- Tarjetas
- Lista
Arreglos en Pajarillos
09/01/2026 • • Zona Este 2
- Ascensor en parque Patricia
- Arreglar las casas sobretodo los tejados del barrio de pajarillos donde estan enfrente del INEM de Villabañez que no hay ascensor
- Que cambien de gobierno de PSOE que se vaya Pedro Sanchez y que venga uno como TRUMP con dos narices
Reparación entrada del Colegio y del Centro de Recursos Autismo Valladolid
26/12/2025 • • Zona Este 2
Se solicita la instalación de plazas de aparcamiento reservadas para personas con discapacidad, ubicadas lo más próximas posible a la entrada del colegio y del centro educativo, es una medida esencial para garantizar la accesibilidad universal. Estas plazas no solo cumplen con la normativa vigente, sino que también facilitan la movilidad de familias y alumnado con necesidades específicas, evitando desplazamientos innecesarios y reduciendo riesgos en el entorno escolar.
Por otro lado, se pide la señalización específica de “zona escolar” que contribuya de manera directa a mejorar la seguridad vial en el entorno del centro. La colocación de señales verticales y horizontales, junto con la delimitación clara de pasos de peatones y posibles elementos, no solo regulará el tráfico, sino que también generará un espacio más seguro y ordenado para el alumnado y sus familias durante las horas de entrada y salida.
Asimismo, se solicita la retirada o modificación de la rotonda o mediana existente, acción necesaria para garantizar el acceso adecuado del autobús escolar y otros vehículos autorizados. La configuración actual dificulta las maniobras y genera situaciones de riesgo, por lo que una intervención técnica que permita mejorar la circulación sin comprometer la seguridad peatonal es prioritaria. Esta actuación optimizará la logística del transporte escolar y reducirá los tiempos de espera, evitando congestiones innecesarias.
Finalmente, como medida complementaria, se propone la presencia de un agente de Policía Municipal en las horas punta de entrada y salida del alumnado. Esta acción permitirá regular el tráfico de manera efectiva, prevenir conductas imprudentes y garantizar la seguridad.
Saneamiento acera San Isidro entre calles Esquila y Cigüeña
08/01/2026 • • Zona Este 2
La acera de los iimpares de la calle San Isidro, entre Esquila y Cigüeña tiene un aspecto lamentable. Multitud de parches de cemento de distintas épocas, baldosas de distintos años, bordillos desgastados o rotos.
Por otro lado, "parece" que hay una parada de bus en dicha acera (se sabe por un poste únicamente), sin espacio para los viajeros, sin marquesina, teniendo que hacer malabares entre los coches para subir o bajar del bus.
La propuesta es acondicionar y pavimentar toda la acera entre esas calles, que además incluye también una parada de taxis a mayores de la de bus.
Creacion Centro Social Joven
09/01/2026 • • Zona Este 2
Se echa en falta en el barrio un lugar en el que los jovenes puedan estar realizando actividades de todo tipo. Igual que hay un centro de vida activa para las personas mayores, seria bueno que los jovenes tuvieran un lugar al que poder acudir a realizar actividades culturales, musicales (Escuela de musica, locales de ensayo, cursos como escritura, juegos...) sin tener que para ello desplazarse lejos de donde viven, con supervision y apoyo. Quizas un buen lugar seria la parte que está sin habilitar en el mercado central, junto al centro de salud.
Contenedores en calle Esquila
07/01/2026 • • Zona Este 2
En la calle Esquila al principio entrando por el Paseo de San Isidro, los contenedores dan un aspecto de descuido completo, están tan feos todos, amontonados y esa zona parece un vertedero además de que alguno de ellos no abre bien y se queda a medias la abertura al tirar la basura; en el centro de la ciudad hay contenedores metálicos soterrados y mi propuesta es que igual que hay contenedores en el centro de la ciudad, se pongan en mi calle, porque también tenemos derecho a que la calle esté bonita y que al pasar no den ese aspecto de basurero. Además no entorpecen en ningún aparcamiento y si se hacen bien permiten el paso sin molestar a los ciudadanos. Gracias
MEJORA CALLE SAN ISIDRO: Conexión carril bici Valladolid - La Cistérniga
08/01/2026 • • Zona Este 2
Uno de los ejes ciclistas claves de la ciudad es la salida de Valladolid por la Circular hacia la avenida Soria. Más si cabe, con las recién estrenadas estaciones Biki en el municipio de la Cistérniga.
