Propuesta de Adquisición e implantación de un vehículo autónomo de servicio público (microbús o lanzadera) coordinado con el sistema de transporte público de Valladolid.

Se propone la adquisición e implantación de un **vehículo inteligente autónomo** para conectar La Overuela con el Barrio de La Victoría, como servicio público complementario a la actual línea 24 de AUVASA, con un coste estimado de entorno a 350.000€ (vehículo, estación de recarga y sistema de control), financiable a través de los Presupuestos Participativos y programas europeos de movilidad sostenible ya activos en Valladolid.

Localización:

Barrio de La Overuela (Valladolid), conexión con el Centro de Salud del Barrio de  La Victoria y paradas del servicio de transporte público.

Se propone implantar un **servicio piloto de lanzadera autónoma** entre La Overuela y un punto de conexión con la red principal (Barrio de La Victoria  u otro intercambiador a determinar por  AUVASA, el Ayuntamiento y la representación vecinal del Barrio de La Overuela

Adquisición Vehículo:

Microbús eléctrico autónomo (8–12 plazas), accesible para PMR, con embarque a ras de acera.

Servicio:

Frecuencia continuada  acorde con la distancia del recorrido (La Overuela- La Victoria)

Operación en recorrido predefinido, con baja velocidad y prioridad de seguridad.

Coordinación horaria con la línea 24 y el resto de la red mediante el sistema de ayuda a la explotación (SAE) y el Centro de Control ya modernizado de AUVASA y el Ayuntamiento.

Información en tiempo real integrada en las apps y paneles de AUVASA/SPINE, aprovechando el actual proceso de digitalización del transporte público en Valladolid.

Objetivos:

Aumentar la **regularidad y fiabilidad** de la conexión de La Overuela con los servicios básicos y  el centro de la ciudad.

Recuperar usuarios perdidos en la línea 24 y favorecer el trasvase desde el vehículo privado.

Convertir La Overuela en banco de pruebas local de movilidad inteligente, alineada con proyectos como SPINE y “Ciudades Conectadas”.

Vía pública que da acceso a un gran número de viviendas y que aún continúa sin asfaltar

El Barrio de la Galera carece actualmente de espacios públicos adecuados para la práctica deportiva, juego infantil y ocio familiar. Solicitamos la construcción de un espacio que incluya una pista deportiva polivalente para la práctica de diferentes deportes (baloncesto, fútbol...), con una zona de parque infantil seguro y accesible para todas las edades.

La creación de un espacio como este contribuirá a mejorar la calidad de vida de los vecinos, fomentando la actividad física, la convivencia y el desarrollo social y supondría una mejora significativa del espacio de juegos para niños y niñas.

Esta actuación es de alto impacto para este barrio en creciente expansión en el que carecemos de espacios públicos de este tipo.

Quería proponer que se ponga una vallita alrededor de los columpios del parque de la calle de los dados en la Overuela

Se propone el traslado del inicio y fin de las líneas de autobús 5 y 6 a una ubicacuión única en Paseo de Jardín Botánico frente a parcela dotacional EQ-EQ DPT PR-01 P 0,05, a continuación del residencial LAR Vereda, con el consiguiente traslado del cuarto de baño destinado a los conductores para así dar servicio al resto de las nuevas viviendas y vecinos que ya se han trasladado al barrio.

Actualmente Michelin dispone de 2 carriles de salida. El izquierdo conectado hacía la glorieta de Bibendum y el derecho hacía una vía lateral.

La propuesta consiste en permitir la salida de ambos carriles hacia la glorieta Bibendum independientemente de que desde el carril derecho se pueda ir también hacia la vía lateral