Proponemos la instalación de mesas de picnic y de ping-pong a lo largo del Parque Jardín Botánico. El volumen de paseantes por esa zona no deja de incrementarse y pensamos que serían unas dotaciones adecuadas para mejorar el confort de los ciudadanos y para potenciar modos de vida saludable.

Debido a la futura construcción del pabellón para uso compartido por parte del CEIP Miguel Delibes y el barrio de Puente Jardín, el año pasado se trasladaron las pistas deportivas a una zona anexa al Centro Cívico Canal de Castilla. Las obras que se hicieron por parte del Ayuntamiento fueron una auténtica chapuza ya que no disponen de cubierta ni de focos y eso impide que los chicos puedan usarlas un número importante de días. Me gustaría que estas pistas tuvieran una cubierta y unos focos para que se pudiesen usar con mayor asiduidad. Esto ya se ha hecho en otros barrios por lo que pido el mismo trato para los vecinos de Puente Jardín.

Ya que a Galera y Fuente Berrocal solo llega la línea 4, sería importante ampliar el nº de frecuencias del autobús al menos cada 30 min., así como incrementarlas en horas puntas como han hecho en la zona de Pinar de Jalón. Es una zona de nueva expansión que cuenta con mucha gente joven.

Propuesta de Adquisición e implantación de un vehículo autónomo de servicio público (microbús o lanzadera) coordinado con el sistema de transporte público de Valladolid.

Se propone la adquisición e implantación de un **vehículo inteligente autónomo** para conectar La Overuela con el Barrio de La Victoría, como servicio público complementario a la actual línea 24 de AUVASA, con un coste estimado de entorno a 350.000€ (vehículo, estación de recarga y sistema de control), financiable a través de los Presupuestos Participativos y programas europeos de movilidad sostenible ya activos en Valladolid.

Localización:

Barrio de La Overuela (Valladolid), conexión con el Centro de Salud del Barrio de  La Victoria y paradas del servicio de transporte público.

Se propone implantar un **servicio piloto de lanzadera autónoma** entre La Overuela y un punto de conexión con la red principal (Barrio de La Victoria  u otro intercambiador a determinar por  AUVASA, el Ayuntamiento y la representación vecinal del Barrio de La Overuela

Adquisición Vehículo:

Microbús eléctrico autónomo (8–12 plazas), accesible para PMR, con embarque a ras de acera.

Servicio:

Frecuencia continuada  acorde con la distancia del recorrido (La Overuela- La Victoria)

Operación en recorrido predefinido, con baja velocidad y prioridad de seguridad.

Coordinación horaria con la línea 24 y el resto de la red mediante el sistema de ayuda a la explotación (SAE) y el Centro de Control ya modernizado de AUVASA y el Ayuntamiento.

Información en tiempo real integrada en las apps y paneles de AUVASA/SPINE, aprovechando el actual proceso de digitalización del transporte público en Valladolid.

Objetivos:

Aumentar la **regularidad y fiabilidad** de la conexión de La Overuela con los servicios básicos y  el centro de la ciudad.

Recuperar usuarios perdidos en la línea 24 y favorecer el trasvase desde el vehículo privado.

Convertir La Overuela en banco de pruebas local de movilidad inteligente, alineada con proyectos como SPINE y “Ciudades Conectadas”.

Las taquillas de las piscinas de La Victoria deberían ser unos 10 centímetros más anchas, ya que muchas bolsas de deporte no caben. También deberían tener cerradura, para no obligar a llevar un candado a los usuarios, que además no aporta ninguna seguridad, ya que la mayoría de las superficies donde se apoyan los candados son de plástico, fáciles de romper o ya están rotos en la mayoría de las taquillas.

Quería proponer que se ponga una vallita alrededor de los columpios del parque de la calle de los dados en la Overuela