La Plaza de la Lonja constituye un espacio público de referencia para el barrio de Los Santos – Pilarica, utilizado de forma habitual por vecinas y vecinos de distintas edades, especialmente personas mayores, familias con menores y población infantil. Sin embargo, la falta de elementos de sombra limita de forma significativa su uso durante gran parte del año, especialmente en los meses de primavera y verano, en un contexto de incremento de temperaturas derivado del cambio climático.

Se propone la instalación de infraestructuras de sombra de carácter permanente pero ligero, tales como pérgolas bioclimáticas o sistemas textiles tensados, diseñados para integrarse en el entorno urbano existente sin generar impacto visual negativo. Idealmente incluiria zonas verddes, asi como bancos y alguna fuente e agua potable tanto para las familias como para las mascotas. Esta actuación responde a criterios de adaptación climática, salud pública y justicia ambiental, garantizando espacios de estancia confortables y seguros para el baarrio.

La intervención fomentará el uso intergeneracional del espacio, reforzará la vida comunitaria y permitirá la realización de actividades vecinales y culturales al aire libre en condiciones adecuadas, contribuyendo a una ciudad más habitable, cuidadora y resiliente.

Crear un Carril Bici desde Calle Universo con Carretera Cuesta del Tomillo hacia las Instalaciones Deportivas de:

Ciudad de Valladolid. (Ayuntamiento). Campos de Pepe Rojo. (Ayuntamiento). Fuente de La Mora. (Universidad). Terradillos. (Junta Castilla y León). Escuela de Golf Castilla y León.

De esta manera mejora el acceso a las instalaciones y a la Ciudad de Valladolid por la VA140.

Se ha hecho esta actuación en otros accesos como: Carretera de la Overuela Avenida Santander Avenida de Soria Autovia de Pinares C. del Arca Real VA-VP-9101 Carrtera de Reuda CL-610 C. Cañada Real Av. Salamanca Casi todos los accesos de la Ciudad de Valladolid tienen carril bici, acerca, desdoblamiento de carril e incluso via de servicio.

Siendo la VA-140 muy transitada por ciclistas y personas que van hacia estas instalaciones deportivas. Y llena de vehiculos y atascos en casi todas las horas del día a la altura del semaforo para entrar en la VA-20.

Además la carretera pide acceso mas seguros a las instalaciones.

Se tendría tambien que alargar la línea 7 de AUVASA hacia estas instalaciones deportivas, pudiendo a ver parada y cambio de sentido en la Instalación de Ciudad de Valladolid o Fuente de La Mora.

Espero que se tenga en cuenta esta propuesta.

Tras la mejora de la seguridad en la carretera hacia Cabezón de Pisuerga VA-113, con acceso desde la VA-20, con inclusión de arcenes, luminarias, raquetas de acceso y salida a los diferentes puntos en esa carretera, y carril bici, me gustaría que se tuviera en cuenta este ejemplo para realizarlo en la carretera hacia Renedo VA-140, accediendo desde la VA-20.

Soy usuaria recurrente de esa carretera y cada día se dan inminentes peligros por esa falta de seguridad y de mejora. Hay mucho tráfico, muchos ciclistas, en solitario y en grupo, patinetes e incluso personas caminando a pie hacia el canal (sin arcén y sin servicio de autobús urbano), y los diferentes espacios deportivos que hay (en vehículo sin espacio para incorporarse a la carretera al salir o para acceder, parándose en el mismo carril de la carretera).