuntamiento y la representación vecinal del Barrio de La Overuela

Adquisición Vehículo:

Microbús eléctrico autónomo (8–12 plazas), accesible para PMR, con embarque a ras de acera.

Servicio:

Frecuencia continuada  acorde con la distancia del recorrido (La Overuela- La Victoria)

Operación en recorrido predefinido, con baja velocidad y prioridad de seguridad.

Coordinación horaria con la línea 24 y el resto de la red mediante el sistema de ayuda a la explotación (SAE) y el Centro de Control ya modernizado de AUVASA y el Ayuntamiento.

Información en tiempo real integrada en las apps y paneles de AUVASA/SPINE, aprovechando el actual proceso de digitalización del transporte público en Valladolid.

Objetivos:

Aumentar la **regularidad y fiabilidad** de la conexión de La Overuela con los servicios básicos y  el centro de la ciudad.

Recuperar usuarios perdidos en la línea 24 y favorecer el trasvase desde el vehículo privado.

Convertir La Overuela en banco de pruebas local de movilidad inteligente, alineada con proyectos como SPINE y “Ciudades Conectadas”.

Creación de un gimnasio al aire libre ,en el Parque de Las Lavanderas