Arreglo de la acera de la c/ San pedro en el tramo entre c/ Portillo del Prado y c/ Quebrada con especial incidencia en arreglar  las antiguas baldosas,  el rebaje de un antiguo vado en San Pedro 4, que no existe y dificulta el aparcamiento generando dudas en los conductores y especialmente el arreglo de la esquina de los números pares de c/San Pedro  y c/Portillo del Prado  sacando la acera en linea con la calzada para evitar que aparquen en la esquina y especialmente tapando el rebaje de la acera para cruzar en San Pedro y/o en Portillo del Prado. Ademas en la acera de los numeros impares ese arreglo ya existe.

Arreglando esta esquina recomendar.i pintar un paso de cebra  en la entrada de la c/ San Pedro desde Portillo del Padro para dar continuidad a la acera de los numeros impares de Portillo del Prado

La acera por donde van muchos niños andando de Pinar de Jalón al colegio San Agustín (Avenida Zamora) está deficientemente iluminada, de forma que una gran parte del año van en penumbra.

Sería interesante poner  unos focos alumbrando a la acera en las farolas de la mediana durante el tiempo que van los chavales y no hay luz, ya que en una consulta que hice al Ayuntamiento me dijeron que poner farolas en esa acera sería demasiado caro "y no merecería la pena".

No sólo van al lado de un descampado, es que encima, en medio del camino hay una nave de donde sale y entra maquinaria pesada.

Se propone recuperar el anfiteatro de Parquesol como espacio escénico al aire libre, actualmente en estado de deterioro y semi-abandono. Para ello las siguientes medidas:

Limpiar la vegetación salvaje que ha crecido entre la infraestructura. 

Restaurar el mural de fondo realizado por los diferentes colectivos del barrio.

Construir una cubierta ligera de acero, permeable a la luz con paneles translúcidos o telas tensadas, para generar sombra y protección al escenario manteniendo ventilación para que no se genere efecto invernadero debajo.

Colocar una rampa y una puerta de acceso a los cuartos de camerinos desde la parte trasera para poder descargar equipos desde los vehículos y trasladarlos al escenario sin tener que subirlos por los escalones desde la orquesta.

Colocar barra de fijación y circuito eléctrico con tomas de corriente suficientes para conectar equipos de iluminación y focos a lo largo de todo el muro por la parte superior cuando se realicen actuaciones así como 6 tomas de corriente con potencia suficiente en la parte baja del muro en los dos extremos para poder conectar equipo de sonido (12KW en cada una de las dos cajas).

Reparar el pavimento del escenario colocando una nueva superficie pulida de hormigón.

Reparar los adoquines rotos de la parte baja de la orquesta.

Realizar el mantenimiento necesario del graderío colocando barandillas para mejorar su accesibilidad.

Mejorar la iluminación del parque para que no parezca un espacio inseguro.

Algunas medidas no son tan costosas y se pueden realizar. Quizás la cubierta sea la parte más complicada, pero el resto podrían implementarse con un presupuesto reducido, y cobraría mucha vida, ya que en el último año esta zona se ha reactivado por diferentes colectivos jóvenes que han venido a bailar y realizar eventos al aire libre con el buen tiempo.

Buenos días

Creo que es necesario la inctalación de un sistema de calor para poder practicar cualquier actividad, deportiva, cultural, etc en este polideportivo ya que se emplea al completo y en invierno es casi imposible estar ahí dentro. Hemos visto como, por culpa del frío intenso que ahí hace, se han lesionado muchas niñas y es imposible estar parado porque te congelas. Y creo que ya le va tocando a este polideportivo. Gracias y un saludo.

La urbanización de las calles Dulzaina y Víctimas del Terrorismo se diseñó, con acierto, con varios pasos de peatones, con su rebaje de bordillos y señalización en piso para invidentes. Sin embargo, en la calle Víctimas del Terrorismo sólo se han señalizado vertical y horizontalmente los dos pasos de los extremos, distantes en más de 500 m. Los pasos intermedios previstos son muy necesarios para canalizar el paso de usuarios y trabajadores del Hospital que cruzan indebidamente para acceder a la línea de aparcamiento de la acera opuesta. Es una recta en la que los coches corren y es muy necesario garantizar la seguridad de los peatones que cruzan. Un caso similar se encuentra en la calle Dulzaina, con pasos señalizados en las intersecciones distanciados en más de 200 m. cuando existen 2 pasos previstos y construidos en las inmediaciones de la salida lateral del Hospital.

Colocación de mesas y bancos tipo merendero, en Calles Núñez de Guzmán, Adolfo Miaja de la Muela y Parque del Paseo de los Almendros.