Conectar acera de números pares de la avenida de Segovia (acera de tapia de los antigüos talleres de RENFE) con la entrada al nuevo tunel de calle Panaderos, evitaría tener que dar un rodeo cruzando dos veces la avenida de Segovia tanto en un sentido como el contrario con la consiguiente reducción en tiempo.

Antes habia un seto que separaba la carretera de los edificios, repoblar el seto 

Las zonas "nuevas" de Pinar de Jalón, Arcas Reales y Hospital nuevo están muy desabastecidas en cuanto a instalaciones deportivas.

Se debería construir una piscina municipal para estas zonas, como ya se tienen cerca en muchas otras.  Las instalaciones podrían tener, al igual que en otros casos, un pequeño gimnasio u otras instalaciones (pistas de atletismo...).

La parcela frente a Pinar de Jalón hubiera sido un buen lugar, aunque se ha creado la senda verde, creo que no es incompatible. O la parcela entre las carreteras de Madrid y Segovia es lo suficientemente grande para albergar no solo una piscina sino otras instalaciones deportivas como pistas de atletismo.

Este proyecto propone la instalación de dos ascensores accesibles a ambos lados del túnel ferroviario que une las calles Melilla y Padre Claret en Valladolid, con el objetivo de mejorar la accesibilidad, la seguridad y la movilidad de las personas, especialmente de quienes tienen movilidad reducida, personas mayores, familias con carritos o usuarios con bicicletas.

Objetivos principales:

• Eliminar barreras arquitectónicas en el paso bajo las vías del tren.
• Facilitar el tránsito seguro y cómodo de peatones entre ambos lados del túnel.
• Integrar soluciones accesibles que fomenten la inclusión y equidad urbana.
• Contribuir a una ciudad más amigable y funcional para todos los vecinos.

Descripción de la intervención:

• Instalación de dos ascensores adaptados (uno en cada extremo del túnel).
• Adecuación de accesos, señalización y pavimentos táctiles.
• Integración con el entorno urbano existente garantizando seguridad y visibilidad.
• Sistemas de iluminación eficientes y accesos protegidos.

Beneficios esperados:

• Mejora significativa de la accesibilidad peatonal.
• Reducción de tiempos de desplazamiento.
• Aumento de la sensación de seguridad y comodidad para la ciudadanía.
• Fomento del uso del espacio público y conexión entre barrios.

El teatro del Centro Civico delicias tiene muy mala luminosidad, se propone sustiruir las luminarias, y todas las que tengan que ver con el teatro, incluidas las luces indirectas que usan los grupos que actuan,  por otras mejores y mas eficientes.Esta medida permitiría ahorrar consumo y mejorar la visibilidad y puesta en escena.

Tambien es imposible que accedan al escenario personas con mobilidad reducida, por lo que se propone instalar un salva escaleras, rampa electrica, orugasalvaescalera  o plataforma, que permita a las siilas de ruedas o personas con movilidad reducida acceder al mismo.

Los modelos  a titulo de ejemplo pueden   consultarse en las paginas: 

 ayudasmas.com :  plataforma salva escaleras .Precio 8.580 euros o modelo Hdpi-a 9.895 euros 

 ortopedia guzman.com  : Orugasalvaescalera. Precio 4.164 euros

instalar cámaras con vigilancia y arreglar la vigilancia del centro cívico de canterac

Crear un parque tanto infantil como de instalaciones deportivas para mayores / calistenia o circuito de bicis como se ha hecho en otros barrios en la zona del nuevo hospital al lado de las pistas deportivas 

La calle Fasa necesita un arreglo, calzada y aceras, sobre todo en la acera del parque ya que las baldosas están levantadas por las raices de los árboles. La calle está sin arreglar a la altura del portal núm. 6