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Reforma del tramo peatonal de la Calle Lille
07/01/2026 • • Zona Este 1
El tramo de la Calle Lille que da acceso a los números 1 a 7 de la calle se implementó mal desde un principio cuando se realizó la urbanización de esta zona del APE 25-1 Ariza. Dado que esa acera da acceso a los vados de dichos números (actualmente solo uno) y que es habitual que tanto vehículos particulares como de reparto hagan uso de ella, debería encontrarse preparada para el tránsito de vehículos evitándose así los habituales desperfectos en las baldosas existentes. Han sido ya decenas de reparaciones las acumuladas en este tramo desde que se abrió a su uso en el año 2009 y a día de hoy siguen rompiéndose baldosas cada pocos meses.
Se propone que se reforme parcialmente este tramo de acera para que pueda absorber las vibraciones derivadas del tránsito de vehículos, dando así una solución definitiva al problema existente y favoreciendo también al tránsito peatonal al eliminar el riesgo de caida que las baldosas rotas provocan frecuentemente.
Mejoras del poligono ya
26/12/2025 • • Zona Este 1
Hola buenas no se cuando piensan mejorar la calle Vazquez de menchaca porque la de alado la mejoraron muy chula con Bancos zona verdes rotondas mejoradas pero los que trabajamos en ese tramo de calle como itv auvasa y demas es una calle de las peores de todo el poligono no exiten bancos pocas zonas verdes muy pocas papeleras muchas basura muchas hiervas tienen para crear una estacion de trenes que no es necesaria y ni sobterramiento ni mejoran el poligono ni usan la vieja via del tren pa construir un paseo verde y carril bici que una Laguna de duero con valladolid solo gastan en cosas que la ciudad no son urgentes
Arreglo integral de la Calle San Isidro
05/01/2026 • • Zona Este 1
La calle San Isidro, que debería llamarse Avenida, necesita una reforma integral, desde la salida del túnel de la Circular hasta el Paseo de Juan Carlos I.
Habría que reorganizar el tráfico, añadiendo un carril bici y ensanchando las aceras. De esta forma se podreían poner bancos y árboles para que sea una calle más amable para transitar por ella.
Ascensor en la parte de Las Delicias del paso subterráneo de la Calle Panaderos
21/12/2025 • • Zona Este 1
Poner un ascensor en la parte de Las Delicias del paso subterráneo de la calle Panaderos a la Avenida de Segovia. Existe un ascensor en este paso subterráneo en la entrada de la calle Panaderos, pero no en la parte de Las Delicias, por esto, propongo que se instale un ascensor también en la parte de Las Delicias.
INSTALACIONES DEPORTIVAS PINAR DE JALÓN
08/01/2026 • • Zona Este 1
Esta propuesta para el barrio Pinar de Jalón, impulsada desde la Asociación Vecinal Pinar de Jalón, pretende fomentar un estilo de vida saludable mediante la estimulación de la práctica deportiva al aire libre y la socialización vecinal. Para ello, se propone intervenir en dos zonas, indicadas en la vista cenital:
∙ Las pistas polideportivas (en morado): Se plantea cubrir con un tejado aislante, la pista polideportiva existente junto a la C/ Peña Vieja, que asegure la práctica de deporte, tanto en días de lluvia, como en días calurosos. Se completaría la zona con 4 bancos más y alguna papelera. La instalación de una fuente de agua potable, y un aparcabicicletas para que los usuarios puedan colocar sus propias bicis y patinetes.
Además de pedir una ampliación de esta zona deportiva, acogiendo así más deportes de equipo.
∙ El parque de C/ Almanzor - C/ Galana (en naranja): Se sugiere instalar un parque biosaludable, para que pueda ejercitarse el deporte del vecindario al aire libre. Se propone instalar bancos y merenderos para promover la socialización.