A día de hoy, desde el paso por el túnel hasta el enganche con el carril bici del lado del cuartel existe una sensación de peligro evidente y con una pequeña inversión inteligente se podría mejorar mucho ese eje.
Esta sensación de peligro, viene sobre todo por dos motivos principales:
Por una parte, los coches muy rara vez respetan la limitación en ciclocarril de 30 km/h con adelantamientos peligrosos a las bicicletas a velocidades mucho mayores.
Por otra parte, la conexión con el carril bici junto al cuartel es manifiestamente mejorable.
En esta propuesta se trata por tanto cada una de las mejoras posibles para aumentar la seguridad del ciclista en la salida de Valladolid.
Como ejemplo, tomamos este artículo de Segovia, una ciudad a priori no apta para bicis (frío, grandes cuestas, etc) que ha dado un cambio radical con una inversión reducida: https://www.enbicipormadrid.es/2023/05/segovia-construye-su-red-ciclista-en.html
Para el caso concreto de la pacificación de la salida de Valladolid por la circular, podríamos tomar este ejemplo de Segovia: la velocidad de los coches está íntimamente ligada a la calidad del asfalto y la anchura del carril.
Sin necesidad de badenes o incómodos baches, con una pequeña inversión en bolardos especialmente necesaria en zonas de rampa pronunciada para evitar también adelantamientos peligrosos, los ciclistas se pueden sentir mucho más seguros.
En concreto, estos bolardos se podrían instalar en la subida del túnel hasta el semáforo.
A partir del semáforo entre las calles Málaga y Algeciras, hay dos opciones:
Opción A/ Quitar estacionamiento para realizar un carril bici segregado
Opción B/ Mantener los bolardos, ya que sigue siendo un tramo con ligera pendiente ascendente y los adelantamientos y la sensación de inseguridad de los ciclistas es elevada en esta zona.
A partir de la calle Algeciras y hasta el paseo Juan Carlos I, el ciclocarril o carril bici segregado podría continuar por la actual vía de servicio, para luego venir a encontrar el carril bici del paseo Juan Carlos I a la altura del paso de peatones.
Ahora mismo, un ciclista que no se quiera desmontar de la bici, realiza las trayectorias naranjas, llegando a un punto crítico marcado con la cruz roja.
En la propuesta, por un carril segregado siguiendo la trayectoria verde, se vendría a encontrar el carril bici proveniente de Juan Carlos I y se evitaría el punto crítico, ya que el ciclista estaría en el carril bici y no en medio de la calzada al paso por ese punto.
Parada de bus
16/12/2025 • • Zona Este 2
Agregar una parad de bus en la calle salvia o en paseo hornillo
Reposicion de mobiliario
16/12/2025 • • Zona Este 2
Reponer las barras de la plaza de mayo que se llevaron y no han vuelto a reponer
Acondicionar pista deportiva en la calle azalea (Agrupada con 7657)
16/12/2025 • • Zona Este 2
Acondicionar la pista deportiva situada en la calle azalea
Calles abubilla y Avutarda hacia Carretera Villabáñez
30/12/2025 • • Zona Este 2
Tanto en la calle Abubilla como en la Avutarda, la salida a la carretera villabáñez es imposible, tienes que sacar la mitad del coche y cualquier día habrá un accidente gordo.
Propongo quitar el aparcamiento de los coches que colindan con esas calles para mejorar la visibilidad, o al menos poner un espejo en la otra acera...