Instalación de bandas reductoras de velocidad (badenes) en todas las entradas a la rotonda de la confluencia de las calles Kilimanjaro, Peñalara y Aneto, así colo también a lo largo de la calle Kilimanjaro desde la mencionada rotonda hasta la rotonda con la calle Galana en ambas direcciones, igualmente a lo largo de toda la calle Aneto. 

Ya ha habido varios sustos y algún accidente. 

Mi calle Zapadores lleva con aceras de brea toda la vida, son muy incómodas, están en muy mal estado.

Cada vez que se deteriora alguna zona ponen un pegote de brea encima, con lo cual es peligrosa para el uso diario

Solicito unas aceras con baldosas como hay en la mayoría de las calles de mi ciudad

Un saludo

Mª jesús

Entre tanta propuesta los técnicos estaréis hasta el gorro, así que resumimos: necesitamos más, muchos más aparcabicis de tipo U invertida por toda la ciudad. Se solicita comprar para toda la ciudad con los remanentes de cada zona para instalar ya, por ejemplo, en Delicias unos 20. La idea general es que necesitamos más en toda la ciudad, pero que se instalen en Delicias por lo menos unos 20. Para toda la ciudad: el coche se usa porque se sabe que adonde vayas, aparcas, con la bici debería de ser igual.

Como criterio de localización, en el espacio de la banda de aparcamiento justo antes de un paso de peatones. Ahí recomienda instalarlos el MITMA (p. 263) porque así se mejora la seguridad vial a través de la visibilidad. Sobre el modelo a comprar e instalar: la Guía del MITMA da también un modelo estándar, Figura 7.2, p. 269. Por favor, U invertida. Es el único que permite candar las dos ruedas y el cuadro.

Para su instalación en Delicias: empezar por colegios, centros cívicos, plazas y otros sitios concurridos donde no haya (esto se lo podéis pedir al servicio de cartografía, que lo saben) y llegar hasta las calles donde no hay nada y esa visibilidad en los cruces vendría genial.

Como se ve en el plano con los buffers, se corresponde con los espacios entre San Isidro y la Calle de Celtas Cortos, donde vamos muy faltos de aparcabicis.

Modificar rotonda para entrada a colegio jesuitinas y universidad Miguel de Cervantes porque se colapsa y el bus también lo tiene complicado. O bien dar salida a la falsa rotonda antes de acceder a la calle estrecha y sin aceras desde c/Arribes del Duero a c/ Picos de Europa. El acceso a esa calle hace que haya q subir un pequeño bordillo, que habría que eliminar o dar acceso a la rotonda desde av Segovia. Adjunto croquis con modificaciónes en verde.