Reforma saneamiento/baños PISTA HOCKEY CANTERAC
09/01/2026 • • Zona Este 1
La instalación "Pista de Hockey Canterac" cada día alberga a cientos de usuarios junto con los padres y familiares que los acompañan a sus actividades, este número de asistentes supera el millar los fines de semana. En la actualidad hay 2 baños para mujeres y 2 para hombres que no pueden cubrir las necesidades de la instalación, más si tenemos en cuenta que hay vestuarios que no tienen baño y que los deportistas tienen que compartirlos con el público, por lo que cada día se hace más necesaria una reestructuración de la zona de baños, consiguiendo mayor capacidad así como la modificación de la red de saneamiento de los mismos, que actualmente se atrancan continuamente y cuando llueve el agua entra en la instalación a través de los sumideros de los vestuarios
Abrir ambulatorio de especialidades en delicias calle trabajo
15/12/2025 • • Zona Este 1
mejorar el barrio lleva muchos años cerrado y nos mandan a los especialistas al ambulatorio arturio iris
Es una pregunta que refleja una preocupación muy constante y activa en el barrio de Delicias, donde asociaciones vecinales y plataformas llevan tiempo movilizándose y reclamando la reapertura.
La razón principal por la que el Centro de Especialidades de Delicias (ubicado en la calle Trabajo) no está abierto es que la decisión sobre su uso y dotación depende de la Junta de Castilla y León a través de la Consejería de Sanidad (SACYL).
Según la información y el contexto de las protestas vecinales, la situación se resume así:
1. El Cierre y la Situación Actual
Cierre: El Centro de Especialidades de la calle Trabajo lleva cerrado varios años (desde 2017).
Reivindicación Vecinal: Las asociaciones de vecinos y las plataformas en defensa de la sanidad pública han exigido de manera constante su reapertura, argumentando que es un equipamiento esencial para un barrio con un gran volumen de población (más de 55.000 personas).
Posición del Ayuntamiento: El Pleno del Ayuntamiento de Valladolid (con el apoyo de todos los grupos políticos) también ha aprobado mociones para reclamar a la Junta de Castilla y León que reabra el centro de especialidades "a la mayor brevedad".
2. El Argumento Principal para el No-Uso
La Junta de Castilla y León no ha procedido a su reapertura completa para especialidades. Las plataformas vecinales y los grupos de oposición suelen denunciar que esta situación es un caso de "abandono sanitario" y que se ha bloqueado la reapertura con diversas "excusas".
Las autoridades sanitarias de la Junta, a lo largo del tiempo, han justificado la situación con argumentos relacionados con la reordenación de los servicios sanitarios y la centralización de algunas especialidades en el Hospital Universitario Río Hortega.
En resumen, la falta de apertura se debe a una decisión política y de gestión de recursos de la Junta de Castilla y León, que es el organismo competente en materia de sanidad, a pesar de la reiterada demanda social y el apoyo institucional del Ayuntamiento de Valladolid para su reapertura.
Como le mencioné antes, si quiere ejercer presión directa sobre este tema, le recomiendo dirigirse a las vías de reclamación de la Junta de Castilla y León/SACYL, o participar en las movilizaciones de las asociaciones vecinales del barrio, que son las que mantienen viva la reivindicación.
APARCAMIENTO GRATUITO JAVIER FERNANDEZ AVDA SEGOVIA. MANTENIMIENTO Y ADECUACION
08/01/2026 • • Zona Este 1
Mantenimiento del "Aparcamiento Javier Fernandez", como Aparcamiento Disuasorio y gratuito en la Avda. de Segovia nº 2, talleres de Renfe. Que dicho aparcamiento pueda acoger a 150 vehículo y acondicionarlo, en los aspectos siguientes:
- Mejora de las condiciones de acceso al aparcamiento.
- Pavimentar y señalizar las plazas de aparcamiento.
- Establecer medidas de seguridad y de iluminación del aparcamiento.
- Dotación del aparcamiento. Digitalizar la infraestructura para información de ocupación; puntos de recarga para vehículos electricos; y establcecer zonas de sombra, arbolado y zonas de espera.
El Aparcamiento es fundamental para la zona de las Delicias por la dificultades de acceso de los vehículos, tanto hacia el centro de la ciudad, como hacia el barrio, que son zonas densamente congestionadas por el tráfico y con dificutad de zonas de aparcamiento.
Alumbrado parque calle Aneto
03/01/2026 • • Zona Este 1
Aunque la intervención de creación de este nuevo espacio no está terminada, ya se echa en falta alumbrado sobre los caminos creados, ya que en cuanto se va la luz se hace imposible transitar por ellos, desaprovechando durante muchas horas su uso. No es necesario tener el 100% de los caminos con alumbrado, pero si el camino perimetral del parque y los accesos desde calle Aneto y Av. Zamora.