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Reorganización del sentido en C/ del Arca 2
18/12/2025 • • Zona Este 1
Buenas tardes, actualmente, en la Calle del Arca 2, en el tramo situado entre las calles Arca 1 y Viaje de Aguas existe una vida de sentido único con dos carriles. Ahora mismo no tiene ningún sentido que haya dos carriles en una direccion en ese tramo, ya que no hay nada más que dos bloques y unas naves un poco mas adelante, y no se preveé que vayan a hacer mas bloques en ese tramo.
Propongo cambiar el sentido rodado de esos carriles por uno en cada sentido. El que mira hacia Viaje de Aguas se mantendría mayoritariamente como está, y el que cambiaria es el que mira hacia Arca 1, que al final de la calle obligaría a girar a la derecha para seguir subiendo por Arca 1. Hay muchas personas de la zona que ya realizan este itinerario de camino a la Calle Malva, ya que para salir del barrio por esta calle es el más corto y directo, pero ahora se esta haciendo en sentido contrario. La ejecucción seria sencilla y no costosa, ya que solo habría que pintar un par de lineas, poner un par de señales y cambiar las flechas que indican el sentido.
En la imagen se incluyen a groso modo:
- Las indicaciones horizontales a eliminar, tachadas en rojo.
- Las indicaciones horizontales a añadir, dibujadas en verde.
- Las posibles señales a poner, dibujadas en azul.
Mayor iluminación parque Canterac
22/12/2025 • • Zona Este 1
Poner más iluminación en la subida del parque de Canterac, ya que con las farolas actuales la iluminación es muy escasa
Aparcabicis para los barrios, y para nuestra delicia (Delicias)
06/01/2026 • • Zona Este 1
Entre tanta propuesta los técnicos estaréis hasta el gorro, así que resumimos: necesitamos más, muchos más aparcabicis de tipo U invertida por toda la ciudad. Se solicita comprar para toda la ciudad con los remanentes de cada zona para instalar ya, por ejemplo, en Delicias unos 20. La idea general es que necesitamos más en toda la ciudad, pero que se instalen en Delicias por lo menos unos 20. Para toda la ciudad: el coche se usa porque se sabe que adonde vayas, aparcas, con la bici debería de ser igual.
Como criterio de localización, en el espacio de la banda de aparcamiento justo antes de un paso de peatones. Ahí recomienda instalarlos el MITMA (p. 263) porque así se mejora la seguridad vial a través de la visibilidad. Sobre el modelo a comprar e instalar: la Guía del MITMA da también un modelo estándar, Figura 7.2, p. 269. Por favor, U invertida. Es el único que permite candar las dos ruedas y el cuadro.
Para su instalación en Delicias: empezar por colegios, centros cívicos, plazas y otros sitios concurridos donde no haya (esto se lo podéis pedir al servicio de cartografía, que lo saben) y llegar hasta las calles donde no hay nada y esa visibilidad en los cruces vendría genial.
Como se ve en el plano con los buffers, se corresponde con los espacios entre San Isidro y la Calle de Celtas Cortos, donde vamos muy faltos de aparcabicis.
Paso de peatones en calle albacete
08/01/2026 • • Zona Este 1
poner paso de peatones entre la calle albacete y algeciras
Mejoras del poligono ya
26/12/2025 • • Zona Este 1
Hola buenas no se cuando piensan mejorar la calle Vazquez de menchaca porque la de alado la mejoraron muy chula con Bancos zona verdes rotondas mejoradas pero los que trabajamos en ese tramo de calle como itv auvasa y demas es una calle de las peores de todo el poligono no exiten bancos pocas zonas verdes muy pocas papeleras muchas basura muchas hiervas tienen para crear una estacion de trenes que no es necesaria y ni sobterramiento ni mejoran el poligono ni usan la vieja via del tren pa construir un paseo verde y carril bici que una Laguna de duero con valladolid solo gastan en cosas que la ciudad no son urgentes
PARQUE INFANTIL UBICADO EN ZONA PEATONAL QUE VA DE C/ DELICIAS,38 A C/ OLMEDO.
19/12/2025 • • Zona Este 1
ESTE PARQUE SE UBICARÍA EN UNA ZONA PEATONAL POR LA QUE TRANSITAN MUCHOS NIÑOS DIARIAMENTE QUE SE DIRIGEN AL C.P. PABLO PICASSO, C.P. FRAY LUIS DE LEÓN, NTRA. SRA. DEL CARMEN, VIRGEN NIÑA...EL PARQUE MÁS CERCANO SE ENCUENTRA A LA SALIDA DEL C.P. PICASSO Y FUE CONSTRUIDO HACE 30 AÑOS. LA UBICACIÓN DE ESTE PARQUE ES PELIGROSA YA QUE SE ENCUENTRA A ESCASOS METROS DE LA AVENIDA JUAN CARLOS I ( DE GRAN FLUJO CIRCULATORIO), ADEMÁS DE SER UN PARQUE MINUSCULO QUE QUEDA POBRE PARA LA GRAN CANTIDAD DE NIÑOS DE LA ZONA.
