Mi calle Zapadores lleva con aceras de brea toda la vida, son muy incómodas, están en muy mal estado.

Cada vez que se deteriora alguna zona ponen un pegote de brea encima, con lo cual es peligrosa para el uso diario

Solicito unas aceras con baldosas como hay en la mayoría de las calles de mi ciudad

Un saludo

Mª jesús

Esta Plaza constituye el epicentro del barrio Nuevo Hospital, así como una zona de paso y estancia de vecinos y otros ciudadanos que acuden al Hospital o a los centros educativos de la zona. Sin embargo, su estado actual no anima a su uso, por lo que son necesarias una serie de mejoras que potencien su utilización y con ello fomenten el espíritu de barrio y la vida comunitaria.

El barrio Nuevo Hospital es muy extenso y está dividido por las instalaciones del Rio Hortega, por lo que precisa y necesita de una zona amplia y acondicionada de uso común para los vecinos y vecinas. Las necesidades son:

- Arreglo general del suelo, con múltiples zonas levantadas.

- Instalación de zonas verdes y árboles que proporcionen sombra en verano.

- Instalación de una fuente para beber agua.

- Instalación de una zona semicubierta para la realización de actividades los días de lluvia o frío o calor intensos.

- Instalación de una zona infantil.

Para cubrir todas estas necesidades, podría ampliarse el tamaño de la Plaza con parte de la parcela anexa, de propiedad municipal y actualmente en desuso, y acondicionar el resto de la misma como aparcamiento disuasorio (uso actual y necesario).

Buenas. Cuando se creó la zona de las Arcas Reales, se hizo una rotonda partida para distribuir el tráfico de las Calles Arcas Reales, Arca 1 y Arca 3. Dicha "raqueta" tiene los dos carriles del sentido norte cortados desde por lo menos 2012.

Aunque tiene toda la infraestructura para ser una raqueta, esa parte cortada funciona a modo de rotonda, todo regulado por semáforos que, en la mayoría de casos, solo relantiza la fluided del poco trafico de la zona. Inclusive, puede dar lugar a confusión, puesto que los semáforos de Calle Arca Real (hacia Daniel del Olmo) y Calle Arca 3 se ponen en verde a la vez, lo que confunde a muchos conductores que no saben a quien tienen que dar el paso. Además, a altas horas de la noche, cuando el tráfico es escaso, los conductores se saltan los semáforos en rojo, ya que no tiene sentido esperar por nada.

Mi propuesta es la de quitar todos los semáforos de esa raqueta, convirtiéndola en una rotonda convencional regulada por señales verticales y horizontales, incluso poniendo, si el presupuesto lo permite, badenes para garantizar la seguridad de los peatones. Otra propuesta más asequible es la de recuperar la raqueta completa, reactivando los semáforos apagados y quitando los muros de cemento.

Resulta imposible ir en bici desde Pinar de Jalón al centro por carril bici, ya que no hay. En la av. de Madrid no hay ni acera, la av. de Segovia hay que ir por la acera, esquivando baldosas rotas y por la calle Annapurna que sería lo ideal continuar el carril bici existente hasta el Paseo Juan Carlos, carril bici y urbanizar esa calle hasta la "ciudad", que parece que no somos Valladolid.

Además, conectar el barrio con el carril bici ya existente en la ronda, que señalo en el mapa.

Esta propuesta es viable, ya que se dispone de mucho espacio, y favorece el uso de la bicicleta como medio de movilidad personal.

A parte:

Muy necesario insonorizar la VA-30 dado el alto tráfico que sostiene que conlleva a un alto nivel de ruido para los vecinos de Pinar de Jalón.

El colegio Antonio Allué Morer tiene solo una entrada delantera, por lo que usamos el patio pequeño para dejar y recoger a los niños.

Haciendo una puerta nueva en la esquina de la calle Gerona con Caamaño, accederíamos por el patio grande y habría una puerta de entrada al cole por detrás también, más amplia que la delantera.