Se solicita la instalación de plazas de aparcamiento reservadas para personas con discapacidad, ubicadas lo más próximas posible a la entrada del colegio y del centro educativo, es una medida esencial para garantizar la accesibilidad universal. Estas plazas no solo cumplen con la normativa vigente, sino que también facilitan la movilidad de familias y alumnado con necesidades específicas, evitando desplazamientos innecesarios y reduciendo riesgos en el entorno escolar. 

Por otro lado, se pide la señalización específica de “zona escolar” que contribuya de manera directa a mejorar la seguridad vial en el entorno del centro. La colocación de señales verticales y horizontales, junto con la delimitación clara de pasos de peatones y posibles elementos, no solo regulará el tráfico, sino que también generará un espacio más seguro y ordenado para el alumnado y sus familias durante las horas de entrada y salida.

Asimismo, se solicita la retirada o modificación de la rotonda o mediana existente, acción necesaria para garantizar el acceso adecuado del autobús escolar y otros vehículos autorizados. La configuración actual dificulta las maniobras y genera situaciones de riesgo, por lo que una intervención técnica que permita mejorar la circulación sin comprometer la seguridad peatonal es prioritaria. Esta actuación optimizará la logística del transporte escolar y reducirá los tiempos de espera, evitando congestiones innecesarias.

Finalmente, como medida complementaria, se propone la presencia de un agente de Policía Municipal en las horas punta de entrada y salida del alumnado. Esta acción permitirá regular el tráfico de manera efectiva, prevenir conductas imprudentes y garantizar la seguridad. 

En la manzana de calle Alta, calle Pajarillos hay mucha dificultad para aparcar. La nueva señalización y delimitación de pintura del suelo que ha eliminado por lo menos 3 plazas de aparcamiento, la falta de garajes y parkings ni públicos ni privados, la gran afluencia de clientes al establecimiento de obrador Cundo, las actividades del centro Don Bosco, la mala colocación en ocasiones de los contenedores de basura en la calle Pajarillos que se comen otra plaza de aparcamiento, todo ello, hace que los vecinos de la zona no dispongamos de plazas de aparcamiento suficientes que cubran nuestras necesidades.

Es por ello que solicito la delimitación del aparcamiento en zona verde/blanca para reservar las plazas de aparcamiento existentes a los que somos residentes y que la clientela del Cundo o cuando vienen a los partidos de fútbol del don Bosco sean quien tengan que desplazarse para llegar a sus lugares de destino. 

Los residentes llegamos con las bolsas de la compra o también existen personas con movilidad reducida y no es normal que nos tengamos que ir a aparcar lejos, hasta la calle Reja o más allá, porque no tengamos sitio alrededor de casa

Pistas deportivas Santos Pilarica.

El proyecto sería la instalación de rampas o escaleras mecánicas en el túnel peatonal de la Calle Salud con el Paseo San Isidro. La instalación permitiría salvar el desnivel que tiene dicho túnel, mejorando la calidad de vida de los vecinos. Las rampas o escaleras mecánicas facilitarían los desplazamientos de muchos vecinos, especialmente de las personas mayores o con movilidad reducida.

El tiempo de paso de peatones del semáforo en Paseo San Isidro, a la altura de la calle Málaga es muy pequeño.

A la mayoría de la gente no le da tiempo a cruzar en ese tiempo (16 segundos, en algunos tramos horarios son 21).

Propongo la regulación del semáforo para permitir el paso de los peatones. No es caro realizarlo.

Además, sería importante analizar en mayor profundidad dicho cruce porque cantidad de vehículos se saltan en rojo ese semáforo a toda velocidad (más de 50 km/h) en dirección al túnel de la Circular. Ha habido atropellos y en esta situación, habrá más. Podría considerarse algún otro remedio para evitarlo además del tiempo del semáforo.

Solicito pintar las líneas que separan los carriles, así como pasos de cebra en las inmediaciones de las calles Jilguero, Cabornero, Petirrojo y Abejaruco. Llevan décadas sin estar pintadas. La ausencia de las mismas produce confusiones en la circulación vial en calles de doble sentido y no facilita la circulación de peatones en los cruces, sobre todo teniendo en cuenta la gran afluencia de menores que acuden al polideportivo colindante o al instituto más cercano. 

Las rejillas de la calzada en calle cigüeña están bastante más altas que el nivel del asfalto sobre todo en los pasos de peatones, por lo que a poco que llueva se forman unos charcos de hasta medio o un metro de ancho que impiden pasar aún cuando ha pasado la lluvia y provoca que los coches al pasar salpiquen a los peatones que esperan en el semáforo. Además el borde para subir a la acera, que tiene su propio acceso, es muy alto y agresivo y tiene un rebaje, por lo que un carrito de compra o una silla de ruedas lo pasa con dificultad, llegando algunos ciudadanos a evitar los pasos circulando por la calzada. Se producen numerosos tropiezos incluso en seco con el consiguiente peligro pues los vehículos se acercan habitualmente al paso de peatones antes de que estos terminen de pasar. 

Un buen ejemplo es la muy transitada entrada al aparcamiento del centro cívico zona este. 

La propuesta es nivelar adecuadamente ese firme para evitar esos graves inconvenientes, apuntando también que es una obra esa del asfaltado que se ha hecho hace relativamente poco tiempo. 

Gracias, un saludo.