Reforma Integral, Ampliación y Seguridad del Parque Canino de Canterac, Delicias
07/01/2026 • • Zona Este 1
El recinto canino del Parque de Canterac es un punto de encuentro fundamental para cientos de vecinos de Las Delicias. Sin embargo, su estado actual de deterioro y su reducido tamaño impiden que sea un lugar seguro y funcional tanto para las mascotas como para las personas.
Esta propuesta solicita la renovación, ampliación y adecuación del recinto actual para convertirlo en un espacio digno, higiénico y seguro para todos.
SITUACIÓN ACTUAL (PROBLEMAS):
Suelo en mal estado: El césped ha desaparecido debido a la rotura de los aspersores. Actualmente es un terreno de tierra donde se han formado grandes agujeros y desniveles (especialmente alrededor de los bancos y la fuente), lo que supone un peligro de caídas y torceduras para personas y animales.
Espacio insuficiente y saturación: El recinto es demasiado pequeño para la alta densidad de población de la zona. El hacinamiento impide que los dueños puedan caminar (obligando a sentarse en los bancos) y reduce la seguridad de los perros más pequeños, que no tienen espacio suficiente para interactuar tranquilos.
Falta de higiene: La fuente es antigua, no tiene bebedero adaptado y pierde agua, generando charcos de barro permanente que son focos de insalubridad.
Inseguridad en accesos: Solo cuenta con una puerta simple, lo que conlleva riesgo de escape de las mascotas hacia la carretera o el resto del parque.
Sin iluminación: Carece de farolas propias, quedando inutilizado en las tardes de invierno.
ACTUACIONES SOLICITADAS:
Ampliación del perímetro: Aumentar significativamente los metros cuadrados del recinto. Un mayor espacio permitirá reducir la concentración de perros, mejorando la seguridad y tranquilidad de los animales de forma natural, y permitirá a los propietarios realizar paseos activos dentro de la zona vallada.
Nivelación y nuevo suelo: Relleno de agujeros y sustitución de la tierra por un sustrato filtrante y limpio que evite el barro y el polvo.
Seguridad (Doble puerta): Instalación de un sistema de exclusa (doble puerta) en la entrada para evitar fugas accidentales al entrar o salir.
Nueva Fuente y Drenaje: Instalación de una fuente dual (personas/perros) con correcto desagüe para evitar charcos y lodo.
Iluminación: Instalación de puntos de luz LED para garantizar la seguridad y el uso del espacio en horario nocturno.
¿POR QUÉ VOTAR ESTA PROPUESTA? (BENEFICIOS): Un parque canino de calidad no solo beneficia a los dueños de perros, sino a todo el barrio de Las Delicias:
Mejora la limpieza de las calles: Un recinto amplio y atractivo incentiva a los dueños a usarlo, reduciendo la suciedad en las aceras.
Fomenta la convivencia: Crea un espacio seguro donde los vecinos pueden socializar sin molestar al resto de usuarios del parque.
Salud y bienestar: Permite que las mascotas hagan ejercicio de forma segura y que las personas, especialmente los mayores, puedan caminar con ellas sin riesgo de tropezar en agujeros.
CUBIERTA VEGETAL PLAZA EVEREST
09/01/2026 • • Zona Este 1
Cubierta vegetal de la pérgola en la plaza Everest
Arreglo integral de la Calle San Isidro
05/01/2026 • • Zona Este 1
La calle San Isidro, que debería llamarse Avenida, necesita una reforma integral, desde la salida del túnel de la Circular hasta el Paseo de Juan Carlos I.
Habría que reorganizar el tráfico, añadiendo un carril bici y ensanchando las aceras. De esta forma se podreían poner bancos y árboles para que sea una calle más amable para transitar por ella.
Reforma del tramo peatonal de la Calle Lille
07/01/2026 • • Zona Este 1
El tramo de la Calle Lille que da acceso a los números 1 a 7 de la calle se implementó mal desde un principio cuando se realizó la urbanización de esta zona del APE 25-1 Ariza. Dado que esa acera da acceso a los vados de dichos números (actualmente solo uno) y que es habitual que tanto vehículos particulares como de reparto hagan uso de ella, debería encontrarse preparada para el tránsito de vehículos evitándose así los habituales desperfectos en las baldosas existentes. Han sido ya decenas de reparaciones las acumuladas en este tramo desde que se abrió a su uso en el año 2009 y a día de hoy siguen rompiéndose baldosas cada pocos meses.
Se propone que se reforme parcialmente este tramo de acera para que pueda absorber las vibraciones derivadas del tránsito de vehículos, dando así una solución definitiva al problema existente y favoreciendo también al tránsito peatonal al eliminar el riesgo de caida que las baldosas rotas provocan frecuentemente.