Resultados de la búsqueda
Mostrando 11 - 20 de un total de 32 proyectos de gasto que contienen 'Movilidad' en todas las zonas
Reurbanización de la calle Quebrada
25/01/2021 • • Zona Esgueva 1
Ensanchar y arreglar aceras, toda la calle está fatal.
Carril bici segregado en Calle Puente Colgante
01/02/2021 • • Zona Sur 1
Se propone la elaboración del proyecto de un carril bici segregado que conecte el Puente Colgante (conectando con los carriles de Huerta del Rey-Villa de Prado) con la plaza de Colón y el entorno de la estación de tren. La creación de este carril bici implica una reordenación y mejora de las aceras, arbolado y mobiliario urbano en toda la calle Puente Colgante, rediseñada como un nuevo eje de paseo peatonal de calidad que conecte Huerta del Rey/Parquesol con la Plaza de Colón.
Remodelación de la calle Paulina Harriet
31/01/2021 • • Zona Sur 1
La Calle Paulina Harriet tiene una configuración actual pensada fundamentalmente para el vehículo privado, con una calzada de sentido único y una línea de aparcamiento que provoca que el resto de la calle quede reducido a aceras de pequeño tamaño, con zonas de transitado peligroso por rebajes para acceso a garajes. Se propone remodelar la calle dotándola de más espacio para las personas, retirando aparcamiento en línea para ampliar la acera (estas plazas podrían recuperarse en Juan de Juni con aparcamiento en batería donde ahora hay aparcamiento en línea, en una calle con dos carriles para un mismo sentido que son excesivos y que se utilizan de forma recurrente para la "doble fila").
Es especialemente crítico el tramo que dicurre junto al Colegio Nuestra Señora de Lourdes, donde la concentración de padres y alumnos del centro durante las horas de entrada y salida del colegio, así como los tiempos de recreos, hacen que la zona esté repleta de peatones, momento en el que se compromete su seguridad con el paso de vehículos y aparcamiento de estos.
En la propuesta de humanización del espacio podría incluirse arbolado, bancos, papeleras, mejora de la iluminación...
Mejorar seguridad de los pasos de peatones con señales con luces LED
30/01/2021 • • Zona Esgueva 1
Piner señales con luces LED intermitentes para avisar de los pasos de peatones más peligrosos. Como debe ser una cantidad, vamos a proponer 10 señales de este tipo, que se valore el gasto que ello conlleva.
Alumbrado Avenida Zamora, camino colegio de San Agustín
21/01/2021 • • Zona Este 1
La acera por donde van muchos niños andando de Pinar de Jalón al colegio San Agustín (Avenida Zamora) está deficientemente iluminada, de forma que una gran parte del año van en penumbra.
Sería interesante poner unos focos alumbrando a la acera en las farolas de la mediana durante el tiempo que van los chavales y no hay luz, ya que en una consulta que hice al Ayuntamiento me dijeron que poner farolas en esa acera sería demasiado caro "y no merecería la pena".
No sólo van al lado de un descampado, es que encima, en medio del camino hay una nave de donde sale y entra maquinaria pesada.
Reurbanización calle Cartagena
23/01/2021 • • Zona Este 1
NUNCA se ha reformado esta calle: aceras de brea, sin arbolado, red de suministros obsoleta...la disminución de la desmesurada anchura de la calzada (es de un único sentido) permitiría ampliar las aceras para cumplir con la ley de accesibilidad, así como naturalizar la calle y el barrio con la plantación de arbolado y colocación de bancos.
El nuevo PGOU alude a abrir la calle hasta Arca Real, lo que facilitaría más plazas de aparcamiento en la zona y una notable mejoría en la accesibilidad hasta el parque de La Paz y el eje Arca Real-Centro, tanto para peatones como coches y bicis, ya que hay anchura suficiente para incluir carril bici y así conectar el de Juan Carlos I con el ciclo carril de Arca Real y Arco de Ladrillo.
Si no fuese posible abrir la calle, pedimos encarecidamente la reforma del trecho existente. Pagamos impuestos como el resto de vecin@s.
Mejorar visibilidad de los pasos de peatones sin semáforo
30/01/2021 • • Zona Este 2
Comprar 20 señales con luces LED intermitentes para mejorar la visibilidad de los pasos de peatones más peligrosos de la zona.
Iluminación en los cruces de Cañada Real
02/02/2021 • • Zona Sur 2
La Cañada Real está muy poco iluminada en general, pero en los cruces, esa falta de iluminación es un peligro añadido. Los vehículos no ven a los peatones y se han producido numerosos atropellos. Es necesario reforzar la iluminación en los cruces de la Cañada Real.
Ampliación de aceras y paso de peatones entrada CEIP Giner de los Ríos
02/02/2021 • • Zona Pisuerga 2
Con el objeto de garantizar la pacificación del tráfico y la visibilidad en la zona de forma que sea más segura para los escolares, proponemos ampliar las aceras en la calle Rastrojo frente al Colegio suprimiendo los aparcamientos para coches precisos (ocupando uno de ellos con un aparcabicis) y pintar un paso de cebra enfrente de la entrada al recinto escolar.
En la acera de enfrente a la entrada del colegio dónde se podrían mantener los aparcamientos de coches, el paso de cebra se haría con las mismas características de los que se están realizando últimamente prolongando las aceras hacia la calzada para dar más visibilidad especialmente a los escolares (por su menor estatura que les hace menos visibles entre coches aparcados).